sarai ml

Всем привет! Кто подскажет? Есть ли у дизелька 450-го, 2001 г. бензонасос в баке? А то заглушили, а теперь не заводится и не слышно привычного жужания, при включении зажигания!

Ясно)))

Всем привет! Сегодня возле МФЦ гостя заприметила жена. Весь день мне СМСила и звонила, говоря про "Томича", в итоге я приехал и через одну машину встал))) Жене ключи на работу занес и домой пошел пешком

Вобщем попробуй так: берешь литр-два антифриза(только посмотри какого цвета залит) откручиваешь крышку на расширительном бочке, потом снимаешь П-образный зажим с датчика температуры на термостате(только не урони этот зажим, а то я устал его доставать) и потихой вытаскиваешь датчик, как антифриз польется, так закрывай обратно(раза два повтори), доливай антифриз и все путем))) Говорят, что замена охлаждающей жидкости, тоже роль играет! Если не совсем понятно, то могу фотки выложить?!

Ну не знаю, у меня на хорошей трасе только подтормаживать успеваю, как задумаюсь, так уже 120-130, сразу стопарю до соточки)) Стараюсб не насиловать!

Приобрели Смарта в феврале 2011 года, гнал я его с Минска в -35с, думал "нахренаяегокупилсука" чуть не обморозился! Проездили год, пригнаной зимой грелся 30 минут до одного "яйца", заводил и домой кофе пить)) Летом 2011-го даже в жару по городу грелся до двух "яиц", очень редко до трех. Этой зимой при -30 или -35 "казявку" не трогали и от куда-то довануло антифриз, пока стояла возле дома. Купил новую помпу, термостат и антифриз. Для того, чтоб уехать в гараж для замены, решил подлить антифриза, а он возьми и НЕ побеги ни откуда, короче все патрубки проверил и самое главное убрал "ВОЗДУШНУЮ ПРОБКУ"!!! После всего в -20 прогрелся до двух "яиц" минут за 15-18, печка шпарит! Сейчас при +10 греется минут за 15 до "двух", по городу стабильно "три" держится! Пока все устраивает и менять нет смысла ни чего, поменяю к осени! Жаль, что пробку раньше не выгнал, еще в Минске)))) Блин целый рассказ получился, извиняйте...

Я думаю у всех так, но в меру должно вибрировать! Как на любой другой машине есть опоры двигателя, которые изнашиваются и дают вибринку)) slangvolkoff, согласен с тобой 100%, на счет тронуться с 1200-1500 оборотов!Я просто сильней нажимаю на газ и вибрации почти нет!

С утра завожу-на холостых работает относительно тихо, прогрею и начинаю ехать-тарахтит на оборотах, как "камаз", а проедишь чуток и тихо становится! Еще я заметил, что от качества солярки многое зависит, как зальешь ху*ни, так не только шумно работает. так еще и дрыгается на холостых и не едет ни хрена!

2001г.в.,450-й, бак- 22л. расход по трассе 3-3,3л.(745 км. проехал на полном баке и еще осталось 1,5л., при скорости 100-120км./ч.), ну а по городу все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, у меня и до 4,5л./100км., а у жены 3-3,5л.да еще и греет минут по 15-20, а потом едет)))

А я в Новосиб за 25 заберу!

В Новосибирск поедут?

Во-во..

Во-во..

Губы не хватает, у меня кстати есть, могу дать, чтоб копию сделали))) По теме: Мы вообще ни разу на встрече не были, а как хочется пообщаться с единомышлениками.... Времено вышел из строя наша "казявка", сегодня помпу забрал, завтра поставлю, жена опять счастливая будет, ато как лимон откусила ходит))

Прикольно! а где такую красоту делали? или так и покупали?