-
Публикаций
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Весь контент IVOL
-
Найти полный комплект панелей одного цвета будет непросто и недёшево. Есть более простой путь - обклеить панели плёнкой. Быстро, дёшево, при наличии прямых рук можно самостоятельно хоть каждую неделю в новый цвет обтягивать. Можно не бояться повреждений - находится элемент панели любого цвета и обтягивается в нужный цвет. В моём Смарте уже два разбитых (собранных и склеенных крыла). Серьёзно задумываюсь о плёнке вместо замены этих крыльев.
-
Одеваются за 12 секунд. Снимаются за пару минут.
-
Я уже успел все зимние прелести испытать, кроме "белого дыма". И тросик водительской ручки двери перемерзал, и колодки на ручнике примерзали, и гололёд машину мучал. Хоть и стоит зимняя резина, но не в любой ситуации она спасает. Хорошо, что Смарт весёлая машинка и всегда находятся люди, которые с удовольствием помогают вытолкать Смарт. Они наивные думают, Смарт лёгкий Вчера купил цепи: По льду гребёт как танк. А по чистому асфальту ехать неприятно, после 30 км/ч начинается вибрация и шум. На 45 км/ч аж зубы клацают, так трясёт. По паспорту можно ехать до 50 км/ч. Поэтому цепи снял, буду устанавливать только когда застряну. Нужно ещё пачку соли кинуть в багажник.
-
У меня вообще интересно было пару недель назад. Передние дворники остановились. Руками дворники двигались синхронно, значит трапеция целая. Предохранитель целый. Брызгалка работает. Оказалось, что слетела трапеция с рычага привода от моторчика и этот рычаг упёрся в какой-то элемент кузова, и моторчик не крутился (но сильно грелся). Мастер на СТО обнаружил это через отверстие решётки и через него же поправил. Виной всему - лёд на трапеции.
-
Каждое начало зимы появляется подобная тема про белый дым. Однозначно перемёрз клапан картерных газов. Болезнь всех мэрсов. Замени и не парься. Этот клапан копейки стоит.
-
О! знакомый звук Только я ничего не ставил, такой уже купил. Поэтому не было возможности сравнить как отразилась замена штатного глушителя на прямоток. Но на динамику своего Смарта я никогда не жаловался, шустрый.
-
Есть у меня внук, 8 месяцев. В январе родится второй внук. Поэтому вопрос с детскими автокреслами актуален. Есть простенькая люлька-переноска, которую можно использовать как детское кресло, если привязать к сидушке ремнями безопасности. Но такой вариант, на мой взгляд, небезопасен и неудобен. Есть желание купить нормальное детское кресло с стандартными креплениями, поставить ответные крепления на все свои машины и устанавливать кресло в ту машину, которой в данный момент пользуюсь. В инструкции к Смарту написано, что для отключения пасажирской подушки безопасности нужно установить специальное смартовское автокресло в смартовском сервис-центре. У нас таких центров нет, и кресел таких нет, и штатной кнопки, которая отключала бы пассажирскую подушку безопасности я не нашёл. Что делать, как решить проблему? Сейчас, если приходится перевозить внука в Смарте, то сидит он у жены на руках в пассажирском сидении. Нужно ли жене пристёгиваться ремнём?
-
А можно увидеть фото этого чуда?
-
Можно новый взять с аналогичным разъёмом. Я так и сделал. Подключилось без всяких переделок. Практически во всех автомобилях чёрные провода - это минус (масса, земля), красный - это плюс. Все остальные цвета - выходы на колонки.
-
Я уже опоздал?
-
Машину покупал б/у. На днях лазил под машиной и обратил внимание на металлические крепления возле порогов. Мне кажется, что эти крепления должны захватывать пластиковые накладки на пороги. Или я не прав?
-
Спасибо.Про ссылку не понял.
-
Заглянул под машину и увидел, что правая часть троса ручника сильно провисла, примерно 10 см от дороги. Затолкал назад в пластиковую клипсу, через неделю он опять выпал. Конечно, можно поменять слабую клипсу, но я заметил, что и закреплённый в клипсе трос свисает прилично (и левый тоже). Наверно нужно взять несколько стяжек-галстуков и попритягивать эти тросы к рычагам. Зимой при езде в колее я слышал, как эти тросы шкребли по межколейному сугробу. Никто не проводил подобных модернизаций? Может есть другой, более правильный путь?
-
Что-то в этом есть. Но это не агрессия, с целью "компенсировать размеры своего транспортного средства", а желание реализовать возможности, которые возникают в следствии малых размеров транспортного средства. Часто возникает желание протиснутся между двумя рядом стоящими автомобилями на светофоре, припарковаться поперёк там, где все паркуются вдоль.
-
Трос провисает даже закреплённый в родной клипсе. Нужно минимум в 2 точках с каждой стороны крепить. А чтобы рубашка не перетиралась нужно наверно чем-то усилить в точках подвязки. Можно кусочками резинового шланга.
-
Надо будет и себе так попробовать.
-
Кстати, а почему так: на Смарт 1999 г. зад/перед 2,5/1,6 бар, а с 2003 г. 2,0/2,0? Что, так сильно изменилась развесовка автомобиля? С 2003 г. двигатель 700сс, значит немного тяжелее даже стал, наверно. И передние фары другой формы стали ставить. Неужели фары-фосьмёрки намного тяжелее фар-капелек?
-
Может http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=15741 ?
-
Я не специалист, поэтому просто выскажу своё личное мнение, которое никоим образом не претендует на звание "истина в последней инстанции".Если бы в описании проблемы присутствовали только белый дым и выдавленное масло, то можно было бы ограничиться заменой клапана рециркуляции картерных газов. Но, насколько я помню, там ещё был и сигнал "Джекичан". Для замены клапана двигатель снимать не нужно, для замены прокладки головки естественно двигатель снимать нужно. Если нет доверия к мнению сервисмэнов, то можно заменить сначала клапан (даже самостоятельно), а потом смотреть на работу двигателя. Лично я не доверял бы мнению таких смартовских сервисмэнов, которые говорят о ремонте клапана. Этот клапан стоит копейки, весь из себя пластиково-резиновый, и ремонту в принципе не подлежит, только менять.
-
Не работают оба стеклоподъёмника? У меня не работал только на пассажирской двери. Проблема оказалась в окислении контактов внутри кнопки. "Расходил", попереключал с усилием, теперь работает нормально.
-
Трубка будет лопаться.Вчера пришёл с Экзиста новый клапан. Поставил я машину в гараж, нагрел. Решил снимать трубку с помощью строительного фена. В щадящем режиме нагрел трубку на штуцере клапана, легонько потянул клапан и оборвалась трубка прямо по срезу штуцера. Что делать? Решил, что 1,5 см трубки большой роли не сыграют, вставлю новый клапан в натяг. Хрен там! При попытку вставить штуцер нового клапана в трубку она лопнула уже вдоль. За 12 лет эта тонкостенная трубка совершенно задубела и потеряла эластичность. Пришлось искать кусок резиновой трубки и наращивать эту пластиковую трубку. Нашёл, сделал. Зато теперь можно будет менять этот клапан без проблем.
-
Что именно не нужно делать? Можно описать пример проявления смекалки?
-
Спасибо. Фен имеется. Но там места маловато. Нужно ли полностью снимать эту пластиковую трубку для нагрева и отделения от клапана? Или можно на месте нагреть?