solnishko

ничего он не гребет!!! . Думала, в морозы ездить не буду: пожалею мелкого! а он, - в -5 на стоянке на место заезжать не хочет!!! Цепи - актуальная вещь! Но, не хочется с ними ковыряться по 3 раза в день... временно, езжу на семейной 4 WD-ой...

W2-D9860S

Замкадыши мы! скоро будет: Жулебино/когда-нибудь - Люберцы, а пока: Выхино.

даже с отрывом всех 4-х колес от земли!, аккум с места не сдвинется 100%!!!

куда уж нам до Вас, - интеллигенции! от выгнутого уголка родной планки машина ехать хуже станет! и интерьер салона (под тремя слоями ковриков) несказанно ухудшится!

BANNER P62 19 12V 62Ah 540A(EN) 24 х 19 х 17,5 см гарантия - 40 месяцев 3446 руб. со скидкой планка крепления сделана углом, который ограничивает длину АКБ. Выпрямляется (выгибается) плоскогубцами в одну плоскость... Далее: все на свои места.

в том-то и фишка, что НЕТ! УМНИК не пускает ток на стартер с АКБ (меньше 12В) точно! Из-за этого и был заменен мой аккум: не захотел заводиться при -15. Хотя без нагрузки показал 12,5; под нагрузкой (если не изменяет память) - 11 (или даже 11,5)! Стартер другой машины 100% крутился бы...

у меня есть целый набор сообщений, тем (моих), которые можно абсолютно безболезненно удалить (и с фотками тоже)... вопрос к модераторам: в чем проблема?

солнышко сказало, а я - сказала!Совершенно верно!!! Это, типа, юмор такой планировался... Вот и завтра не поеду на мелком на работу. Уж как-нибудь, три дня в году, можно общественным транспортом воспользоваться!

у моего мелкого при -20 дверь не открывается! Чего и Вам желаю!

P.$., спасибо! мы спокойны! :bf:

не дадут! Секретная "техническая информация"!!!

может: какими руками ставить?!!! 3 месяца ежедневного пользования (со всеми возможными функциями), - полет нормальный! :ay:Обещаю: как глюкнет, - в форуме отпишусь сразу!

а ещё - мысли в голове у будущего покупателя Вашего мелкого: "Да, уставшая машина! Наверное, много "всякого" перевезла"!!!

Подтверждение моих слов (за которые я получила предупреждение) о сговоре сервис-менов!!! :cm: о сокрытии "технической информации".P.S. я - не против частных мастеров (дорожащих своей репутацией): возможно, когда-нибудь, обратимся к ним, например, для замены сцепления. А вот масло поменять с фильтром я мужу доверю; а уж смену колес (сезонную) тем более - ему!!! Себя увереннее буду чувствовать за рулем мелкого! :fs: P.P.S. вопрос остался: возможно ли изменить интервал между ТО на 8...10 тыс. км? или, 20 000 после обнуления загорается с 2-х ключиков, а, при появлении 1-го сервис-ключа, будет пройдено 10 000 км?...

ключи сбросились... а возможно интервал изменить? на моем установлен 20 000 км.

АКБ с начала эксплуатации авто (конец 2007 г.) обслуживаемый, т.е. можно легко поднять плотность электролита и батарея еще послужит. Пластины 100% не замкнуты. Летом добавлялась вода, поэтому, после ночевки при -20, машина не завелась; после очередной ночевки в домашних условиях, - без проблем. ТТХ: VARTA 12V 42Ah 340A (EN) 220Х190Х175 (Д/В/Ш) цена 1000 р. тел. +7(905) 555 05 40. Максим.

- это корректно! :ay: - а это: не от далекого ума! :at:

sich, спасибо! парадокс в том, что на видео тоже самое, что и в текстовом описании всех телодвижений, НО, почему-то, по тексту - не получалось, а, посмотрев видео, - получилось! :cz:

кто-то (владеющий информацией) просто дает нужную ссылку, отвечая на конкретно поставленный вопрос; а кто-то начинает гнобить (и, судя по всему, получать от этого удовольствие), и, к нему еще присоединяются большинство "знающих" пользователей!!! :ay:

а чего мне позорного???!!! было бы предложено... Позорно другое: http://mysmart.ru/forum/index.php?s=&s...st&p=144472 ...за месяц никто не ответил! , катаюсь, "-" коплю! Связались с Германией, с просьбой о помощи! Вот это позор, этому форуму! ...жду очередного предупреждения от модераторов!

даже сказать нечего! Наверное, нужно удалить объявление?!...

"+" на "+", "-" на корпус пациента (в идеале, корпус ДВС), тогда запуск будет происходить минуя зарядку АКБ "больного". ...в эти выходные поменяли АКБ, муж купил BANNER P62 19 12V 62Ah 540A(EN). ПОФИГ МОРОЗ!!!

путем долгих изысканий, выяснили, что АКПП нет у СМАРТов, следовательно: "роботы" - у всех....и провалы у всех (очень сильно ощущается только пересев с автомата). сначала не привычно, потом - норма! еще совет (от новичка ): сделайте адаптацию сцепления, будет мягче!

Офигенная балалайка! Мне её (именно ЕЁ) муж подарил И сам установил (говорит, без проблем). Смотрится, как там и была! Приятно: при включении, Smart на экране пишет! В общем, крутяк!