sva

неправда ... я нищеброд и денех хватило только на старый SRC .. да еще и c тряпочкой вместо крыши ))

см тему "муки выбора..." или пишите в личку

лошади мельче ... пони )))

лично для меня это еще бОльшая загадка

осталось только понять - для чего в городе кроссовер )))

они такие .... разные )))

а вот интересно тогда - почему движок после запуска некоторое время крутится на повышенных оборотах прежде чем скинуть до ХХ? и почему это время ограничено, ну скажем, примерно полуминутой, а не часик-другой или до +40-60-80С?

это зависит от масла ... если при указанной температуре масло будет обеспечивать заданные производителем смазочные свойства, то да при любых это показали исследования всех автокомпаний, которые подобные исследования проводили - для ДВС нет разницы - прогрев на ХХ или в движении, при условии отсутствия больших и/или резких нагрузок и использовании масла соответствующего минимальным параметрам при заданных температурах.

памятуя минувшую поездку на селигер - любой смарт - внедорожник .. включая родстер ))

)))

SRC 2004 60кВт - 5,5 по моське езжу бодро ..

хы ... я тоже с допуском и что? сейчас и со 2й формой вполне спокойно можно выехать, не говоря уж о 3й.

а зачем? он же немецкий )))

ага .. .и сказать ей "дорогая, все сделано, установил напольную" )))

up

кстати да, выигрыш составляет именно 1-2kE исключение очень дорогие и/или редкие авто ... но те кто покупают такие пепелацы обычно не парятся по поводу денех ))) и если уж заморачиваться с перегоном, то лучше совмещать приятное с приятным и заодно посмотреть эуропы.

если кому будет интересно вот пара заметок приятеля о поездке (не считать за рекламу) http://forum.homosphere.ru/index.php?/topi...dpost__p__81595 http://forum.homosphere.ru/index.php?/topi...dpost__p__83260 http://forum.homosphere.ru/index.php?/topi...dpost__p__84862 (это все из одной темы на другом форуме)

печально

какие диски? модель?

я гнал сам с 16го по 23е авг сего года грубо (в еврах): ~6к пепелац + ~2k пошлины + ~0,3к брокер - ~1к НДС + ~,5к за хлопоты + ~,3к за осмотр/забрать/хранение + ~,4k номера со страховкой + ~,4к керосин по маршруту Мюнхен-Прага-Дрезден-Эрфурт-Кельн-Бремен-Гамбург-Оденси-Копенгаген-Соткгольм-Турку-Хельсинки-Питер-Москва + ~,6к спат, жрат и бухат ))

... или ищите друга в дойчлянде )) но это лишь сократит затраты - потому что бесплатно никто напрягаться не станет (хотя бы из-за расходов на транспорт и диагностику, опять же хранение до приезда). тут конечно есть еще желающие купить авто в дойчлянде и гнать его сюда, и с одной стороны скооперироваться было бы веселее в дороге ... только вот с подбором думаю было бы тоскливее - потому как одно и то же кол-во вариантов надо размазать по большему кол-ву желающих. ps: как вариант могу подсказать знакомых которые могли бы помочь в подборе осмотре и оформлении в дойчлянде, но разумеется это тоже не бесплатно.

цены чего? гнать каким путем? условиями чего?думаю с телепатами тут не богато

кто-нб знает а что вас интересует по перегонке?

а что навесного вам туда надо? гардины, тюль, портьеры?

зарезервировано за inne_s