solnishko

ничего он не гребет!!! . Думала, в морозы ездить не буду: пожалею мелкого! а он, - в -5 на стоянке на место заезжать не хочет!!! Цепи - актуальная вещь! Но, не хочется с ними ковыряться по 3 раза в день... временно, езжу на семейной 4 WD-ой...

А можно узнать модельку или номер её

W2-D9860S

Замкадыши мы!

скоро будет: Жулебино/когда-нибудь - Люберцы, а пока:

Выхино.

станет буквально пара наездов на хорошие кочки

даже с отрывом всех 4-х колес от земли!, аккум с места не сдвинется 100%!!!

куда уж нам до Вас, - интеллигенции!

от выгнутого уголка родной планки машина ехать хуже станет! и интерьер салона (под тремя слоями ковриков) несказанно ухудшится!

BANNER P62 19 12V 62Ah 540A(EN)

24 х 19 х 17,5 см

гарантия - 40 месяцев

3446 руб. со скидкой

планка крепления сделана углом, который ограничивает длину АКБ. Выпрямляется (выгибается) плоскогубцами в одну плоскость... Далее: все на свои места.

Чото мне кажица, что вольта на два ниже как минимум.

в том-то и фишка, что НЕТ! УМНИК не пускает ток на стартер с АКБ (меньше 12В) точно! Из-за этого и был заменен мой аккум: не захотел заводиться при -15. Хотя без нагрузки показал 12,5; под нагрузкой (если не изменяет память) - 11 (или даже 11,5)! Стартер другой машины 100% крутился бы...

у меня есть целый набор сообщений, тем (моих), которые можно абсолютно безболезненно удалить (и с фотками тоже)...

вопрос к модераторам: в чем проблема?

не! эт солнышко, видимо, так оригинально сказало, что не мучает машинку в морозы

солнышко сказало, а я - сказала!

Совершенно верно!!! Это, типа, юмор такой планировался... Вот и завтра не поеду на мелком на работу. Уж как-нибудь, три дня в году, можно общественным транспортом воспользоваться!

На экране светилась волшебная цифра -32C.

у моего мелкого при -20 дверь не открывается! Чего и Вам желаю!

P.$., спасибо! мы спокойны! :bf:

нужна схема эл. проводки

не дадут! Секретная "техническая информация"!!!

ГЛЮЧИТ ЭЛЕКТРОНИКА SMARTA . Не ставьте!

может: какими руками ставить?!!! 3 месяца ежедневного пользования (со всеми возможными функциями), - полет нормальный! :ay:

Обещаю: как глюкнет, - в форуме отпишусь сразу!

кроме аргумента "пусть будет" пока никаких нету.

а ещё - мысли в голове у будущего покупателя Вашего мелкого: "Да, уставшая машина! Наверное, много "всякого" перевезла"!!!

Ребята !!!!!!!!Вы в конце концов что делаете.

Подтверждение моих слов (за которые я получила предупреждение) о сговоре сервис-менов!!! :cm: о сокрытии "технической информации".

P.S. я - не против частных мастеров (дорожащих своей репутацией): возможно, когда-нибудь, обратимся к ним, например, для замены сцепления. А вот масло поменять с фильтром я мужу доверю; а уж смену колес (сезонную) тем более - ему!!! Себя увереннее буду чувствовать за рулем мелкого! :fs:

P.P.S. вопрос остался: возможно ли изменить интервал между ТО на 8...10 тыс. км? или, 20 000 после обнуления загорается с 2-х ключиков, а, при появлении 1-го сервис-ключа, будет пройдено 10 000 км?...

ключи сбросились... а возможно интервал изменить? на моем установлен 20 000 км.

это я схожу с ума????

- это корректно! :ay:

 

Нет, с ума сошел Максим :ai:

- а это: не от далекого ума! :at:

sich, спасибо!

парадокс в том, что на видео тоже самое, что и в текстовом описании всех телодвижений, НО, почему-то, по тексту - не получалось, а, посмотрев видео, - получилось! :cz:

позор тому, кто написав столько сообщений так и не научился пользоваться поиском.

кто-то (владеющий информацией) просто дает нужную ссылку, отвечая на конкретно поставленный вопрос; а кто-то начинает гнобить (и, судя по всему, получать от этого удовольствие), и, к нему еще присоединяются большинство "знающих" пользователей!!! :ay:

а чего мне позорного???!!! было бы предложено...

Позорно другое:

http://mysmart.ru/forum/index.php?s=&s...st&p=144472

 

...за месяц никто не ответил! , катаюсь, "-" коплю! Связались с Германией, с просьбой о помощи! Вот это позор, этому форуму!

 

...жду очередного предупреждения от модераторов!

даже сказать нечего!

Наверное, нужно удалить объявление?!...

АКБ с начала эксплуатации авто (конец 2007 г.)

обслуживаемый, т.е. можно легко поднять плотность электролита и батарея еще послужит. Пластины 100% не замкнуты. Летом добавлялась вода, поэтому, после ночевки при -20, машина не завелась; после очередной ночевки в домашних условиях, - без проблем.

ТТХ:

VARTA 12V 42Ah 340A (EN)

220Х190Х175 (Д/В/Ш)

цена 1000 р.

тел. +7(905) 555 05 40. Максим.

"+" на "+", "-" на корпус пациента (в идеале, корпус ДВС), тогда запуск будет происходить минуя зарядку АКБ "больного".

...в эти выходные поменяли АКБ, муж купил BANNER P62 19 12V 62Ah 540A(EN). ПОФИГ МОРОЗ!!!

Скажите, у кого "робот" - у Всех машин при переходе на другую передачу "провалы"? Или так быть не должно?????

путем долгих изысканий, выяснили, что АКПП нет у СМАРТов, следовательно: "роботы" - у всех.

...и провалы у всех (очень сильно ощущается только пересев с автомата). сначала не привычно, потом - норма!

еще совет (от новичка ): сделайте адаптацию сцепления, будет мягче!

Вроде точно такая , значит ложна подойти

Офигенная балалайка! Мне её (именно ЕЁ) муж подарил

И сам установил (говорит, без проблем). Смотрится, как там и была! Приятно: при включении, Smart на экране пишет! В общем, крутяк!