My_smart

Чей родстер стоит на заправке ВР на Профсоюзной/Обручева?

Все же я не просто так начал эту тему.Я делаю поправку на состояние наших дорог, в последнее время их качество совсем не радует.Хоть Смарт мы эксплуатируем 96% в черте МКАДа и по определенному маршруту, но и здесь без сюрпризов не обходится.Не мне вам рассказывать, когда иной раз налетаешь на срезанный асфальт без каких либо предупредительных знаков т.к. в последнее время дорожники работаю в основном ночью. Мне проще перекачать немного колесо, чем ехать покупать новый диск взамен испорченного.Эти цифры, характеризуют не мою не осведомленность в каком-то вопросе, а жизненную необходимость.Я считаю,любая информация полезна.

Это небольшая компиляция сериала по установке Дневных Ходовых Огней в альтернативном варианте, растянувшаяся на несколько дней Кстати я не знал, что оказывается можно совершить бюджетную установку Brabus DRL.Но это больше подходит владельцам без противотуманок,им терять нечего,а мне нехотелось терять дополнительный источник света.Если, что-то в данной установке будет неустраивать, то сделаю вариант от Brabus благо добрые люди поделились информацией с общественностью. После очередной перегоревшей лампочки, задумался о покупке дневных ходовых огней. У нас есть два комплекта улыбок, черная и серая.Предыдущий владелец менял для эстетики на черную. Поэтому в ближайшее время попробую аккуратно все установить.Свет яркий. Жаль не нашел, что искал Sho-me круглые, их гораздо проще установить. Цена 1600р (Коробку спутал с Philips первоначально) Много вариантов перебрав, остановился на этом. Подрезал и покрасил кронштейн.Краска в холод упорно не желает ложиться ровно, еще какой-то распылитель попался странный, распыляет полосой, а нее привычной окружностью. С помощью паяльника удалил перегородки. Примерка В запчастях увидел пластиковую сетку, мне показалась она будет практичней крашенной.Купил- 100р. И сразу переделал, вчерашнюю поделку. Работать удобно, режется ножом легко.Я резал ножом и ножницами по металлу. Закрепил "Фонарики". Посмотрел при некоторых углах видно кронштейн, постарался задекорировать с помощью той же решетки. Вот что внутри белой коробочки Разъемы в термоусадке. Установил "улыбку" Сильно не заморачивался в одном из углублений закрепил релюшку.Контактную группу обработал герметиком. Схема подключения. По этой схеме подключил пятиконтактное реле. Вот именно на этих контактах появляется (+) после того как двигатель заведется. 1) Провод питания ДХО, далее предохранитель на 3А. 2) (+) Плюс. Вот, что получилось. ДХО гаснут при включенных габаритах и других положениях переключателя света. Как сказал пользователь сего автомобиля очень удобно стало и светят ярко. Надеюсь кому-то пригодиться мой опыт.

P.$. Как владелец и энтузиаст,я благо знаю эти нюансы, плюс Романофф FAQ сделал, где можно различное чтиво посмотреть.Под словом та же, я имею ввиду концепцию коробки. Да и не сказал бы я, что мощности сильно другие.А вот подход производителей может быть разный.Ну конечно Димыч как всегда дал пищу для размышлений.

Привет, Денис! Мне давно хотелось ДХО поставить. Не только в экономии топлива дело,АКБ будет лучше заряжаться,дольше прослужит.В пробках при постоянно включенном ближнем свете идет в основном потребление эл.энергии, а ведь еще другие источники потребления энергии есть.У генератора на холостых оборотах КПД низкий,а Москва в основном стоит и не дает равномерно ехать.Это критично для зимы, когда нужен плотно заряженный аккумулятор, что дает уверенный пуск.Сейчас думаю, как себе тоже самое сделать.Там хоть немного полегче,как запасной вариант программно можно задать процент свечения ламп и генератор 140А внушает уверенность. За вторую решетку премного благодарен,черная намного гармоничней смотрится

Все обиделся, накинулись А как вам идея с сеткой? По моему очень прикольно получилось, или тоже нет? А почему тогда тему не создаешь? Поделился бы с народом не в виде набора букв,а с наглядным примером проделанной работы.Людям будет интересно, а то скууучно

Я тут утром подумал, не долго, а ведь на 450 та же механическая коробка с роботизированным сцеплением, на 451 тоже самое только производитель другой.Поэтому что-то в этом есть, но рисковать не буду

А еще меня колхозником назвали, сказано такое масло, значит бум лить такое Sem У нас атмосферный двигатель,но про эти отличия я не знал.Когда был 450,менять масло интеркуллер не мешал.

Значит записывайте меня в ряды колхозников, господа эстеты В Гост - нет, машина шире 1300мм,расстояние между ДХО меньше минимума. романофф Лучше ответьте,за что белая фишка отвечает с красным проводом с синей полоской, она там одна такая.

Недорогая, легко доступная резина, мягкая кстати.

Не их прикрепили Да и мне тоже не нравиться,что мне не удалось их углубить в основание решетки как хотел первоначально.Под улыбкой крепление капота,усилитель кузова как я понял,в общем гемор.Здесь отделался минимальной кровью,ну и поэкспериментировал в свое удовольствие.

При езде иногда раздается хруст в районе правого переднего колеса.Скрежет появляется когда поворачиваешь руль,заезжаешь на неровность.На ходу таких проблем нет.На рулении не сказывается.Что это может быть? Смотрел под машиной покачивал рычаги,направляющие,колесо люфтов никаких не заметил.Но колесо не вывешивал. Думал защиту повредили когда много снега выпало на стоянке было все завалено и жена как на танке все ровляла.Но визуально ничего не нашел. Есть какие варианты?Думаю надо на диагностику подвески ехать

Мой черный с серой капсулой, у 6-го подъезда стою Про восьмерки - я фары имела ввиду Я вашу машину каждый раз вижу, когда обедать иду Зеркала мне ваши нравятся, прикольные

На работе поселился темно-синий малыш с восьмерками. Паркуется около 3-го подъезда Института Космических Исследований А я стою у 6-го подъезда Признавайтесь, кто?

Уже пробовал? Интересно расход от этого падает

Да фигня + 100 рублей пережить можно :cm: ,все равно чуть дешевле Экзиста.

Хоба,я не заметил.А что мешает позвонить и уточнить?Я когда звонил,у меня все совпало с ценой на сайте.

Сегодня утром около 7.15 ехала по каширке вместе с синим (?) смартиком с фарками-восьмерками Привет!

Далеко она уехала.Диски еще живые?

Вау!!!Че правда? Максималка 120 км/ч была?

Ручник сильно дергать не стоит. Может цилиндр закусило,тросик или еще что-то.Как вскроете увидите в чем причина. Так это опасно, на скользкой дороге особенно.

Просто цену на свою набивает .Нереально найти нормальную машину за 150-170.А за такую сумму без проблем.

Виталий бушь первый?

Очень интересно, спасибо.

Эх ты Смартовод Для 450 и родстера шесть штук,для 451 тры