VALE46

Ciao! Простую физику не берем, в связи со сложными исходными данными (под колесами не идеальный лед (снег, вода, асфальт, соль-песок), угол горки неизвестен, равно как и вес балок вместе с габаритами. Ну и конечно силу ветра, температуру воздуха и географическое положение проводимого эксперимента ) Из этой же серии, что Шаляпин мне тоже не нравится, после того, как мне его сосед напел Прогреть до чего? До выкипания тосола Крыть нечем А летом, говорят, кондиционер плохо охлаждаетЯ сам так говорил, до этого лета. А сейчас дуют - "только в путь" Не Смарт может претендовать скорее только на сравнение с макси-скутером. Драйва в нем не хватает для сравнения с байком. Ну и габариты конечно по ширине. Может родстеры что-то могут, но не ездил, потому не судить мне. Ну и корректируя ответ до более простого: У меня проблем с эксплуатацией Смарта зимой не было почти никаких (ручки отрывались, салон грелся нормально, абс и есп работали и предупреждали). Самые большие проблемы были перед зимнем сезоном и связаны с покупкой зимней резины (отчасти помог Николай из Видного). Ну и признанные выше зеркала без обогрева Если у меня проблем не было, то почему у других они должны быть? В конце концов, многие, как и я, начинали с заднеприводных ведер и барж. И ничего. Отъездили, порой не по одному десятку зим на кондовой "снежинке" без всякой электроники. И конечно по поводу предвзятости и любви! Смарты в семье просто обожаемы, но если жена зимой на своем Смарте не хочет ездить (перестраховывается, боится и т.д.), то она пересаживается на другое авто. Если мне надо далеко за мкад или с большим багажом, то я, соответственно выгоняю из гаража машину бОльшего размера. Вот тут как раз разумен вопрос не любви и выгораживания, а здравого смысла. Есть то, что Смарт может, а чего он не может, но могут другие авто. Но повторяясь, по "пробочной" Москве, где снег обильно выпадает за зиму крайне редко и где его, в отличии от Питера часто чистят, езда зимой на Смарте не должна доставлять каких либо проблем при том, что все очевидные плюсы смартов остаются Buona fortuna!

Адекватно Smart себя ведет на зимней дороге. Абсолютно.Как говорят братья-байкеры, "если в голове не пенопласт, то шлем нужен" . Так и тут Если в голове водителя не пенопласт, то проблем с вождением Smart, зимой не будет. Вернее быть не должно Мы ведь сейчас про грязную, соляную, пробочную МSK говорим? Ну "юбочку" черную можно покорябать, паркуясь даже во дворах об лёд и то что таджики (ну может кто другой по национальности) начистили. А если сами не снесли, то они (или похожие на них) помогут покорябать "юбочку/бамперочек" лопаточками или парковкой степной/пустынной и (или) выездом боевых вёдер типа 2101-2107 из дворов . Но тут, собственно, уже никто не застрахован от проблем, когда дети средней Азии выезжают из дворов задним ходом А в остальном, проблем с зимней эксплуатацией, в принципе, нет

Армянский переулок (или проезд). Как ливануло во вторник (14 числа). Вообщем фото, прятавшегося в арке А вечером, по дороге домой, напротив Ударника (надеюсь авто в дополнительном представлении не нуждается) А это пятничный флешмоб, иначе не назовешь! Всего со стоянки на Горбушке выезжало 4 смарта подряд. 451, серые панели с наклейками m-auto, через "машину-прослойку" за ним следом синие панели, серая капсула кабрика (на фото), за ним 451 черно-желтый (на фото), за ним я, на фото виден в отражении стекла будки-кассы

1. Литр, без турбины, 2007 года, пробег около 35 тыс.км. Проблем вообще никаких. "Плановые" ТО по замене масла, свечей, фильтров. Кондей то выдает слегка теплую струю (когда на улице около +20), то как дунет холодом, что жена просит его выключить (при температуре от +25). 2. Литр, без турбины, 2007 года, пробег 53 тыс.км. Задняя передача включается, когда она этого захочет, а не когда мне это надо. Ехать не мешает, с постановкой в гараж проблем нет, но есть некоторые проблемы с парковкой. Особенно в центре. Особенно в час пик , когда заветную парковочную площадь надо успеть занять, опередив несколько вытянутых, но обосновано претендующих по длине на место конкурентов (Микра, Матиз и т.д.) Сергей с Донского сделал "перепрошивку", но это не помогло. Вероятнее всего, по его словам, что это "попадалово" на сцепление. Разучил ритуальный "танец с бубном" для 100% включения задней передачи. Пока не подводил. Знаю еще два танца, но вероятность включения задней передачи при их исполнении изрядно ниже, чем 100%. Кондей можно охарактеризовать также, как и в первом авто, хотя он более адекватен. Видимо причина в его недавней перезаправке.

24 мая, утро, Триумфальная арка в сторону центра. За рулем дама, на би-би не реагировала, возможно была занята перестроеним направо Вечером того же дня, Мичуринский пр-т. ТЦ Фестиваль. На самом деле, нас на той стоянке одновременно было трое. Мы (на смарте), тот что на фото и еще один, белый, с полным багажником резины, видимо на замену, но в кадр не попал, так как уехал, пока мы кушали

не буду спорить с мнением романофф, подразумевая, что его опыт может быть намного больше моего, но приведу фрагмент новогоднего отдыха в Германии с посещением смарт-центра. в ходе посещения упомянутого центра, я хотел купить именно крышку на бардачок 451 со всеми необходимыми для этого прибамбасами, но манагер не смог продать мне того, что я хотел, потому что бардачок с замком и крышкой продавался (еще вернее не продавался) в комплексе (да, именно нижняя часть с боковинками, всяки-разны скобы, пистоны, крепежи и т.д.). ошибки перевода исключаем, так как переводящий стороной был "мой" немец, проживающий там же. все что смог предложить немецкий манагер, это: "привозите ваш смарт и мы установим на него бардачок с крышкой и замочком" (то есть как услугу, они это позиционируют, а как аксессуар нет ) При этом он абсолютно охотно приносил то, что можно было выбрать в каталоге: подстаканники, коврики, боксы для дисков и т.д. То есть, на своем примере, я признаю, что это оказалось невозможно, но если это реально в наших российских условиях, то буду рад рецепту, каким образом качественно установить крышку бардачка на 451. заранее спасибо!

Вчера 17.05.2011 ТТК около Ленинградки (стоп-кадр регистратора) Вблизи Ярославки (перехват изначально знакомой машины)

Не! Не удручает мэил.ру может и алфавит с ошибками опубликовать Там ссылки на оригинал статистики ADAC нет почему то

После того, как все благополучно выяснилось (и если никаких изменений вновь не будет: левый правый, передний, средний, задний.. верхний ), возникает вопрос: откуда он у Вас?

Я думал, что А3 и на "капот" (спереди) войдет на 450/451 (не знаю пока, помешает ли эмблема) + возможная защита от сколов )))

А размер обсуждается ?Хотелось бы А3. Насколько это возможно? Спасибо!

451 кузов, литр без турбины, как только стало тепло (от +15) просто бесил тем, что даже при включении кондиционера дул теплым воздухом.конечно же, темы обсуждения проблем с кондиционированием стали посещаемы. поездка в сокольники предвиделась. необходимость вмешательства знающих людей стала очевидна, но сегодня, выезжая с работы, я замерз минут через 10 пути. кондей дунул так, как будто вернулась зима с метелями и ветрами. посмотрим, что он покажет завтра. но я с Вами согласен, что-то не так при смешивании холодного и горячего воздуха. то что у меня сегодня было очень холодно - скорее всего случайность.

2 мая. Жуковский Там же, спустя 2 минуты Скузи! Качество не ахти (стопкадры с регистратора). Никого не приветствовали (были не на Смарте)

Не , про день пограничника 28 мая у топикстартера, как раз, ничего в первоначальном посте не было

8 страниц обсуждений, а для меня, почему-то до сих пор, связь не прослеживается: smart и педики в разрезе 28 мая 2011 ? Тем более, что это суббота, хотя почтовые сообщения о встрече смартоводов клуба приходят заблаговременно и напоминают про пятницу. 27.05.2011 - встреча обладателей/почитателей автомобиля smart 28.05.2011 - встреча ребят с нетрадиционными подходами к сексу. Две разные даты как-то связаны? Признаться мне бы этого не хотелось-бы Если явной связи нет, то к чему дальнейшее развитие темы, которая лишь обостряет отношения на форуме, хотя бы в данной теме?

Это абсолютно точная ссылка на колодки fortwo в 451 кузове или, не дай Бог, они могут разниться от движка в зависимости?Если это не затруднит и будет свободное время, то не поможете с аналогичным продуктом (задние колодки) на фортушку 451 (литр, 71 л.с.) ? Заранее благодарен. З.Ы. Учетная запись на exist.ru есть, но предыдущие покупки осуществлялись по заранее указанному номеру детали, причем проверенному через офф.дилера. А вот нет у Смартов офф.дилеров Никто не подскажет и ошибку не перепроверит

Банальный вид форума получается у Вас, FantoM У меня на экране иначе, собственно казалось, что у всех так. Я даже заходил на форум через виндовс/интернет эксплорер. Ну не суть. На самом деле, действительно удобнее узнавать про новые сообщения нажав на ссылку с одноименным названием. Там-то, как раз, и не особо бросается в глаза, что это ветка посвящена Кёнигсбергу. З.Ы. Про Кёнигсберг/Калининград - это не моё, но просто когда я там бывал, то знакомые (местные) именовали свой город именно так "Кёнигсберг". Это просто пояснение, чтобы никого случайно не обидеть.

на основании данных опроса, если говорить хотя бы полуправду, то получается, что "Смарт в Вашей жизни это - даже не второй автомобиль" и то что "Смарт в Вашей жизни на сегодня это - даже не второй авто в гараже". Третьего вопроса не хватает, для базы данных

А если одну фару спереди сделать, вместо ромбика "Рено" ? На 100 евро дешевле не получится ? тем более, что все это, вроде как, на батарейках должно работать ?

У нас по осени, вместо колеса, обоссал всю заднюю полку было дело. Устранял "до кучи" у Сергея "Донского" во время ТО

Не поспел я за Вами, тем более, что Вы ушли правее вдоль площадки, где тренировались молодые байкеры (мотоциклисты). Ну как бы то ни было: ciao!

C 451 кузовами проблем нет. Расходники (свечи, масло, фильтры, колодки, лампы и предохи) это наверное, как у всех авто и не только Смартов. На одном сильно беспокоит актуатор. Еще вернее я думаю, что дело в нем. Задняя не включается независимо от силы ветра, танца с бубном или дня недели. То есть иногда она включается каждый раз, когда это надо, а иногда приходится прибегать ритуальным танцам и изгнанию беса Времени катастрофически не хватает, чтобы отогнать в ремонт Про остальное - устраивает почти все. Нареканий никаких. Даже к замене ламп ближнего света Хотя внешняя сторона правой руки, при замене ламп теряет часть кожи (впрочем Вам это наверное известно ) Еще правило "готовь сани летом" тоже актуально при покупке зимних шин и дисков (штамповка). В "высокий сезон", что называется с этим проблема. Остальные проблемы с 451-ми кузовами и их содержимым, так же описаны в различных темах форума. Где-то проблемы сходные (актуатор например), а где-то частные (меня например бесит идиотская магнитола, установленная вместо штатной от какого-то явно не нового VW) Повторюсь, мы довольны, впрочем опыт по сравнению с другими может быть ничтожен. Пробеги 8 тыс.км (проблемы с включением задней) и 1,5 тыс.км. (проблем нет вааще ) тьху-тьху-тьху

Какой из них ?

Это АТЦ Москва на Каширке, а это же как в заповеднике охотиться Сегодня утром на ТТК в районе Беговой 450 Brabus в цвет Lamborghini и после этого днем 450 сине/серый (хотя этого особо и не видно ) на стоп-кадре), пулей пронесся в районе Владыкино

Проголосовал Мы впереди по отношению, не только к запорожцам, уазам и газам, но и к Ferrari )))