adverfreak

Друзья, обнаружил на новом смартике какие-то странные разъемы за пассажирским сиденьем. На прошлом смарте такого не было. Поиск не дал результатов, официальный мануал тоже. Кто-нибудь знает, для чего они? Первая мысль - для саба, но сомневаюсь. Родстер купешечка 4 года, если что.

Уходят в пол под обшивку, дальше не знаю как проследить их путь)

Неужели никто не знает, что это такое? Интернет тоже не знает. Печаль.

Непонятно, куда-то под сиденьем, то ли в само сиденье, то ли в пол, рука не пролазит. А Смартик вот)

У меня на предыдущем смарте были жопогрейки, но таких разъемов не было)

Привет всем, кто оказался сильнее новогоднего угара) Знаю, что здесь много экспертов, ставящих диагноз по фотографии, поэтому, не смотря на то, что уже в пятницу я поеду в сервис, прошу высказать свое мнение по поводу проблемы, о которой я ненавязчиво расскажу ниже. Все началось, как мне кажется, еще больше года назад. Тогда, при наступлении первых морозов (-20), смартик хоть и заводился, но загорался чек. Прогреешь до 80-90 градусов, перезапустишь и чек тухнет. Вот и этой зимой такая же история, только сейчас я ставлю его в подземном паркинге, где температура выше нуля почти всегда. Если оставить его на морозе на 4-5 часов, то при запуске он начинает глохнуть и если не нажать на газ, то точно заглохнет. Однажды мне пришлось принудительно его греть в течение 2-3 минут, нажав на газ. Только отпускаешь - глохнет. При этом загорается чек. Возможности сразу смотаться на диагностику нет, поэтому не знаю, что за ошибка. Я героически вопользовался поиском и нашел пару предположений - плохой бензин, клапан топливного насоса, клапан управления турбиной. Первое мы сразу опускаем, а вот второе и третье можно рассматривать, если бы не мое сегодняшнее открытие. Решил я таки проверить клапан вентиляции. Снял его, продул, как и полагается, понял, что клапан не работает, т.е. продувается в обе стороны. Но меня удивило меня не это, а то, что из клапана вытекла прозрачная жидкость (предположительно вода) и по стенкам была вот эта бело-маслянная смесь: Вот, собственно, содержимое клапана: А вот густая масса, находившаяся в трубке между дросселем и клапаном: В самом дросселе, тем временем, была лужа масла: Я, конечно, подозревал, что антифриз, который ушел за пару дней с максимума до середины, не испарился, но надеялся, что он предпочтет выйти наружу, а не в двигатель. Таким образом, у меня предчувствие, что антифриз в двигле, а это значит, что герметичность нарушена, поршням и еще чему ппц, и решить проблему можно кап.ремонтом. Что скажете, господа? Вот, кстати, моя масляная турбинка: Очень надеюсь, что проблема не в этом и решение на поверхности. Хотел уже было продавать смартика пару месяцев назад - не смог, родной он совсем. ) С наступившим вас!)

Кстати да, на щупе нет эмулсии, фуфф) Клапан, надеюсь, получится на днях купить, если магазины заработают. Под днище пока не заглянуть никак, в гараже ямы нет. Заслонку саму не смог снять, т.к. вертушку потерял где-то, завтра попробую.Спасибо)

Спасибо! А в дросселе ведь не должно быть масла, правильно? Как оно туда попадает? И куда делся антифриз? )

И да, родстер, 0,7 , 82 л.с., 2003 г., 116000 км. Масло кушает ~0,7 на 1000 км. Не дымит. При нулевой температуре заводится нормально. 1-2 минуты 2000 оборотов, далее 1000 оборотов. Динамика хорошая.

Знакомый поехал покупать эту машинку http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_pr..._2003_117117796 Может, кто-нибудь что-нибудь знает о ней? Видели ли хозяина на этом форуме? Говорят, бита была. Подозрительно низкая цена для его пробега.

Ну вот они и говорят, а как была бита, какие последствия и т.п. не говорят, поэтому и спрашиваю.

Вчера подруга, проходя мимо отдела детских игрушек в Ашане, не смогла не заметить столь яркую и привлекательную машинку. Как ни странно, она также не смогла справиться с женской особенность все покупать, поэтому мы стали счастливыми обладателями уже второго Смартика. Радует детализация - по этой модели можно изучать строение двигателя) Ну и вот еще напоследок Ну это я так, поделиться маленькой радостью с вами)

Я понял, это пульт. Так? Т.е. доплатив 500 р можно получить еще и радиоуправляемый смарт, эх, поторопились мы с покупкой.

У вас прокаченный прям)) а что это за штуковина слева под колесом?

Он вообще один на полке стоял, больше не видели, что странно.

Мы фотушек тоже не видели в Ашане. А стоит да, 700 р. Меня поражает их сходство) Даже ручник такой же)

Друзья, сегодня обнаружил, что у меня оказывается не работает электроусилитель руля. С момента покупки Смартика я был уверен, что он работает и я им благополучно пользуюсь. Но увы. Отсюда напрашивается вопрос, в чем может быть проблема? Где находится сам усилитель? Кто-нибудь уже сталкивался? Куда лезть? Машина 2003 года. В интернетах говорят, что на них уже на всех ставили усилители. Спасибо.

Эх, спасибо. А кто-нибудь знает, дорогое удовольствие поставить?

WME4523341L019873А вы где пробиваете?

Есть электрик в сервисе на Тверитина (перекресток с Белинского), лично к нему так и не попал, т.к. решил проблему сам, но отзывы хорошие.Посмотрите контакты, как сказали выше. У меня была такая проблема. Решилась заменой патрона для лампочки. При капле терпения и напильника подходит патрон от Ауди, покупал в Кванте. И давайте уже присоединяйтесь к сообществу смартоводов Екатеринбурга) http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=16654

Разумеется) Только пока с народом очень вяло, поэтому нет конкретного дня для встреч. Предлагаю обменяться контактами, периодически созваниваться и подтягивать других.

Встреча прошла отлично! Будем надеяться, что теперь получится встречаться чаще. Всех ебуржцев приглашаем присоединиться, не ебуржцев приглашаем в гости. Встреча в аэропорту, вписка, пиво, почет и уважение обеспены.)

Купил датчик под замену, а в сервисе не смогли найти, где он установлен. Подскажите кто-нибудь, плиз. Спасибо.

Чтобы такие же как я могли легко найти ответ на этот вопрос, вместо того, чтобы перерывать сотни тем, в которых много слов, но мало конкретики.Спасибо вам за помощь.

Я все понимаю, конечно, но в Москву в сервис ехать не очень хочется, а у нас такие сервисы, что порой советы из интернета кажутся экспертным решением команды гуру по смартам. Как-то так. Да и не большие там деньги за этот клапан. Подскажите, где же на родстере он находится?