gagarin

Итак смарт 99 год ищу диски широкие 15 радиус на смарт 450. или ищу переходники с вылетом под стандарт мерседеса аля евилюшен или все вместе взятое. или комплект диски + резина или от родстера(коля сказал что встанут) бабки есть=) жду предложений. теоретически есть комплект на обмен стандартные старлайны с пробегом тясяч в 5 без отжигов (еще пупырки от литников не стерлись) с данлопом летним . диски яб прокатал люблю поездить по пердям нашей незалежной, ямки узкую 145 резину переодически пробивают. хочу широкую. резина без повреждений. в лс или 89265649174 иван

купил. можно закрывать

купил я. кто будет искать по форуму - встали на 450 совсем в притирочку. но встали

возьму за 16=)

эх на 450 бы кто предложил.... или от родстера... а так никак не приколхозить. бяда бяда....

итак пошерстил по москве есть только с толщиной 24 мм на новый смарт, а у меня еще 450 модель . как быть? планируется диск 15 шириной 6.5-7 цо 66.6 а вот с вылетом беда . в основном продается мериновский вылет 37-38. если на эвилюшеновском варианте проставки различаются по высоте , то тут залет нездоровый - переходники одинаковые, значит вылет должен быть разным. есть ли по москве ктото у кого можно надыбать переходники на старый(на заказ дорого) либо какие вылет брать? я чойто даже с бумажкой залип и не могу понять какой вылет мне подходит из тех что продаются. или дешевле взять обычные под 451 и поставить сзади спейсеры? 16 диаметр не хочу, стандартные мне не нравятся - купил новую резину , улучшений не заметил, только зря деньги потратил. машина рулится совсем не так как хотелось бы. да и старые наверняка катать надо, после питерских дорог хорошего там не жду. езжу не быстро ,биения вроде нет но если буду оставлять - прокатаю обязательно, а это лишние деньги которых нет=(

звонил. прошу резерв.

есть но под прокатку - вожу как запаску. на зиму буду переобувать на 15 с переходниками(мериновские) так что 1 освободится. а так коле из видного стукани

а как решил проблему с развалом - я себе по другому пути сделал - морда задралась, развал отрицательный теперь

например?

какая пневма ? вы о чем? вы подвеску то эту видели? к тому же завтра повезу 90 тысяч за ремонт пневмы моего бьюика. уточню вопрос. мне нужны инвентарники или заменители чашек пружины (верх-низ) ибо тупой макферсон .

Приветствую , первого мая купил себе козявку в Питере и перегнал в Москву(понимаю что и в Москве можно было купить , но хотелось с приключениями). Накатал я 3000 км за это время и решил вчера поменять масло(был стикер питерского мастера что замена нужна через 3000, но решил раньше ибо масло очень черное было) Что сделано Слил старое масло. Промывка двигателя (2 смены промывки до полного вымытого двигателя) Залил полусинтетику на 1000-2000 км , потом солью и уже в полностью чистый двигатель залью синтетическое под нормальный пробег. фильтры ессно поменял(оба) Пока менял, промывал итд машина стояла с открытым капотом и меня смутил странный звук (звук как у совецких холодильников когда стартует и выключается компрессор. глухой стук) звук появлялся только после того как двигатель прогревался на 2 яйца, закономерности его появления понять не мог. стучит непредсказуемо ни по времени , ни по моменту возникновения. Самый маленький двигатель до появления смарта у меня был 6 цилиндров, так что с маленькими движками раньше не сталкивался(перебирал в основном 8 цилиндров) Это нормально или надо лечить. Есть подозрение на пробку воздушную в системе охлаждения (была при покупке, стравливал но видимо не полностью.) на выходных буду менять тосол и удалять пробку.как это делается на смарте уже почитал. Также вопрос где на смарт прокатывать диски лучше всего? на всех своих машинах катаю в рлд, есть ли какие ньюансы у смарта по боковинам итд? Кстати а стоит ли вообще прокатывать? биение небольшое и заметил только на балансировочном стенде. И еще два вопрос в догонку - где стоит топливный фильтр , и где заливной сосок кондея. Бай зе вей. Сделал своему смарту шумоизоляцию правильную. небо и земля.

Итак , зовут меня Иван, сегодня у меня день рождения и захотелось мне смарт=) На самом деле я фанат старых американских авто с большими движками и подвеской из фруктового желе , но когда я пересмотрел рынок оказалось что машин более менее вменяемых или просто живых за эти деньги нет(американских ессно). В то же время в моем полупустом черепке уже месяца 2 бултыхалась мысль о смарте (с одной стороны конечно вопрос денег , ибо в месяц 8 т.р. на бензин даже ощутимо хоть и не парит, с другой стороны привык быть в центре внимания и на обывательскую машину уже не сяду, ну а в третьих 5.50 длина 2.16 ширина это действительно много для московских дорог) что мне НЕ нужно - мега динамика, ибо на позажигать есть 3.8 с компрессором - ездить на дальние расстояния для этого у меня есть 5.0 - перевозить толпу народа и ездить в ашан\метро за харчами что мне нужно -25 км в час пик с работы и на работу -кондей -автомат(секвенталка подойдет, механику не могу - нога левая из кусков собрана) бюджет 220-250 машина нужна на попробовать(хотя мне кажется меня попрет эта тема, всегда улыбался при виде смарта) в данный момент каприс находится на полной реставрации , в бьюик вливаются немеряные суммы денег, с наличными туговато, так что ищется вариант без вложений. По обслуге думаю легко потяну сам ибо два гаража имеются и набор инструментов на добротный автосервис. Внешний вид (потертости итд, главное что пластик цел был) не особо важен ибо хобби мое как раз автомобили , так что крашу сам. ну и просто меня давно прут смарты=) собственно вопрос такой - имеет ли смысл искать в данной ценовой категории машины(бывают ли живые) если нет , то сколько готовить сверху?ищется как раз бочонок, родстеры не в мои интересы , не в мой бюджет не помещаются.

вы наверно слабо представляете стоимость содержания американских авто=) не вижу смысла тратить больше 250 на первый смарт. если попрет - одно дело-пригоню себе свежую, если нет то останется всего лишь машиной для доставки от точки а до точки б, как только стоимость его содержание превысит половину стоимости содержания американца - продам.

все что смотрел сегодня - печаль....

да. было бы интересно купить без смартриумной комиссии(у хозяина. ибо там сказали авто коммиссионный) либо просто узнать жив\мертв этот смарт?

ches/ я вообще нефига не понял. если предлагаете свою - 89265649174 а так за 240 уже приличное нашел. завтра поеду в смартриум посмотрю их предложение(серебристый с перешитым салоном и клубной наклейкой за 240)

сегодня посмотрел пару за 200 первый пластик весь в мелких трещинах и ощущение неухоженности, второй типа брабус показался убитым по механике. впрос - стоит ли брать из смартриума(гарантирует ли это безкосячность и честную историю авто? амертусовка очень тесная и автосалоны\сервисы продают с очень подробным описанием и сметой на исправление косяков) второе что дешевле восстановить пластик или механику (мотор). у амер машин безумно дорогая кузовня и стекла , по механике цены как у ВАЗ . тут вроде кузовня пластиковая , в ценах не знаю где глянуть(видел только на форуме в б.у. разделе) и крайний вопрос - если есть замятие на капсуле - машин гарантированно был сильно бит, или его можно помять и слабым ударом по касательной?

давно читаю. тут варианты по 220 уходили неплохие. да и тащемта мне сказали что в этом диапазоне живые есть. вот и ищу.

Ищу 42. цвет не важен 450-451 не играет. ценник стремится к нулю , потолок 220-250. работающий кондей обязателен. опции идут только в плюс. совсем пустой не нужен. москва + область. хорошее состояние должно быть подтверждено местными старожилами либо профильным сервисом. в случае возникновения вопросов готовность съездить на диагностику. 89265649174 иван. 9-00 по 22-00