Серж

Здравствуйте всем. Появилась проблема, которую я не нашел в форуме. поэтому пишу. У меня на 42м (2005г) появился скрип (вибрация) под полом в районе рычага переключения передач или ручника. Проявляется при запуске двигателя (отчетливый стук) и при вибрации двигателя на малых оборотах, когда начинаешь газовать и при движении медленно по неровной дороге. На скорости не заметно. Думал что днище - проверил, подтянул - вибрация осталась. Есть опасения, что накрылся гумелагер крепления задней балки к кузову (территориально подходит) Но при прохождении лежчих полицейских никаких стуков нет. Может быть это патрубки системы охлаждения бьют по кузову? Или крепление радиатора, который расположен под пассажиром? Кто нибудь сталкивался с подобным? И сколько ходит втулка крепления заднией балки к кузову? Я накатал 75000км. Вопросов к подвесе не имею, машина не гремит на кочках. Стук-скрип-вибрация слышен как будто по середине из под пола. Заранее спасибо!

Да, машина с кондиционером. Сцепление тут не причем. Шум идет не от моторного отсека и коробки, и так же не связан с оборотами двигателя. Конечно зависит от оборотов но только в случае когда двигатель достигает "критических" оборотов и возникает вибрация двигателя. Скоро смена масла подходит, заеду на яму и буду снимать дннище - смотреть.

Ну вот! И меня перехватили! Стоило выбраться не в свой район, как сразу попался. [quote name='Nastya1802' date='26.5.2011, 19:05' post='129109] Сегодня на Волоколамском шоссе, повернул на ул. Габричевского

Не смог! Работа! Будь она не ..... Авиация блин! Надеюсь в следующий раз. Приношу свои извинения всем кто меня ждал.

Я то как раз на нем и катаюсь. А вот в Степаново других ни разу не встречал. Один я там всегда на стоянке Хотя сегодня может и сам на Смарте не поеду, с другом на его паркетнике. Катаюсь обычно по склону номер 2. Буду в районе 10 вечера. Возьму доску. тел. 89037972002

А как же встреча на Болотной? Нужно тогда встречу Смартклуба с Болотной в Степаново перенести. Кстати, начем народ катается? А то если ехать, то нужно быть как все - либо на лыжах, либо на доске. Что брать-то? Тоже планирую быть в Степаново.

Был вчера в Степаново с 19 до 24. Да, лед есть, но снежном припорошило к ночи. Катался на лыжах, в следующий раз возьму доску. Интересное нововведение- после объявления о закрытии парка цена подъемника возрастает в пять раз! Так что считайте деньги на ски-пасе!

Субботний перехват в Химках на Ленинградке в область в районе ТЦ "Гранд" За рулем кажется была девушка. Поприветсвовали друг друга и разъехались

МКАД, 20-30, в районе Очаково. А фото не загрузилось. В просмотре черный квадрат Размер фотки не большой (131 Кб всего) За рулем красивая девушка, но на Би-Би не ответила - не поняла. Номер точно не помню, цифры 900

Постоянно пользуюсь и тем и другим. Антидождем еще и на Х5-ом. Отличная штука! :bf: Дворники не нужны. Конечно на низкой скорости нужно перетерпеть наличие капель на стекле, но потом все улетает в один момент. Повышает комфорт и безопасность вождения в дождь. :dz: Боковые стекла и зеркала заднего вида вообще как при сухой погоде, ни одной капли! Натираю еще и фары, что бы грязь не цеплялась. Советую всем! Не пожалеете! Антизапотеватель - как антизапотеватель. Стекла не потеют и ты не замечаешь как он работает (в отличии от антидождя)

Сегодня, на съезде с Ленинградки на ТТК. За рулем веселая девушка. Смарт на транзитных номерах. На Би-Би, ответила Би-Би и помахала рукой.

Вот, вернулся с дачи и решил выложить пятничный перехват. Пятница 01.10.2010, Дмитровское шоссе, мост через Савеловскую ж/д., 18-15. Направление в центр города. Номер о715ху177

Я авиационный инженер, занимаюсь поддержанием летной годности Воздушных Судов (самолетов). Номинально (по трудовой) я начальник Производствено Диспетчерского Отдела, а фактически - форсмажор менеджер. Компания маленькая, поэтому приходится заниматься вопросами выходящими за рамки ПДО. Эксплуатируем иностранную технику. Работа интересная и разнообразная, но иногда так достанет, что хочется ее сменить. Но как у нас говорят: "Давно бы ушел из авиации, да больно цирк люблю!"

А я своего Сергей Сергеевичем назвал (весь серебристый). Маленький, но важный! Иногда называю Полуджипом (за проходимость) Родители - Калобашкой называют. Друзья на работе называют Пивной кружкой.

К сожалению не смогу У подруги развалился смеситель в ванной, сидит без воды. Буду героически сражаться с сантехникой! Ребята! Погуляйте за меня!

Ого! Арон, снимаю шляпу! Я, кстати, тоже кандидат технических наук. Тема диссертации "Определение уровня безопасности полета с учетом влияния безотказности авиационной техники, внешней среды и человеческого фактора" (Кажется так. Давно это было). Работал преподом в родном университете (Жидкостногазовые системы, гидравлика, системы жизнеобеспечения, конкретная техника Ил-86), в научно исследовательском институте гражданской авиации (отдел диагностики авиационных двигателей), далее в первой в России компании по эксплуатации бизнес самолетов - Авком. (Ее уже нет) Сейчас в другой компании. От науки уже ушел. И судя по всему возврата не будет - отупел! А жалко! Душа иногда просит, а разум не может. Но не будем о грустном. До встречи на встречах! (простите за каламбур)

Не, Смарты не поместятся, только смартоводы. Но можно следом пустить Ил-76 с малышами. Это смотря куда. Но в любом случае бизнес класс в обычном самолете обойдется дешевле. К сожалению, уже больше года этот позывной не звучит. Самолет "застрял" в Англии. Да - вкусно! Куда нам. Ну на Декстере 4000 - 5000 км. лететь долго. 5000*170 = 850000 руб. или около 21750 евро. Так что у нас я думаю с Декстерами не большая разница, но быстрее и комфортабельнее.

Это мой Сергей Сергеевич. Дизель 2005г. Обитает на Юго Западной, ночует в Алтуфьево. Перехватить можно на МКАДе.

Лизавета, большое спасибо за фотографии! Так же передайте большое спасибо фотографу Галине! До новых встреч.

В личку, просто что бы не сочли это рекламой. Ну раз народ просит сюда, то на усмотрение модератора. Вот адрес сайта: www.vip-aviation.ruНу и фотография одного лайнера

Инна, Декстер это глубоко не "родстер" - это табуретка с мотором (надеюсь без обид )У нас же реактивный самолет известный под названием "Хоккер" или БАе125 или HS125. Он чуть меньше чем Як-40, с двумя реактивными двигателями. Колличество мест от 7 до 9 (на наших самолетах) Если интересно, то могу кинуть ссылочку нашей компании в личку.

Можно сказать что да. Самолеты не большие, но "дури" много. Летаем высоко и быстро.

Здравствуйте Арон! Было приятно с Вами познакомиться сегодня (2 Апреля) на встрече. Сергей. Не очень понял чем Вы занимаетесь, но литератор вы отменный! Зачитался Вашем представлением. Серж.

Всем большое СПАСИБО за теплый прием! Было здорово! Мише СПАСИБО за наклейку. До встречи на дорогах!