Andrik

А ручник остался?

актуально

 Спасибо за ссылку, но хотелось бы синюю магнитолу

Ребяты, в продаже все еще следующие артикулы:

3. Родная магитола Grundig CD с выведенным проводом AUX. C кодом и железяками для удобного выкорчевывания))) все работает. Хочу 1000 р.

7. Пепельница 451, новая. Хочу 1500 руб.

10. Серебристые колечки на рожки 450. Хочу 300 р.

 

Интересует магнитола, какого она цвета (синяя или серая)? И есть одна проблемка, я в Перми. Сможете транспортной отправить?

День добрый!

Поломалась штатная магнитола на 450. Не хочет радио ловить.

Может у кого-нибудь завалялась 1 шт (синяя)?

 

Может какая нибудь кнопка залипла , проверьте все ли они щёлкают при нажатии .

Все проверил, все щелкают. Да и мне кажется, если бы залипла кнопка, то она бы на экране показывала поиск радиостанций. А так она поймала одну какую-то радиостанцию и не важно на какие save нажимаешь (от 1 до 6), она все равно проигрывает свое. 

Более чем вероятно, что что то в настройках накрутили. На обычных магнитолах это происходит, когда активируют AF, TA и подобное

Это я в первую очередь проверил, не помогло. Да и если бы я накрутил настройки, она бы мне хотя бы давала настроить какую-нибудь радиостанцию, а тут не важно на какую переключаю, она все равно играет свое. Видать и вправду мозги от старости умерли

 

 

может контакт антенны отвалился где-то (на базе антены или от магнитолы)?

не, с антеной все в порядке, только что доставал ее. Что с ней, что без нее магнитола ищет сама какие-то радиостанции и секунд по 5 проигрывает. Все как в фильме Трансформеры, радио живет своей жизнью.

 

может просто от старости с ума сошла магнитола? я б поменял на нормальную голову, честно

 

Все может быть, но для начала хотел эту реанимировать, а уж в крайнем случае менять голову с аккустикой

может контакт антенны отвалился где-то (на базе антены или от магнитолы)?

не, с антеной все в порядке, только что доставал ее. Что с ней, что без нее магнитола ищет сама какие-то радиостанции и секунд по 5 проигрывает. Все как в фильме Трансформеры, радио живет своей жизнью.

День добрый!

Может кто-нибудь встречался с такой проблемой. Перестала ловить радиостанции штатная магнитола, в том числе и FM-модулятор.  Стоит например на 104,1 FM, она может на пару секунд поймать 103,6 FM с шуршанием, а дальше опять тишина. 

 

Машина: Smart fortwo, 450 кузов, 2001 год. 

Магнитола: штатная, синяя, касетная

 

а не подскажете номерок крестовины? Не могу по екзисту пробить, только кардан в сборе((( Смарт форту 2000г. (с рессорной подвеской)

Есть рулевой вал, с замененной крестовиной, но люфтом в месте телескопического соединения, от 2004 года. Если подойдет - забирайте)

 

Спасибо, похоже дело было не в крестовине, а в рулевых наконечниках. Добраться до крестовины не смогли потому-что панель не поддавалась,  а после замены рулевых заедание пропало.

а не подскажете номерок крестовины? Не могу по екзисту пробить, только кардан в сборе((( Смарт форту 2000г. (с рессорной подвеской)

http://www.avito.ru/perm/avtomobili_s_prob..._2005_294597827

о! салон дешевле "частника" отдаёт

Да там "частник" - перекуп, и с ним тоже бесполезно разговаривать.

Да какая разница друг, не друг. Сам написал, не сам написал.... Просто я помню, что где-то видел такие сиденья, и если не ошибаюсь, то здесь на форуме. Вот и думал, что сможете помочь. Может последний хозяин в умат убитую ее продал, а в Пермь пришла конфетка в желтой обертке... Я прекрасно понимаю, что в Москве их много стало, НО МАЛО ЛИ....

В сервисе разведут по любому,если захотят.Там ваши слова не аргумент,либо стоять над ними и руководить действиями?Где такой сервис?))))

Есть в Перми один сервис, там и постоять рядом можно, да еще и подсказать чего, но если палку не перегибать))))

Вы бы сначала узнали где Вы будете обслуживать в Перми Ваш а/м, сколько ждать зап. части и другие эксплуатационные вопросы.

 

Вас все устраивает?

Дак у меня уже есть мелкий только 2001г, по-этому это не проблема. Где обслуживать и где запчасти покупать с этим я ему помогу. Мне просто интересно, что это за пипелац к нам приехал и его историю. Стоит ли его брать или это темная лошадка?

Всем привет!

Позвонил друг, сказал, что нашел смарт 2005г Fortwo, 0,7 бензин.Пробег 138000 км. Попросил с ним съездить посмотреть. Так как в Перми смартов не много, то этот аппарат мне показался странным, ни разу его не видел, НО СИДЕНЬЯ ОБШИТЫЕ КОЖЕЙ.... я где-то такие встречал, но не могу вспомнить где. Оказалось, что он пригнан из Москвы, в России с 2008г, 1 хозяин.

В ходе осмотра выяснилось, что задние крылья у него крашеные, педаль газа реагирует где-то на середине нажатия... Двери и морда обклеены пленкой (желтый карбон), но сделано это не аккуратно, а так он весь серый.

Вот ссылка на данный апаарат:

http://www.avito.ru/perm/avtomobili_s_prob..._2005_264695877

 

Может кто знает его? Или есть какая-нибудь информация по нему... не исключено, что он один из форумчан. Заранее благодарю

Я просто не понимаю, зачем спрашивать, если потом в сервис ехать??? Вполне едет при неправильно выставленом ГРМ и при растянутой цепи тоже... Ладно, удачи в сервисе.

Ну не ругайтесь))) У всех год не очень начался)) Самому мне лезть туда просто некогда, а сервисмены всякие бывают... вот и хотелось услышать ваше мнение и прикинуть во-сколько мне это все обойдется.

Либо ГРМ неправильно выставлен,либо лямбда отключена....

А может ещё и клапана не плотно прилегают,проверь компрессию с маслом и без масла,чтобы исключить мотор(или подтвердить) ,а уж потом мудрить с электрикой,если мотор окажется в норме(в чем я лично,сомневаюсь)

Но на сколько я понимаю, если ГРМ не правильно выставить, то он вообще бы не поехал... Лямбду можно исключить, там новый датчик. А по клапанам да...идея хорошая... чуть позже тогда заеду в сервис, гляну. спасибо за инфу.

День добрый всем!

У меня Smart City 2001г., рессорный; 0,6;бензин.

Дак вот решил замерить расход топлива и получается, что он 15 литров съедает за максимум 130 км. Да хватает 500 руб. на неделю, но что-то не здоровый расход для города без больших пробок. На "тапку" не давлю и прогревать долго сейчас смысла нет...

У кого какие мысли по этому поводу есть?)

Вечер добрый!

Fortwo 2001г, рессорный, двигатель 0.6, бензин.

Ситуация следующая, загорелся "Check" и увеличился расход топлива. Сразу подумал на кислородный датчик, но решил проверить на диагностике. И тут меня совсем запутали, оказалось, что их там два. Один до катализатора, второй после. Дак вот какой именно мне надо менять? И вообще я нашел только один. (Почему-то не могу вставить его картинку)

Был опыт со старлайном... и не только у меня. Starline B9 если не ошибаюсь. Работает стабильно три года, потом нереально начинает глючить. А точнее теряет код с брелка и не хочет открываться, приходилось минут по 15 вокруг машины скакать и в "бубен бить", и в трубу дышать и уговаривать....

А с чего взял что уходит?Может у тебя клапан крышки бачка расширительного умер и антифриз просто испаряется....Щуп вытащи из мотора и погляди,масло с эмульсией или нет.

Вот у меня антифриз уходил из под тройника на корпусе помпы,до низу не докапывал,испарялся на двигателя,а по капле по капле,океан накапает...Снизу порою ничего и не капает,гляди сверху,фонарь по мощнее возьми,всё рассмотри по лучше....Правильно воздух выпустить не забудь....Не трогай этот датчик ты температурный,поставь машину кверху мордой в гору,под левое колесо переднее ещё кирпич подложи,сними крышку РБ и долив антифриза до максимума то газуй,то на холостых погоняй,то опять перегазовками...И так минут 10,всё,никакого воздуха не будет,если конечно где то его не всосёт позже...Для этого и опрессовка в принципе....

Прокладку все равно менять надо, ибо там еще и масло давит из под нее. А там по ходу уже будем смотреть, может патрубок или еще какая-нить хрень. Просто надо найти утечку. Спрошу завтра у сервисмена, сможет ли он опрессовку сделать. Не исключено, что несколько причин утечки. Так как когда машина просто стояла, то под ней были капли антифриза, а после поездки все сухо.

Да мне что то вот вообще начинает казаться,что ты просто уровень антифриза промОхал и опять пробку запустил в систему...Симптомы какие то вялые....

Опрессовку если честно никогда не делал))) Но возьму на заметку.

 

Не исключено что уровень промохал, но проблема в том, что он куда-то уходит, а движок сухой.

Может и прокладка быть,да. Залей полный бачёк,выпусти воздух и пусть кто то сильно погазует,если жидкость попрёт из бачка или пузыри сильно пойдут-прокладка.А если попрёт дым белый,то может через турбину улетает...Что гадать,самый верняк компрессию померить,делов то пять минут....

Если беспокоит только печка,то воздух или забит сам теплообменник....Но всё равно проверить бы не помешало мотор.

Хорошо, гляну. На сколько я понимаю, что если улетает через турбину, то это замена прокладки турбины или целиком турбина?

 

Опрессуйте систему охлаждения для начала

Вот с опрессовкой не совсем понял, как, чем и где это делается?