Датчик Положения (вращения) Коленвала

[ViktorBMW 0]

Подскажите , плиз , это только оригинальная вещь ,или можно на 2000 года форту бензин

поставить от какого-нибудь мерса? И если кто знает номер этой детали?

[романофф 0]

думаю от 112-113 мотора должно подойти. а что случилось? может проблема не там?

[ViktorBMW 0]

Стардиагнозом его приговорили , какое-то расхождение в показаниях , на холостых

выдает 1050 оборотов , при норме 850 и допустимом расхождении 50.

Попробовать снять и сравнить с другими мерсовскими?

[романофф 0]

бред полнейший. еслиб датчик сбоил - мотор не заводился-бы или глох моментом. ищите причины другие - в другом сервисе. где понимают.

 

про бензин говорили уже.

[My_smart 0]

бред полнейший. еслиб датчик сбоил - мотор не заводился-бы или глох моментом. ищите причины другие - в другом сервисе. где понимают.

 

про бензин говорили уже.

Вертелось в голове нюанс этого датчика либо работает,либо нет.

[романофф 0]

он может ГЛЮЧИТЬ, но на смарте он единственный позиционный датчик и любой его сбой - отключение мотора.

[ViktorBMW 0]

Был в БОШ сервисе - приговорили лямбду , замена ничего не дала.

В диагностике старом , сам видел меню этого датчика и наблюдал на рабочем двигателе за его показаниями в реальном времени...

На экране были показания 1050 оборотов (?) и подсказка , что если показания отличаются больше чем на 50 , от по-моему 800 или 850 ,

то его необходимо менять. Вот что вспомнил , а больше диагностировать у нас негде.

Вот собираюсь завтра посмотреть на него и заказать оригинал, либо купить , как вы советовали от мерса , предварительно примерив на глаз.

[романофф 0]

и что? в старе без осцилографа ты работу датчика НЕ ВИДИШЬ. ты видишь то, что тебе мозги показывают на основании считывания датчика. и ещё раз повторю - НЕ РАБОТАЕТ, ГЛЮЧИТ = ВЫКЛЮЧЕНИЕ МОТОРА. сразу.

 

1050 это при какой температуре? вообщем по оборотам его никто не диагностирует. передай этим ламухам...

 

купи - выкинутые деньги будут, если такой упёртый.

[ViktorBMW 0]

Да не особо я упертый , просто хочу починить автомобиль любимой девушке... Для этого и советуюсь со всем Форумом , ведь пока никто помочь не может, вот и хватаюсь за разные идеи.

Согласен , что если человек первый раз стардиагноз включает в режиме Смарта и в первый раз видит Смарт , то ошибки неизбежны.

Но пока других идей нет.

[романофф 0]

Да не особо я упертый , просто хочу починить автомобиль любимой девушке... Для этого и советуюсь со всем Форумом , ведь пока никто помочь не может, вот и хватаюсь за разные идеи.

Согласен , что если человек первый раз стардиагноз включает в режиме Смарта и в первый раз видит Смарт , то ошибки неизбежны.

Но пока других идей нет.

такой диагностики можно ожидать только от людей, которые не понимают совсем , и ничего ранее не диагностировали.

 

если эти люди не понимают КАК работает позиционный датчик коленвала, и что он НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ по разнице оборотов.... это финиш.

 

советую не ездить туда. или ездить - хотя-бы для чтения ошибок, адаптаций и потом тут это обсуждать. и искать пути решения!!!