Vovanco

Дарагой!!!!! Вы то мне и нужны.)))) Пружины ставили со стандартными амортизаторами? Меня сильно смущает высота тюнинговых пружин относительно родных..... Уж очень разница большая. Как понимаете, я свои еще не ставил. Боюсь родные амортизаторы будут криво работать.

Как это "в личку"? Димыч, не темни!!!!

Димыч, он развалится от азота. :cm:

Дешевле из углекислотного огнетушителя перед заездом попшикать.)))))

Уважаю! ))))

Я не нашел. Это самое маленькое занижение из того что я видел. Комлект называется Eibach Pro-Kit и почитать о нем можно здесь: http://www.koni-rus.ru/14_support/03_artic...ch_hr_test.html

В качестве оффтопа. Димыч, как ты думаешь, что это за хрень Боналюмы продают. Я, чеес говоря, так и не понял. Однако интересно... http://www.bonalume.com/catalogo_en/start_booster.html

Какие мысли... матюги одни.

Димыч, надо В2 делать. В1 хорош только на квортере. С такой короткой базой и заваренным диффом поведение в поворотах станет плохо предсказуемым. Особенно зимой.

Димыч, если будешь заказывать переходную пластину, закажи и на меня, плиз.

Стоит комплект 8 тысяч. Занижение -25 мм. Примерно то же получается, что и у Брабуса. Брабусы же ездят как-то... Смысл установки более жестких и низких пружин думаю и так понятен.

В Архангельске дорог нет вообще. Это факт. И рационального смысла моя покупка не имеет. Как впрочем и покупка Смарта.))))))

100% через переходную пластину. И думать нечего. P.S. Дымыч, мегачел, огромное спасибо!!!!

Куплю совок S-mann серебристый. Может есть у кого?

Я извиняюсь, народ, вы что курите? :cm:

"Или я чего-то не понимаю, или одно из двух"... Каким образом?

С фанатизмом подошел.. ))))

Дайте человеку убитую турбину! Он для всех старается!

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2492801 "Видео от компании Power Building – Раздел ГБЦ, Портирование и Механизм ГРМ. Этот видео, состоящее из 3-х дисков, содержи почти 5 часов детальной информации по теме. Шаг за шагом, в нем приведено подробное описание всего механизма ГРМ, включая разные типы распределительных валов , толкателей клапанов, пружин, разнообразных чугунных и алюминиевых ГБЦ и многое, многое другое. Вам покажут, как правильно читать карту распределительного вала, и как правильно выставлять распределительные валы в двигателе. Вы увидите, что означают такие термины, как «подъем», «продолжительность», «перекрытие», «центр кулачка распределительного вала», и как они влияют на работу вашего двигателя. Так же вы узнаете о разных типах составляющих механизма ГРМ, впускных и выпускных окнах. Вы узнаете, как правильно устанавливать клапана большего размера, как устанавливать шпильки со шплинтованием, как обращаться с металлическими уплотнениями у камер сгорания, как правильно шлифовать камеру сгорания, как правильно подогнать прокладки между ГБЦ и обоими коллекторами, как обрабатывать впускной коллектор, какие понадобятся инструменты и как ими пользоваться. Сравнение чугунных и алюминиевых ГБЦ , что можно и нельзя применять для автомобилей повседневного использования, развенчание многих мифов и «сказок», и очень много другой интересной информации…"

А что Вам, собственно, в видео не понравилось?

Однажды я пытался это выяснить. Неудачно, к сожалению.. http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=11802

Интересно, а сколько у Вас это стоит? Найти причину и устранить.

Срочно нужен код для SB1 Brabus!!!! Нашел стардиагносис, но он спрашивает код для того что-бы залить Brabus. Надо срочно! Сегодня, край завтра утром!!!! Кто может помочь?

Добрый день ,к сожалению в этом вопросе на данный момент помочь не можем,будет возможность тока на следующей недели. -------------------- С уважением к Вам, и Вашему Автомобилю. Автоцентр SMARTRIUM.

Так чем у вас обоих дело закончилось? Нашли в чем была проблема? У меня похожие симптомы...