pon

Всем привет! ЦЗ не заперает дверь 450го, со стороны пассажира, при помощи кнопки ключа. На форуме сказали, что проблема в замке. Кто устронял такие неполадки? К чему быть готовым при "вскрытии" или есть другие способы ремонта.

Всем привет. В продолжение темы. Смарт такойже, 2001 года. Вычитал на форуме, что нужно ставить реле (4 контакта 12 вольт, 10 А.) чтобы не подгорали контакты на подрулевом переключателе. Поставил согласно предложенной схемы: на красный(+) и коричневый(-) припоять (катушка реле сразу сработала и притялула контактную пору); зеленый-желтый разорвать и закрепить 2 оставшихся провода с реле. Фары загораются как и прежде. но почему подрулевой переключатель греется как и раньше? Я думал установка реле снимает проблему подгорания на переключателе и он перестанет грется. Подскажите пожалуйсто, что не так?

Александр, спасибо. Попробую разобраться, когда вскрою дверь ((

Всем привет! 450 с трех кнопочным ключём. Закрываю авто на ЦЗ нажав на кнопку "закрыть", поворотники не мигают. Закрывается только дверь со стороны водителя. При нажатии на "открыть" поворотники мигают один раз и дверь со стороны водителя открывается. Ручки и наружные, и внутренние на обоих дверях в рабочем состаянии. В чём проблема, где собака порылась? Подскажите, как закрыть дверь со стороны пассажира, плиз. Или мне в другой раздел?

Тема переведена в раздел Прочее "Цз не заперает дверь", т.к. не соответствует разделу Электрика/Электроника. Спосибо.

На сколько я понимаю, замок двери автомобиля не относится к электрике/электронике, поэтому тема переведена в соответствующий раздел. Доступно... Жду помощи.

Вот теперь доступно... Спасибо

Но ручками дверь открывается с обоих сторон, заеданий нет?

Я разбирал. Как все шары, какая-то пластмасса и шар. Авто-ресурс на Гагарина- тяга стаба - 910р.

Сделал диагностику. стучала тяга стабилизатора. Приятно удивило, что в магазине "Рыцаря" можно приобрести кое-какие запчасти для Смарта. Взял тягу стаба- 1100р, шаровую- 900р. Есть подшипники для ступици, задние аморты.

Амортизаторы поменял оба передних и одну шаровую справа , всеравно стучит. Записался в "Рыцарь" на завтра. Знакомого токаря фрезеровщика нет (.

Всем привет! На 450 стучит что-то с правой стороны в передней подвеске. Самому найти не получается. Кроме "Рыцаря" где ещё делали диагностику и какой процент совпадения?

Спасибо.

Подскажите на какам сервисе поменяли подушку? Подушка центральная? Читал это обошлось 700р. Я заказал подушку центральную через ЛАЛ- Авто, встала 2040р., теперь жду.

Через "ЛАЛ АВТО" не пробовали заказать, поставки не возобновились?

Cпасибо и на этом. А до этого приходилось её менять, на сколько это сложно?

Всем привет!!! Ни у кого не завалялась лишняя передняя подушка на двигатель Smart 2001г?

Калининградские "малыши" и форумчане "майсмарты"!!! Поздравляю Вас с наступающим НОВЫМ 2011 ГОДОМ!!! Хочется пожелать езды без поломок, своевременных тормозов и чистых дорог. Здоровья, всех благ!!!

Возможно сыро под обшивкой на полу (днище) !?

Можно с eBay(http://shop.ebay.de/i.html?_kw=smart&_kw=599-ccm&_dmpt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r) заказать, если время позволяет.

Продолжу, может кому пригодится. Купил маленькие армированные круги от электробормашинки с насадкой для их крепления. Все это удовольствие закрепляем в обыкновенную дрель. Насадка -25р., круг -15р. Но гайку ими не разрезать, а вот опорная шайба режется за милый вид. Сначало на сегменты, а потом по кругу. И как написано выше в этой теме, вся конструкция вытаскивается вниз. После чего гайку срезал обыкновенной турбиной. Поднимаю остатки опорной шайбы, а там ещё одна гайка!? Опыт уже есть, её тоже срезал турбиной. Прогнал резьбу лерочкой, новые гайки пошли как к себе домой. Все действия выполнял не снимая полностью аммортизатор.

Прочел, только уже " поздно пить боржоми". Средина штока превратилась в круглое отверстие. Кагда начинаешь ремонт, думаешь, открутить одну гайку, да у меня получится. А только потом сталкиваешся с этой проблемой.

Хочется вернутся к этой теме. До того как (:. 2 дня заливал жидким ключём, пружины сжаты съемником. Результат: одна гайка откручена на половину, на второй стороне грани в средине штока срезало сразу.Сварщики не берутся приваривать ключ, боясь повредить шток. Вопрос. Что это за волшебный диск и на какой инструмент, в данном случае, он устанавливается? Выручайте!!!

Привет земляки!!! Поздравляю НАС с региональным форумом!!! Делаю ремонт SMARTA для дочери. 2001г. V- 0,799см³. Заказл кучу запчастей для ремонта через "ЛАЛ -АВТО", в том числе комплект поршневых колец. В магазине говорили, что комплект на весь двигатель, а пришли на один поршень. Сделали дозаказ и тут облом:теперь Германия поставляет запчасти только сертифицированным диллерам! Я в "МОБИЛ" , он тоже сдулся. Мерседес центр за SMART не берётся. Теперь я с одним комплектом колец и без прокладки под головку. Где брать? Есть мысли или лишние кольца? В Калининграде поподалось гденить руководство по ремонту SMART? Для начала пожалуй всё. Спасибо.

турбина - 32000; шпилька выпускного коллектора - 49 (за ед.); прокладка выпускного коллектора - 1450; прокладка блока - 1300; поршневые кольца - 1250 (за комплект); колпачки маслосьемные - 58 (за ед.); клапан выпускной - 800; пружины передние - 3650 (за пару); клапан на вентиляцию (металлический разборный) -300; врезка сливной пробки в поддон 500; + герметик, масло, антифриз, фильтра, трубки, свечи, свёрла. С понедельника хочу занятся передней подвеской. Стучит с права. Да и пружины поменять, а то уже кусочки вываливаются.