747

Бывает, что сильно потеют стекла, если в салоне пролита охлаждающая жидкость. Под ковром ее и не видно, но потеет все просто зверски. Жирными такими разводами. Печка, часом, не протекла?

747.

Я ставил от пожилого бумера (они не такие дорогие, как от нового). Все работало нормально, только напильником посадочное место доработать. Или на эпоксидную шпаклевку прилепить под решетку. Подключаться к цепи обогревателя заднего стекла. Лучше проводом с предохранителем, на всякий случай.

747.

Видел в ютубе такие дрифты на смартах... Проникся. Но откровенно жаль машинко. Для дрифта лучше байк прикупить,- там и адреналин настоящий и цена ошибки невысокая (одна ошиббка - один байк).

Совсем недавно вступил в славное сообщество смартоводов.

Приобрел замечательного родстера во вполне вменяемой комплектации. Расстраивает только одно,- машинка не новая и новой уже никогда не приобрести. Родстер снят с производства.

Интересуюсь,- а много ли найдется энтузиастов, желающих приобрести не пяти-семилетний аппарат, а совершенно новую реплику на базе нового серийного смарта (вся начинка и двигатель) и композитного кузова от независимого производителя? Любопытно, это я один такой, с фантазиями, или есть какая-то статистическая группа фанатов именно родстера?

Сразу оговорюсь, что это никак не попытка сэкономить. Стандартный Бумер Z4 или Audi TT обойдутся гораздо дешевле такого заказного чуда. Но это будет смарт, хотя и не на 100%.

Госпда! Есть идеи?

747.

80 - это и есть нормальная температура двигателя. Если на улицн не жарко,- то радиатор почти холодный остается... Проверять термостат нужно не по радиатору, а по патрубкам (если можно достать рукой). Если недоступен,- то инфракрасным термометром китайским-недорогим....

747.