romaialena

У себя в городе, а город Нижний Тагил По железу под пластиком, в салоне весь пластик, багажник и там где пластиковые окошки-заодно все протянули.

У меня и родстер проклеен битопласт и на второй машине(там полная шумка в 3 материала-вибро, сплен и битопласт)

В Смартах вообще я слабо понимаю реализацию шумки... Там же под пластиком металлические дуги!? а шумить сами пластиковые панели не вижу смысла. Как вариант проклеивать из нутри салона обшивку материалом как поролон в местах прилегания пластик железо и протягивать все крепежи по кузову-параллельно заменяя пистоны. У самого родстер купе.

Эх как много Смартиков в Москве... Привет

экстерьер и не меняется-просто машинке придаются индивидуальные черты

Красивый, беленький

выкладываю еще фото дверей, фото как всегда с телефона, хорошие фото будут после сборки машины. краска еще не под лаком

Первые фото - почти готовы задние крылья

Отписываю ход работ дальше... Ручки дверей затянуты в карбон, окольцовка приборов(затягивали в карбон-слез )-перекрашена в серебристый металлик. Затянули кожей панели дверей и тканевые вставки на передней панели+стойки на лобовом стекле. Наконец то реализовали функцию турботаймера(поставили на 1 минуту), огромное спасибо всем кто помогал советами и подсказками-особенно форумчанину из Новосибирска с ником Данька При реализации турботаймера по его совету взяли плюс с магнитолы на подержку зажигания и все заработало!!! Уже готовы задние крылья(аэрограф сказал самое сложное) осталось совсем чуть чуть... Уже сильно скучаю по своему Смартику. P.S ради интереса заменили штатную магнитолу на Пионер... Задумался...

http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopi...%ED%EE%EF%EA%E0 Вы же и поднимали эту тему, тут советы не помогли?

Ни на одной машине даже подобного не видел.. Позвони бывшему владельцу узнай что еще самоделкино... А так то сочувствую...

Нижний Тагил

Пробег проверить...а насчет бабушки поспорю у меня на соренто за 3 года пробег 35600...

я их и имел ввиду Сам прочитал что написал в прошлом сообщении...

Шкалы приборов(белые такие пласмастки)-перетянуты в черный карбон вместе с ручками дверей. Завтра буду забирать сфоткаю

кажется нет такого способа... Сам хотел попу затонировать. Думаю попробовать колхоз-как вариант съемная тонировка на боковые окошки и на нижнее окошечко из пластика. Верхнее стекло тонировать без проблем Тут отписал у нас есть фирма колхоз тунинга. Там тонируют заднии фары-отписал им рассмотреть возможность инсталяции

Спасибо может кому пригодиться буду рад

добавлю не много парт номеров по машинке ME-SB-4020 сайлент блоки Beru Z 286 Свеча зажигания Moog ME-SB-4020 Сайлентблок рычага Knecht (Mahle Filter) LAK 251 Фильтр воздушный салона Mann HU 68 X Фильтрующий элемент масляного фильтра "Evotop"с прокладкой Mann WK 612 Фильтр топливный Mercedes A 271 018 03 29 Клапан рециркуляции отработанных газов Tecneco AR2074 Фильтр воздушный ME-BJ-2099-шаровая опора 1457433084 фильт воздушный бош 401 300 Комплект подшипника передней ступицы колеса JTS 430 Стойка стабилизатора TRW 401 300 Комплект подшипника передней ступицы колеса A1602000315 термостат T092B комплект проводов зажигания Contitech 4PK790 Ремень поликлиновый-генератора 3PK850 Ремень приводной кондиционера Q0015956V001000000 натяжитель кондиционера TRW GDB 1365 Колодки тормозные дисковые передние, комплект Q0022543V001C02Q00 брелок смарт Ликки Молли CABRIO-VERDECKREINIGER средство для очистки тентов кабриолетов 1593 GEWEBE-IMPRAGNIERUNG средство для ухода за тентами кабриолетов 1594 смазка для направляющих крыши 7655 Машинка соответственно Родстер купе

Молевская химия удачно скуплена(вся) больше нет... Мучаемся с реализацией турботаймера, сигналка Старлайн А61 встала хорошо.

Подниму старую темку, не получается реализовать турботаймер на машинке. Кто нибудь может объяснить как подключить? или схему ??? Машинка Смарт Родстер Купе, сигналка старлайн А61

Красивые!!!

Красивый

Поздравляю!!!

интимные фото смартика... для тех кто не видел

попробуем проще не моё Чтобы сделать это узел более доступным, приходится опускать весь подрамник с двигателем сантиметров на 5-10 хотя бы. Для этого необходимо снять задний бампер и иметь, самое главное, шпильки для опускания подрамника. Боюсь, что у вас их нет. В остальном особых трудностей нет. После замены термостата смотрите инструкцию по замене антифриза. Можно как вариант вывернуть передние и наполовину ослабить задние шпильки подрамника. Ручник опустить. Машину сзади поднять так, чтобы рама спереди опустилась сантиметров на 10. Вполне хватит. Много не поднимайте и не отрывайте колёса от пола, т.к. при таком способе есть риск погнуть задние болты. Если их открутить совсем, что тоже можно, потом будет немного сложно без подъёмника попасть в фиксаторы подрамника. тогда выкрутите один из болтов, крепящих подрамник к капсуле и по его резьбе выточите 4 шпильки длинной миллимметров по 400. С болтами и шайбами, естественно. Перед опусканием подрамника не забудьте снять машину с ручника, это обязательно