teason

User
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    102

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные teason

  1. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    а че там рисковать??? ремень у меня новый)))

     

    а чем им ролик не понравился??? езжай к Димычу он сделает)))

    проблема не в новизне ремня, проблема в смещениях стартер-генератора за счет чего и происходит изнашивание боковин ремня.

    Чем больше пусков тем скорее ремень износится

     

    из минска далековато)

    буду посматривать, замечу износ пл бокам есть еще толковый знакомый.

    0

  2. Опубликовано

    sergik, я б не рисковал)

     

    Съездил на сервис они сказали, что с таким роликом натяжителем работать не будут, но ремень выглядит новым (сам посмотрел, по бокам целый, канавки по высоте примерно как в новом).

    0

  3. Опубликовано

    sergik, когда я только купил ее у меня был шок, от того, что машина за минуту заглушала и завела двигатель 4 раза за минуту, при том каждый раз глушила ради 3-4 секунд.

    Не то что бы я хорошо вожу, но сами знаете как на наших светофорах, пешеходных и прочих останавливаешься.

    0

  4. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    а можт и 6-ти я хз, не помню уже... факт один менять лучше каждый сезон если катаешься со старт\стоп

    я ее сходу выключаю всегда, ибо это стремная идея: насиловать стартер по 20 раз за 10 минут (в пробках и т.п.).

    один плюс такой комплектации - двигатель расчитан на большие нагрузки.

    Я планирую менять раз в год, вопрос только в том, что нужно проверять что все в одну линию выстроено, а не перетрет сразу после замены новый ремень

     

    если точнее то вот почему идет износ:

     

    There are 2 reasons and 1 aggravates the other. For a start, the belt has to be incredibly tight so it can transfer the power from the starter motor (same part as the alternator in the MHD) to the crank shaft without the belt slipping over the pullies. The power required to turn an engine is immense and it's even harder when the engine is cold.

     

    Secondly it would seem that a slight misalignment in the starter/alternator (starternator?) pulley is causing wear on one side of the belt. The wear obviously increases over time and eventually the belt snaps. The starter motor doesn't start out misaligned. The tightness of the belt causes the starter motor to get pulled in and the hole through which the starter motor is bolted to engine starts to elongate which misaligns the starter motor.

    0

  5. Опубликовано

    советую ремень поменять на новый и проверить натяжку (там есть пружинка натяжная). ремень на мхд летит очень быстро... ремень четырех ручейковый длина 800 или 810 мм не помню точно, спроси у Димыча длину...

    ремень точно 6-ти реберный, длинна встречается от 802 до 805.

    судя по всему ремень gates 6pk803, но не факт.

    Я купил Dayco 6PK805S в ближайшее время поставлю (+свечи) и отпишусь.

    0

  6. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    Я вот так и не понял. Мотор не крутит или крутит, но не заводит?

    Что за задумывания?

    Я имел ввиду паузу между запуском.

    стартер-генератор по звуку крутил (с понедельника ни разу не повторилось, звук что-то среднее между натягиванием, потому и грешил на заклинивание или разряженную батарею, затем работа стартера и проскальзывание ремня). Сразу после запуска на холодную из моторного отсека скрип, после начала движения прекращается.

     

    sergik, это я уже перепутал с электрическими грелками

    0

  10. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    Нужен на 6 ручейков 805 мм

    А вы ставили обычный или смартовский? спрашиваю потому, что как я понял смарт работает постоянно над проблемой рвания генератором ремня.

    Если посмотрите маркировку буду премного благодарен

    0

  11. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    ремня грм там нет и ролика натяжного тоже нет

    ремень гены натягивается самим геной

    советую ремень поменять.

    Я имел ввиду тот самый V-Belt

    А не подскажете какой подойдет? и есть ли смысл брать смартовский ($40), если планирую раз в год менять?

    0

  14. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    Ох ты ж блин, аналогично)

    у меня сегодня при -3 не завелся с первого раза, завелся с третьего.

    Я вот грешу на ролик натяжителя или помпу, ибо двигатель по звуку как только его провернули завелся.

     

    В целом по старт-стопу очень много нареканий, особенно вот тут:

    http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=info&mod=886

    0

  15. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    451.334 mhd бензин 1.0 2009

    -3 утром, сажусь, жду пока погаснут контрольные лампы (масло и прочее), поворачиваю ключ, по звуку что-то натянулось и ждет несколько секунд, потом машина прекращает попытки. 2 поворот ключа тоже самое, но звук чуть лучше, больше похоже на одну прокрутку, 3 поворот (мысленно последний) зачем то выключил обдув стекла, почти тоже самое что и при второй попытки но уже успешно на 2-й секунде.

    Ранее при около 0 были задумывания двигателя при запуске (как сегодня при первой попытке) но не более секунды-двух.

    После запуска первые минуты полторы подскрипывает ремень.

    После никаких проблем, с полтычка.

    Батарея 12.4 в, натяжение ремня - вроде не болтается, если кто подскажет как определить состояние буду благодарен.

    ОБД показал p1752, судя по описанию коробка, но тысяч 10 назад заменено сцепление и актуатор.

    В программе тестов на андроиде что-то с fuel тестом провалено (значения от 3 до 0 показания -3, с кучей знаков после запятой во все случаях, вечером подключусь еще раз скажу точно что и где).

    Куда копать?

    0

  16. Опубликовано

    Как только завожу авто (Smart Fortwo 2009) сразу же появляется сильный запах непрогоревшего бензина.

    Думал, что просто раньше не замечал. Но попросил жену завести её Матиз и даже прислонив нос к её выхлопной трубе практически ничего не чувствую, а от моего Смарта прям разит. Запах немного сопровождает меня и в салоне. Раньше такого не замечал.

    Подскажите, что может быть?

    Как температура ночью упала до 0 сразу было (при заводе было +3). Сейчас нормально (правда и бензин другой). Проедьте, прогрейтесь, понюхайте (например с работы возвращаясь с женой договоритесь чтобы подошла понюхала).
    0

  17. Опубликовано

    думаю надо брать! просто это один из тех товаров на которых продавцы имеют большой процент прибыли.

    А NGK NKT это то что надо :) зайдите на оф. сайт NGK там все написано.

    А вобще я так понимаю что Лямбда-Зонд это эпидемическая болезнь у 451? На родстере я даже не знал что такая деталь есть :) хотя он намного древнее 451, на котором лямбда на 40 тыщах уже стала глючить.

    И еще подскажите пожалуйста, расход после замены должен уменьшиться?

    Причин хватает) у кого-то провод перебивает, у кого присадки оседают. У кого никаких проблем.

    Про расход: вилами по воде, меньше чем в аварийном режиме), остальное зависит от типа ошибки. Если ошибка по цепи/подогреву очень маловероятно уменьшение/увеличение. Если значения (мин/макс) то должен измениться (лучше готовит смесь). Тут уже больше зависит от состояния всего остального (заслонки и т.п.) - как оно справляется со сбалансированной смесью.

    0

  18. Опубликовано

    наебеил три лота с лямбдами, по идее все должны подходить, подскажите можно ли брать или всеже это не то?

    По коду то, но подозрительно дешево.

    Месяц тому назад $260 везли с Литвы NGK 1709, т.ч. ИМХО стремные они...

    Потрясите продавца на предмет откуда взял, реальную фотку коробки\лямбды, были ли БУ, ну и собственно почему так дешево

    0

  20. Опубликовано

    Через пару недель сравню расходы, но по идее будет уже начало зимы... Разве что резвость сравнить.

    в итоге +-7 литров расход, при том что до замены был 5.6. Эксплуатация та же работа дом на выходных дальняя поездка.
    0

  22. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    второй датчик и слетел (тот что в катализаторе). Правильный датчик выбрал?

    лампочка сегодня сама погасла (грешу на проводку, ошибка p0135). У меня плановое ТО в пятницу и было бы неплохо все решить за четверг) и литров 27-28 в баке

    0

  23. Опубликовано · Изменено пользователем teason

    Кто-нибудь ставил вместо стандартного (NGK 1709) Bosch 0 258 006 749?

    стандарт - http://www.port3.ru/images/catalog/ngk/1709_2.jpg

    бош - http://partmaster.by/media?id=91990&s=s600x400

    Цена вопрос $60 или $260

    Smart fortwo 2009 1.0 petrol MHD

    0