IVOL

User
  • Публикаций

    91
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент IVOL

  1. В бензиновом Смарте утром зимой тоже холодно. В любой машине зимой утром холодно. Но если в разных других машинах проблема решается утренним прогревом двигателя (минут 5-10), то дизельный Смарт просто не прогреется на стоянке. Нужно либо нагружать двигатель и прогреваться на ходу, либо ставить предпусковой подогреватель (Вебаста, Эберспехер, Бинар). Это всё жидкостные топливные подогреватели. Всякие электрические и воздушные подогревалки - это не серьёзно. Да, нормальный подогреватель поставить не дёшево, 1000-2000$. В "копейку", которая стоит 1000$, такой подогреватель нет смысла ставить. А в Смарты уже можно ставить. Это же комфорт! Раньше и кондиционер в машине считался роскошью, теперь же никто кондиционер роскошью не считает. Я, имея бензиновый Смарт, серьёзно задумывался об установке нормального подогревателя. И даже сейчас не совсем отказался от этой идеи, хотя, надеюсь обойтись "малой кровью", установкой сигналки с дистанционным запуском двигателя.
  2. Можно. Но если так сильно нужен круиз, то лучше сразу взять Смарт с круизом. Идентифицируется по дополнительному кольцу на рычаге управления дворниками.
  3. А пытался кто-нибудь покупать смартовские запчасти на www.ebay.de ? Цены интересные. Правда по большинству лотов доставка только по Германии, но ведь есть в инете сервисы, которые позволяют обойти эту проблему.
  4. Когда я искал бензиновый, тоже ему звонил. Цены на бензиновые у него начинались с 7000уе. В результате, я купил в Черновцах за 6200уе. Могу дать в ЛС телефон этого продавца, он регулярно пригоняет Смарты, в основном на заказ. Но забирать придётся ехать самому в Черновцы.
  5. Я в эти выходные планировал посетить разборку Сергея. Но если есть возможность совместить это с Встречей Смартоводов, то наверное стоит совместить. Crom, ты с Сергеем этот пункт программы мероприятия согласовал? Не получится так, что он в воскресный вечер пошлёт нас всех подальше?
  6. http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopi...st&p=137608
  7. Если мотор отъездил без капиталки 200 000 км, то стоит готовиться к капиталке. Я выбирал между двумя Смартами, 126 000 и 156 000. Выбрал с пробегом 156 000, он был в лучшем состоянии. Вчера проверили его Старом, проблем нет никаких, только свечи стоит поменять. Поэтому правильный ответ на твой вопрос: "Как повезёт!". Нужно помнить, что покупка б/у автомобиля - это всегда лотерея. Модификации две: с софттачем (автоматический режим) и без. Без кнопки софттача (слева на рычаге КПП) лучше не брать (IMHO). Это пока не знаю, сам ищу. В Европе или Прибалтике. Растаможка машины с объёмом двигателя 0,6-0,8 не очень дорогая. Есть разборки, есть exist.ua.
  8. http://www.ebay.de/itm/Radioblende-SMART-F...=item3f05550b40
  9. Ещё в августе решили купить жене отдельный автомобиль. Предложил ей посмотреть на Смарт 42, согласилась. Начал собирать информацию по Смартам, точнее по 42. Нашёл этот форум и несколько других источников информации в инете. Почти ежедневно просматривал объявления по продаже 42 на украинских сайтах, вдруг появился один прямо в нашем городе. 1999 г.в., чёрный, без кондиционера, 6900$. Не совсем то, что искали, но желание пощупать и прокатиться было сильным. Созвонился, договорился, подъехали, прокатились. Внешнее состояние неплохое, но отсутствие кондиционера и странная работа двигателя (на прогретом обороты ниже 2000 не опускались) заставили отказаться от данного экземпляра. Зато этот тест-драйв позволил уточнить наши требования к будущей покупке. Цвет - серебристо-синий, кондиционер, рожки, козырёк под крышей и шторка в багажнике, литьё. Стал искать дальше и вдруг обнаружил, что серебристо-синих Смартов в нормальной комплектации на Украине в продаже нет, закончились. Есть у меня знакомый, который гоняет машины из Литвы. Стал я смотреть на Смарты в Прибалтике и обнаружилось два подходящих. Договорился со знакомым о пригоне, но пока он собирался оба этих Смарта "ушли". И тут появляется серебристо-синий в Черновцах по вполне гуманной цене 6300$. С кондеем, козырьком, шторкой, только рожек нет. Позвонил, оказалось что продаётся кроме серебристо-синего по такой же точно цене второй Смарт, серебристо-чёрный, с рожками. Решили брать всё-же серебристо-синий. Собрались, поехали. Как доехали - это отдельная история, оборвали глушитель на наших "замечательных" дорогах, попали на штраф за обгон через сплошную. Но не об этом речь, доехали, нас встретили. Посмотрели серебристо-чёрный, прокатились. Завели серебристо-синий, а вот с ним проблема - слышно, что какая-то свеча не работает. Хозяин любезно предложил перекинуть синие панели на серебристо-чёрный Смарт. На нём хоть и немного пробег больше, но зато есть рожки и нет проблем с двигателем. Сторговались за 6200$ и через несколько часов мы уже катили домой на транзитных номерах. Послезавтра поставим машину на учёт и нужно будет сменить все жидкости, фильтры, поустранять мелкие неисправности. Вопросов к вам масса, но пока дочитаю мануал, переварю уже имеющуюся информацию, а уж потом буду мучать вас вопросами. Ну, и конечно фотки:
  10. У нас в техпасорт номер двигателя не вписывается. А цифры в лист осмотра вписаны с корпуса блока, поэтому никаких проблем не будет. В любой момент могу продемонстрировать именно эти цифры.
  11. Вчера поставили на учёт. Обошлось около 6000 грн. + куча нервов. С начала эксперт не смог найти номер на двигателе, отправил на СТО к своему знакомому чтобы тот нашёл. Он тоже не нашёл. 40 минут искал. Я пальцем показывал где номер должен располагаться (хотя я и сам его не видел на своём двигателе), не нашли. В результате были выписаны какие-то цифры с кожуха сцепления и записаны экспертом в лист осмотра как номер двигателя Затем не смогли распечатать документы, так как в базе нет у них такой марки "SMART". Пришлось ждать человека, который может вносить изменения в базу. Исходя из этого делаем вывод, что наш Смарт однозначно первый в городе Белая Церковь. В 17:00 получили временный техпаспорт и номера AI2010CT. Я красивый номер не просил и взяток не давал. Наверно работники ВРЕВ решили просто сделать приятное женщине на столь эксклюзивном для нашего города авто. Сразу застраховали (260 грн.) Теперь нужно заняться сменой жидкостей и резины.
  12. Я такой путь не отвергаю, но это дополнительные затраты. Зачем? Можно подождать и купить уже сразу в желаемой раскраске.
  13. От 7000$ до 14000$.Говорит что постоянно, раз в две недели, пригоняют 2-3. Через 3 дня должна быть свежая партия, но все чёрные
  14. Спасибо за номер. Позвонил Сергею, не оказалось у него серебристо-синего (я именно в такой раскраске ищу). Но, так как Сергей постоянно занимается запчастями и ремонтом Смартов, то контакт сохранил, в будущем наверняка пригодится.
  15. А на auto.ria.ua эти 4 Смарта есть? Мне интересно. Можно номер Серёгин в личку? Уже второй месяц мониторю auto.ria.ua на предмет покупки 42, но ничего подходящего не попадается. Уже нацелился пригонять из Литвы. Если это после всех растаможек и поборов обойдётся меньше 6000$, то овчинка стоит выделки.