BrabusOvoD

Предлагаю Вам следующие новые запчасти на Smart Fortwo 450 \ 451 (Смарт ФорТу) оставшиеся после продажи моего авто со скидкой 50% от стоимости новых: Сайлентблок рычага переднего (Опора поперечного рычага), справа\справа оригинальный номер: A 450 333 00 14 (нет в продаже в РФ) к продаже: Lemforder 34081 01 стоимость в инете по 1000, отдам по 400 за шт. комплект на два рычага 4шт. Опора шаровая оригинальный номер: 4513300010 1100 по 500 к продаже: TRW JBJ 830 стоимость в инете по 1100, отдам по 600 за шт. Стойка стабилизатора переднего оригинальный номер: A 451 320 01 89 к продаже: Lemforder 33499 01 стоимость в инете по 1200, отдам по 600 за шт. КОНТАКТЫ: 89150645864 Звонить с 9 до 22 территориально м.Щелковская или Нагатинская

89150645864 А это что? или паспортные данные с адресам сюда выложить?

Господа, это немецкий кит из качественного АВС пластика на нем клеймо смарта, каталожный номер и маркировка made in germany. Выглядит очень достойно, минимализм и строгость, но при этом яркий намек на брутальность и агрессивность. Пойдет для тех, кто хочет придать авто индивидуальности, но не хочет платить за накладки брабуса и ещё бесполезный глушитель покупать за ползарплаты.

Предлагаю Вам следующие новые запчасти на Smart Fortwo 450 \ 451 (Смарт ФорТу) оставшиеся после продажи моего авто со скидкой 50% от стоимости новых: Сайлентблок рычага переднего (Опора поперечного рычага), справа\справа оригинальный номер: A 450 333 00 14 (нет в продаже в РФ) к продаже: Lemforder 34081 01 стоимость в инете по 1000, отдам по 400 за шт. комплект на два рычага 4шт. Опора шаровая оригинальный номер: 4513300010 1100 по 500 к продаже: TRW JBJ 830 стоимость в инете по 1100, отдам по 600 за шт. Стойка стабилизатора переднего оригинальный номер: A 451 320 01 89 к продаже: Lemforder 33499 01 стоимость в инете по 1200, отдам по 600 за шт. Звонить с 9 до 22 89150645864

up

да хоть 10зим, пробег при этом может быть и 1000км.. не показатель в общем, ваш глаз не алмаз)) Любая автомобильная резина, а особенно зимняя и всесезонная имеет срок хранения, который ограничен 5ю годами не зависимо от эксплуатации и способа хранения. Спустя 3 года химический состав(если интересно будет, расскажу подробнее по составам резины) меняется настолько, что сцепные свойства одной и той же модели шины в сравнении утрачиваются на 60-75%, а следовательно Ваш тормозной путь возрастает в 1,3-1,9 раза... Устойчивость в поворотах падает минимум в 1,5 раза, а самое страшное, что такая резина подвергается микроразрушениям и расслаиванию. Если вы внимательно посмотрите на глубинную часть протектора, то увидите микротрещены- это первый призрак неизбежного разрушения резиновой смеси покрышки. Мало кто задумывается о количестве аварий по вине резины, и уж тем более о безопасности на дороге других участников... Оптимально эксплуатировать резину 2-3 сезона не зависимо от пробега, и любая новая резина, даже самая дешёвая (китай в расчет не берем, там состав резины непредсказуем) лучше чем топовая трёхлетняя с минимальным пробегом...

Интересно, где Вы видели такие стандартные накладки? Всмотритесь внимательно - это именно какой-то из японских бодикитов, точно не помю 2й или третий. Минимализм и ненавязчивость в основе как у BMW ALPINA/// На машине выглядит как брабусовая рестайлинговая, только нет выреза под дифузор и потоковых килей.

Смотрите год выпуска, а по win бьётся комплектация, которую можно заказать с завода с допами. Как например псевдобрабусы для российского рынка...

может обновить наклеечки, поинтереснее дизайн замутить?

смотри в разделе продажа и поккупка запчастей

up

Состояние? можно фото каждого дика? Резина есть? Какого года резина? вылеты по дискам(на спицах указаны)? Крышки с ключами в комплекте?

Есть задний диффузор не брабус, но очень красивый, в черном цвете под лаком из комплекта body kit 2, если не изменяет память. Материал АБС пластик, даже смартовый партнамбр есть... Интересно? 4000 и он твой!

pure это только серый салон на дешовой тряпице , а пешен в разных цветах с разводами хаотичными, пюр без панорама и только с ручным переключением (без кнопки на ручке) и вообще в германии пешн можно было добить допами до пульса, но стоило это почему-то дороже, чем база пульса. А в представительстве МБР был 1 пульс 13гв черная капсула, белые панели, я на нём порассекал чуток, так вот в нём даже эмбиент лайт в комплектации был... Вообще брабусный доп из алтимайтов.

Я свой пульс в конце 2009 покупал в берлине, у меня в базе было всё что перечислено, а из допов поставил пакет курильщика, пакет холодный климат(попогревки), громкую связь в рог вместо часов - Xguadge помоему называлась и органайзер назад, хотя жаба душила за пенопласт 56 еуро.. а ещё вебасту бахнул.. К тому времени у меня жена на атмопешене год гоняла. Так что я уже тогда знал, что хочу и с чем это завернуть.