Vovanco

Человеки! Кто располагает такой возможностью, поделитесь кодами активации автоматического режима КПП и увеличением мощности (тюнингом). Вин-код прилагаю. Заранее спасибо. WME01MC012H078050

Человеки! Кто располагает такой возможностью, поделитесь кодами активации автоматического режима КПП и увеличением мощности (тюнингом). Вин-код прилагаю. Заранее спасибо. WME01MC012H078050

Попались на глаза вот эти фото: Может кто нибуть знает номерок этих фонариков. Хочу попробовать заказать.

Иногда приходят мысли о продаже... Так как почти не пользуюсь. Smart Fortwo Pulse 2002 год, фары восьмерки. Цвет капсулы серебристый, цвет панелей красный. Коробка автомат. Серо-синий салон. Спецификация Двигателя: 660 см3 made in Димыч, пробег 0 км. Еще не установлен. Коленвал от 0.7, портинг ГБЦ, доработаны клапана, распредвал made in Димыч stage 1, Турбина от родстера 0.7 брабуса, инжектора от родстера 0.7 брабуса (фиолетовые) новые + комплект стоковых, новые свечи, высоковольтные провода, помпа, термостат, все датчики двигателя, клапаны, хомуты. Новые подушки двигателя и коробки. Сцепление от родстера. Новый выжимной подшипник. В коробке новые сальники, перебраны и покрашены привода. Перебраны, почищены стартер и генератор. В генераторе новое реле-регулятор. Новые силиконовые патрубки интеркулера и TIK. Новый воздушный фильрт-нулевик ITG. Регулятор давления топлива 0.4 бара + родной. И куча запчастей снятых, но хороших. Совок на воздухозаборнике. Тормозные диски Zimmerman. Пружины подвески Eibach, занижение -20 мм + комплект новых оригинальных. Новые амортизаторы, пыльники амортизаторов и все болты-гайки. Дам комплект новых шаровых и переднюю ступицу. Но и родные все в порядке. Противотуманки. Расширители арок. Тюннинговая решетка радиатора+оригинальная. Часы и тахометр. Наверняка забыл что-то упомянуть.. Не битая, не крашенная. За последние 4 года пробежала около 8000 км. Менять ничего не надо. Все что меняется - поменяно. Многое из того что не меняется - тоже поменяно. Зачем - не знаю. За последний год в машину вложено около 100000 рублей. Зачем - не знаю... У меня со всеми машинами так.

До переборки: После: Разборка, мойка, пескоструйка, порошковая окраска, замена смазки и пыльников. Готово))

В следующий раз присылайте мне. Сделаю за половину этой цены.

Детали подвески порошком крашу давно. (Точнее отдаю на окраску) Причин несколько. 1. Недорого. Окраска одной детали от 10 до 100 рублей в зависимости от размера. 2. Быстро. Днем сдал, утром забрал. 3. Очень высокая коррозийная и механическая стойкость. 4. Технологично. Не надо грунтовать и т.д. Хоть и не сам крашу, но ценю)) 5. Красиво получается. Можно выбрать практически любой цвет. Из минусов (Если это минус) подготовка детали - пескоструйная очистка.

Пыльники ставил вот эти: А смазка и хомутики, как правильно было сказано выше, идут в комплекте. Красил порошком.

А смысл? Что Вам это даст на стоковой машине (на машине для каждодневной езды по городу)? За несколько тысяч баксов снизите вес на 3-5 кг. Залейте чуть меньше бензина, и выкиньте хлам из багажника))

Проверять генератор. Реле-регулятор, скорее всего.

Идея интересная. Но, я бы предпочел и замену двс и трансмиссии на что-нибудь более мощное. Например пару TSI DSG. Объем 1.2L

Где Вы были раньше, товарищ?

Специалисты, подскажите почему нельзя поставить турбину от 700 кубового мотора на 600 кубовый. Что не подходит? Шпильки не там, отверстия выпускные в голове или еще что-то? Насколько критично? Можно переделать или нет?

Собственно из названия все ясно. Опоры новые. Для бензинового мотора. Возможно и для дизеля подойдут. Производства Meyle.

Что-то совсем тема сдохла.. И Димыч куда-то пропал..

Димыч, а переходник под турбу готов? Каналы в голове тоже точил? Я сейчас в Касабланке, буду тут дней 5 еще... Куда дальше, пока не знаю. В Россию вернусь через месяц.

Димыч, дарагой! Рассажи, что сделано! Интересно же, сам понимаешь..

Димыч, как там мои дела? Давно нет новостей от тебя. К сожалению у меня нет возможности появлятся в инете по желанию, а возможность представляется крайне редко. Вернусь в Россию через 2 месяца. Если будут новости, пиши сюда. С уважением, Владимир.

Димыч, порадуй еще чем нибуть.

Кстати, для изготовления точных макетов для выплавки можно использовать воск.

Шайтана-ма! Наконец то двинулось..

Достала меня гремящяя в бардачке мелочевка при езде по тому, что у нас принято называть дорогами. Выход был найден быстро - флокирование. 2 дня назад отдал этот маленький ящик в обработку. Сегодня забрал. Сижу, радуюсь. Получилось офигительно.))) Теперь мелочь живет в ящике тихо. Все удовольствие 200 рублей.

Вообще, в родстер с кузовом купе просто просится хорошая движка. Я думаю, оптимальный вариант от MR-2. Вместе с коробкой и прочим. Вот только не знаю влезет ли. )))

Точно! Полагаю, что 2 раздельных контура сделано. Что дает широкие возможности по регулировке и настройке.

Вот это мне нравится.)))