Vovanco

М/с колпачки...???

Менял, когда ставил распредвал Димыча. Да, и старые были еще вполне рабочие. Поменял для профилактики. Так что, точно не они.

Они лучше, не спорю. Но всетаки. Кольца в более менее нормальном состоянии. И задиры только в 2х цилиндрах, где изоляторы полопались на свечках, а они из керамики, очень твердые. Я к тому, что проблемы начались скорее всего после появления задиров, а те врятли от чего другого появились, кроме как от свечек.

Я свою тоету как то тюнил, она на газу, и я поджал голову до СС 15. При этом встала проблема, что свечи отказывались работать, тогда на таком же аппарате я проверял работу разных свечей. В итоге свечи начали работать только с зазором 0.6

 

Я щас не могу достоверно сказать, что только свечи виноваты, но 90% это они. А если не они...

Явно был перегрев. есть 2 причины этого - позднее зажигание или бедная смесь, намного более вероятно 2е. Засраты форсунки, умирает топливный насос, слетел воздушный шланг с регулятора давления топлива, проблемы с датчиками температуры и/или давления воздуха на впуске, умерла или врет лямбда.

 

Проверять надо...

Вот щас, пока двиги у тя нет, ты можешь проверить макс давление топливного насоса и сносить форсунки на стенд. А заодно и помыть их в ультразвуке.

Я вот чего понять не могу: кольца, как ты говоришь, нормальные, клапан вентиляции верхний нормальный, турбина оказалась тоже еще живая. А камера сгорания, впускной коллектор, патрубки интеркулера - все в масле. (и на фото видно хорошо) И ужор масла был - мама не горюй.. литр на 200-300 км. Я ожидал увидеть конченные кольца.. Откуда летело?

Иридиевые свечи денсо. С одной стороны хорошие, но.. зазор 1.1 надо было перед установкой уменьшить до 0.6.

В нашем случае, при большом давлении в цилиндрах свечи переставали работать - пропуски зажигания. Несгоревшая смесь влияла на показания лямбды, от суда неправильная смесь, перегрев свечей и поломка изолятора центрального электрода на 3х свечках, а на 1й свечи сгорел верхний электрод(или вообще отломился). Что в свою очередь привело к задирам в целиндрах и теперь требуется расточка блока и ремонтные поршни. Вот так. Ставьте только рекомендованные свечи и меняйте каждые 20 000 км!!!!

 

Задиры и побитые поршни(головке блока кстати тоже немного досталось, хорошо клапана целые):

Не, не, не...Димыч, свечи не причина, свечи - следствие. Со свечами я несколько лет назад проводил следующий эксперимент: на складе набрал 2 десятка разных свечек, в том числе иридиевых и протестил их на стенде. Стенд простой: камера с насосом и манометром и катушка с проводом. Так вот, Обычные свечки начали делать пропуски при 6-7 кг.. К 9-11 кг уже ни одна не работала толком. А иридиевая работала как часы и при максимальном давлении стенда. И ничего я на ней не подгибал. Просто достал из коробки и ввернул в стенд. И до этого мотора на всех предыдущих машинах ставил иридиевые свечки. Проблем не было никогда. Одни плюсы. Так же проверял б.у свечки. Результат был тот же. Иридиевые оказывались лучше.

Двигу получил. Упакована аккуратно в коробочку. Упаковка во скока встала?

Не поверишь! )) Сам сделал)) Вскроешь, фоты выложи.

2 Лямбды совсем не в параллель были. 1 из них использовалась для настройки. ШЛЗ. Тут просто забыл гайку под лямбду вварить, но будет точно. Без нее не обойтись, тем более сейчас. Труба получилась вечная, с усилителями в местах крепления, теперь поломки глушака в прошлом. Звук от заглушки зависит, ее можно регулировать или вообще снять. Щас самая тихая настройка стоит, басс классный.

перед не шип. 175/55 15, у бадасса забрал

 

 

 

Нах понты. Пусть под бампером сидит. Надоело. Мне теперь главное, чтоб функционально было и надежно. Намучался я с предыдущим...

Димыч, на фото креплений банки не увидил. Они там есть?

интересно smart roadster T3T4 Turbo Charger Kit

Brand new ”Street Demon” Series turbo package for your vehicle. The most complete turbo package available for the price. This package has all new quality parts that are capable of producing well beyond 485 horsepower at 25+ PSI with supporting modifications and a built motor. This is the most complete package available compared to others at an affordable price. On a stock motor the kit will create give the motor a 50-100 horsepower gain on a low boost setting of 8 PSI. Also, the included electronic turbo timer provides a hassle-free operation of precisely calculating the cool down period to ensure a proper cool down for your turbocharged motor. Works with either automatic or manual gearboxes. This kit may allow you to keep your air conditioning and power steering for a great street setup.

 

Что нибудь реально дает?

ниочем.....((( На фото универсальный набор на любую машину.

+1 что за цены такие смешные? :0)

дайте контакты конторки.

Прорекламируем транспортную контору.))))

 

http://www.pecom.ru/ru/calculator/ Пользуйтесь!

Опа Димыч по крупному заработал Примерный бюджет доработок?

Кстати доставка дорого встала?

Эту тему с Димычем мусолим уже очень давно.) После того, как он получит двиг и его вкроет, будем обсуждать объем работ. Исходя из состояния двига. (Фотки тут появятся) И тогда станет понятем бюджет. Приблизительно.. Доставка ПЭКом из Архангельска в Москву -365 рублей. Доставка по Москве -500 рублей.

 

Продолжение следует..

Вот и дождался мой мотор капитального ремонта. Работал он в последнее время ужасно: двоил, жрал масло литрами и отказывался прогреваться. Что и неудивительно - пробег под 100.000 км. 2 дня назад двигатель был снят с авто и в фанерном ящике уехал в город Москва, в "Димыч Рейсинг Инжиниринг". Мотор 0.6 с распредом от той же компании. Бюджет и сроки пока не определены. Будем ждать вскрытия. Фото по ходу проекта будут выкладываться сюда. По завершению хотелось бы получить гражданский вариант с мощьностью 85-90 лошадок с колес.)))) Ждите продолжения.....

 

здесь глянь))))http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/ptf-linza/index.html

Не, не, не.. где взять обычные Микро Де я знаю.)) Я понадеялся, что нашли именно с креплениями для смарта.

сегодня купил комплект за 2400 через инет

Такой? Быстро адрес!!!!

Один вопрос: Подрулевой переключатель света на фоту-это болезнь смарта? Часто выходит из строя?

Часто. Сначала греется, потом перестает работать. Как временная мера помогает чистка. Но лучше сделать через реле.

Шикарная работа.

может на официальном сайте hella поискать, там наверняка есть такие....)))

To Vovanco как там в Архангельске, уже совсем морозно??? Я собираюсь на Н.г. приехать на своем...)))))))

Интересны как раз адаптеры. Сами Micro DE не проблема. Ну, не могу найти где я это нашел.

А в Архангельске морозы, -20-22 ежедневно. И будет холоднее. Приезжай.))

хочу!!!

а где вы эти фоты нарыли?

Да, есть у меня привычка тащить с просторов интернета все, что приглянулось.) А вспомнить потом где я это нашел не всегда удается. Вот и в этот раз так.

это какие-то кронштейны для микро-де.. наверное ограниченная партия на территории европы была.

Вот этим и интересны! Ставятся как родные!

Попались на глаза вот эти фото:

 

Может кто нибуть знает номерок этих фонариков. Хочу попробовать заказать.

На николаевских колесах порвал 4оробку 2 раза и привода скрутил в узел цепь ставить как выяснилось тоже бредовая затея, так как она греется очень сильно. все сальники погорели через 5 мин. щас пробую поставить переделаный угловой редуктор.

А есть место куда редуктор и диф ставить? Оно туда влезет?

Как вариант, поговори с хорошими токорями. Просверлят отверстие в месте обломка и поставят новый "отросток" .

Оптимальный вариант. И наиболее недорогой.

у меня стандартные рвет быстро...

залил новые пеной строительной вроде лучше стало...

 

за этот сезон на смарте проехал порядка 5тыс км...вся подвеска в них в переднем стабе они вообще быстро ушатались пришлось ставить обратно сток.

 

но я бы взял себе цена вопроса?

Аналогично. Ставил на стабилизатор поперечной устойчивости на предыдущей машине. Умерли быстрее стоковых. А вот на подушки двигателя может и поставил бы...

Elise и Speedster, на мой взгляд обладают очень агрессивной внешностью и не отражают мой характер, если не сказать противоречат)

Smart мне понравился именно своим дружелюбным дизайном.) заводишь его утром и день начинается с твоей улыбки, которая потом отражается в улыбках людей на улице.)

в москве, к сожалению, итак полно уродливо квадратных и пугающе агрессивных машин, всем своим видом словно говорящих: "я самый стремный ублюдок на дороге! прочь с моей полосы!") менталитет у нас что ли такой, незнаю....(

следующей моей машиной скорее станет DAIHATSU COPEN, или PORSHE 911. и вопрос не в деньгах, красота и вкус стоят намного дороже! поверьте, это моя специальность.

 

а смарту просто нужен движок по внятнее, без провалов и чуток пошустрее)

 

p.s. а что предлагает Brabus? или где можно это посмотреть?

К слову о COPEN.... Вот он, красавец.))

у меня вобще родная лопнула пружина я тоже заказал eibach пока не жалуюсь действительно занизило на 20 мм по жесткости не ощутил в молдове дороги капец какое говно но если ямы правельно переезжать то очень редко цепляю

Дарагой!!!!! Вы то мне и нужны.)))) Пружины ставили со стандартными амортизаторами? Меня сильно смущает высота тюнинговых пружин относительно родных..... Уж очень разница большая. Как понимаете, я свои еще не ставил. Боюсь родные амортизаторы будут криво работать.

В личку ответил

Как это "в личку"? Димыч, не темни!!!!

Тогда уж азотом полить.

Литр азота 30 рэ всего.

Димыч, он развалится от азота. :cm:

Или так чтоль: http://www.atomic-shop.ru/part/486-16034NOS/

Дешевле из углекислотного огнетушителя перед заездом попшикать.)))))