Андрей К

Я уже подумываю об этом Если болезнь будет прогрессировать, и потребуется "вскрытие" - привезу. Цена вопроса - 10тр в оба конца - на пароме. В принципе, вменяемая цена для "пива попить"

Воздух из печки тёплый. Всё нормально. Я и не думал, что проблема, пока техники пальцем не ткнули. КПД-то выше, а к преждевременному износу поршневой это не ведёт? ...есть стойкое подозрение что не здоров: 1. Масло выступило на турбине в области забора воздуха. 2. При заводе "на холодную" в первую секунду заводится, потом резко почти глохнет, а потом компьютер его выводит на стабильные 2000 об. 3. При прогреве идёт легкий дымок. Может так и надо? Но если при прогреве-же прижмёшь газ до 4000 оборотов -- валит чёрный в этот момент, оставляя на асфальте пятно копоти. 3. Ну и расход масла увеличился - 0,5 л на 1ткм. Но, пока ездит шустро... Динамика разгонов хорошая. Вот ездил в Литву пару недель назад - на бане 135 даже ехал. Т.е., если не вдумываться - можно ездить...

нет-нет... вопрос вовсе не в том - мёрзнуть/немёрзнуть. Ведь, на сколько я понимаю, систематическая работа на полунагретом двигателе может привести к неприятным последствиям. ведь так?

ну их нету ... -- в городе 4 смарта -- обычный ремонтный народ просто шарахается от них. А эти хоть не боятся его.

Вчера подсоединили Смарта к компьютеру, и обнаружили, что после 10 минут прогрева на холостых, температура двигателя была около 65 градусов. И это он летом в помещении стоял. Да и при езде по городу у меня обычно 2 яйца горит. - редка когда 3 или 4 в пробке на жаре, но бывает. Ремонтники высказали предположение, что термостат сломанный. Менять?

ну... народ там замазал разъёмы нижнего контакта и датчика положения - всяким силиконом... но, насколько качественно они это сделали - я, к сожалению, не могу сказать, т.к. люди не "свои", и делал я это не сам.

ФУХ... и вот чем всё кончилось: Сегодня иссякло терпение, погрузил я Смарта на эвакуатор, и повёз его в техцентр. Привёз. Подходит мастер и говорит: "ну что тут у тебя". Я показываю проблему - завожу мотор, втыкаю передачу.... и... что это!!!??? всё заработало.... :shock: Пока смарт ехал на эвакуаторе через весь город -- его там "потрясло и продуло" хорошенько, он и починился. Немного резко стал трогаться с места... Но, а надеюсь - это также само нормализуется. Ну и понервничал я последнюю неделю!!! Спасибо, ребята, за советы. Очень вам благодарен.

Если я этот "Gear Position Sensor" откручу для просушки... потребуется-ли после этого переобучать компьютер? Или просто обратно вставить - и поедет?

Между тем, Смарт всё ещё стоит и не едет. - Сохнет, типа. Уже 6 дней. Аналогичная проблема 1:1 уже встречалась у Артёма (он уже год как продал смарта)... http://www.mysmart.ru/forum/viewtopic.php?...ighlight=#17942 Я с ним разговаривал, он говорит, что его смарт неделю высыхал... НО!!! действительно, после этого взял и поехал. Он тоже рекомендует не суетиться, а подождать немного. Правда, с каждым следующим днём ожидания надежда всё угасает и угасает (((

БЛИииН... я утонул именно на этом месте... а они теперь прикалываются :x . (см фотки ссылки) http://gummy-beer.livejournal.com/284279.h...page=1#comments Кстати, смарт, пока не просох... сегодня с утра продолжал отказываться ехать...

Ой!!! Ой! За что?... Почему такое может случиться?

хм. час грел разъём бытовым обогревателем. слепил цепь обратно -- тот же эффект. Может, конечно к завтра просохнет. но сомнения... А не требуется ошибки компьютера на стенде сбрасывать?

Поддомкратил машину... Да, увидел разъём, о котором вы говорите. Вскрыл - следов влажности внутри не увидел... Может, конечно сверху затекло. ... Подул туда Повторный запуск положительных результатов не дал. Пойду, обогреватель на него наставлю на часок.

Вот и я наткнулся на проблему больших луж, что здесь уже обсуждалась. Но в этот критический момент -- не могу найти в истории форума рекомендации. Хелп! В общем, вчера в ливень пришлось проехать по мегалуже. Глубина в полколеса была... может и поболе... Но, доехал до дома нормально. (Хотя сразу после неё при езде чувствовался непорядок при переключении передач (очущение, что плавность переключения снизилась немного)). А через полчаса, постояв немного, Смарт отказался ехать дальше. Заводится нормально. Но не втыкает передачи! Стоит только на нейтрали. При переключении рычага передачи -- начинает делать серию коротких судорожных конвульсий по 3-5 сек, пытаясь... После 10 попыток, комп выдаёт три горизонтальных полосы. Перезапуск, прогрев, - повторяют ситуацию. Помню в форуме люди сталкивались с этим -- какие-то клемы чистили. Расскажите, плз.

Так путешествие закончилось? фотки были выложены? Интересно же посмотреть Россию глазами смартовода