neversummer

Привет всем Не знает ли случайно кто-нибудь простейший способ отключить подушку безопасности у пассажира на 42, 1999 года. Может предохранитель какой можно выдрать? Надо детское сиденье поставить, а родное с транспондером не хочется покупать.

Вопрос к модераторам. Почему в списке городов в личных данных такая странная география? Есть Бельгия, но нет например Стокгольма (где я проживаю)? Что делать, как указать правильное место жительства, если его нет в списке?

Добрый день всем! Заметил, что габаритные огни+освещение приборов включается "через раз". То есть при переводе крутилки на левом подрулевом переключателе в среднее положение ничего не происходит. Если крутить дальше - включается ближний, а габаритов и освещения приборов нет. А иногда включается все без проблем. Щелкаю так несколько раз пока не включится. Где искать, как вы думаете? Предохранители проверил - все рабочие.

Все починил, согласно рекомендациям английских товарищей. Работает как часы и зуммер звонит как бешеный Вжик, если свет оставить. Еще раз спасибо уважаемому sw00sh!

Вот за это ОГРОМНОЕ спасибо!

Привет всем! Сегодня сподобился все же выбраться в сервис системы "Сделай Сам" (боксы с простейшим инструментом, подъемником, водой, воздухом и электричеством напрокат) и заменил масло, фильтр, возд фильтр. Кровопускание прошло без эксцессов, использовался вакуумный отсос системы Pela 3000, приобретенный на ebay.co.uk, согласно рекомендации английских товарищей. Откачано чуть более 2 литров чернющего масла. Залито Мобил Супер 3000 5w-40. При замене маслянного фильтра произошла досадная промашка: в коробке с фильтром лежало уплотнительное кольцо для крышки фильтра, которое я увидел только после заливки масла. Закрутил, получается без кольца (старого обнаружено не было). Вроде пока не течет. Потом посмотрим. В связи с этим вопросик. Возможно ли снятие колпака с фильтром без существенных потерь масла? Или придется снова откачивать? Ливанет ведь в рожу, мало не покажется... С уважением, Неверьсаммер For2 Pure 1999, VIN: WME01MC01XH049599

Саш, нельзя ли поподробнее где эту самую фишку искать (справа или слева или сверху от короба эйрбэга? А то я голову засовывал вчера минут 10 искал, не нашел. Нащупал только толстый жгут проводов слева от короба, который куда-то к центральной консоли идет. Явно не то. Шарил по задней поверхности короба - тоже впустую, гладко там. Никаких контактов не обнаружено.

Спасибо!

Всем привет! Проживаю в г. Стокгольме, где по-правилам положено ездить с включенным ближним светом. Здесь обычно в машинах автоматически включается ближний при включении зажигания. В моем случае машина куплена когда-то в Германии и ближний приходится включать самому. Днем существует риск забыть выключить свет со всеми вытекающими из этого проблемами. Я заметил, что иногда при открытии двери после выключения зажигания раздается зуммер. Однако связи этого сигнала с забытым ближним светом я не обнаружил, не обнаружил также и связи с салонным освещением. Теперь вопросик. В каких случаях включается этот самый зуммер? Спасибо!

А, понятно, в моем видимо древний арифмометр стоит, не подлежащий програмированию...

Britax Two Way Plus (10-30 kg) Вот спасибо! Так и сделаю! Думал так сделать, но боялся что пиропатрон сработает..

ну да!

А можно поподробнее? Как программировать этот самый компьютер, и вообще "где у него кнопка?"

А у меня по-разному: иногда пищит когда двигатель выключаю при оставленном ближнем свете, а иногда ему по-фигу это. молчит как партизан. При этом зуммер исправно глохнет, как только выключишь фары. Странно это.

Связывался с магазом. Ответили, извинялись, мол ошибочка вышла: хотели мобил 1 вложить, а упаковали мобил 3000 (по инету заказывал). Вышлют масло и фильтр бесплатно.

Почитал сейчас про 3000 super. Это 229.3. Выкидываю остатки и меняю на Мобил 1 0w-40, единственное с MB 229.5. Напишу заодно гневное письмо в Мекономен (сеть магазинов), пусть деньги взад возвращают. Спасибо!

Масло куплено в очень респектабельном магазине, где его подбирают под конкретную модель автомобиля по номерному знаку авто (через государственную базу данных авто), т.е. согласно рекомендациям компании-производителя. Мне нет причин недоверять этой системе магазинов. За ответ - спасибо, солью и залью опять этот самый мобил. Я попробую как вы рекомендуете. Масло у меня еще осталось, так что я просто выкину то, что в стакане. Страшно другое - не выльется ли ВСЕ масло (или значительная его часть)?

Привет братцы! Принимайте новичка. Смарт Форту Пюре образца 99 года выпуска. Куплен заоченьдешево на полгода для поездок на временную работу (гонять большую машину для этого не хочется). Однако поездив 3 дня на микробе, влюбился и думаю, если проживет он у меня (и приживется), продавать не стану. Теперь вопросы: 1.При выключении двигателя, мотор детонирует 2-3 секунды (как на шахе с неотрегулированным зажиганием). Это может быть нормально для 3-цилиндрового? Или все же надо чегойнить проверить? 2. После 30-40 минутной поездки по быстрому шоссе (90-100 км.ч), из-под микроба воняет накалившимся железом (или горелым маслом?). Смотрел колеса на предмет блокированных тормозов - холодные. Может это выхлопная? В салоне не воняет - только снаружи при выходе из микроба. PS- Проживаю в г. Стокгольме, так что, увы, к московским "зубрам" подъехать не получится. о.

Как будете в Стокгольме, милости просим! Контактные данные скину на личку. Машину можно посмотреть, а если влом, то можно и просто чаю выпить. Ремонт действительно нет смысла делать на старушке. Масло поменяю и фильтр воздушный. Поживет еще.

Большое спасибо за ответы! Успокоился. Пусть вибрирует и воняет себе сколько хочет, если это норм! о.