Ребята Вопрос По Иммобилайзеру.

[AIP 0]

Приключилось вчера следующее. После простоя смарта на теплой парковке в течение месяца сел в ноль аккумулятор Varta, что кстати меня здорово удивило - так как первый раз такое чтоб новый аккум так быстро сел. Позвонил на СТО - сказали что скорее всего сигналка всю энергию высосала (стоит у меня Аллигатор какой то - досталось от прежних хозяев). Ну вобщем поменял батарею - одел клеммы - ясно дело загорелся ключик на панели приборов. Ну на этот случай есть ключ, слава Богу. Нажимаю кнопку открыть - чтоб привязать ключ - и у меня при этом Аццки начинают моргать поворотники и щелкать центральный замок в унисон на всех 3х дверях - причем все это действие продолжалось наверное с минуту - и возможно до бесконечности. Нажатие на кнопки на ключе ни к чему ни привели. Единственное, что мне пришло в голову - сдернуть минусовую клемму и тем самым обесточить дьявольский аппарат.

Потом я обратил внимание, что когда я привязывал ключ - то была открыта водительская и пассажирская двери. Одев клемму обратно я забрался в салон, закрыв все двери и повторил процедуру привязки - мигнуло девять раз - и все стало ОК.

Кто нибудь сталкивался с подобным???? Приглашать ли экзорциста или само пройдет??

[Kerja 0]

Так, я не понял, у вас иммо отключает или нет машину? завести можете? если просто мигает 9 раз, но ключик на панели не горит и завестись можете, то вам повезло, просто меняйте в ключе батарейки, всё должно пройти. А если завестись не можете, иммо не отключается, то надо экзорциста, причём это геморой, для которого нужно спец оборудование, обычный стар врятле поможет

[AIP 0]

После того как были закрыты все двери и из салона автомобиля осуществлена привязка ключа-мигнуло 9 раз и ключик на панели приборов пропал-машина нормально заводится, все ок.

 

Но вот в чем был глюк - вот вопрос....что это конец иммо или же просто замыкание или батарейкам ппц?? насколько я знаю когда батарейкам ппц- то машина не будет мигать и щелкать замками, как сумасшедшая, а просто отмигает какое-то кол-во раз, согласно кодам неисправности.

ПС: кстати машина японская, но с левым рулем.

[creativer 0]

батарейки в ключе сели, бегом в магазин ! нужны CR1220 или CR1232 две штуки !

[Александр Марков 0]

Была такая штука пару раз на японцах. Всё моргало и хлопало до посинения. Помогала перепривязка смартовских брелков Стардиагнозисом.

[baks 0]

Нажимаю кнопку открыть - чтоб привязать ключ - и у меня при этом Аццки начинают моргать поворотники и щелкать центральный замок в унисон на всех 3х дверях - причем все это действие продолжалось наверное с минуту - и возможно до бесконечности. Нажатие на кнопки на ключе ни к чему ни привели. Единственное, что мне пришло в голову - сдернуть минусовую клемму и тем самым обесточить дьявольский аппарат.

У меня год назад точно такая-же фигня с ключём приключилась, все симптомы один в один, да и Смарты у нас с тобой одинаковые, у меня тоже японец с фарами-каплями...

Перепробовал всё, но привязать ключ так и не удалось...

Недавно ездил к мастеру со Стардиагнозом, хотел привязать ключ, но мне сказали что это дефект микросхемы - ключ пропишется и даже будет какое-то время работать, но потом будет точно такая-же байда и самое оптимальное купить новый трансмиттер, чем тратить деньги на прописку старого... Что я на днях и сделал, благо командировка в Германию подвернулась.

Трансмиттер в Смартцентре мне сделали, но не сразу, а только на второй день (так как мой был IR - инфрокрасный), поэтому забирал не я, а приятель и он конечно-же не взял чек Tax-Free, поэтому эта хрень обошлась мне в 72.88 евро вместо 61.25 (НДС=11.63)...

Теперь мне предстоит ещё прописка и изготовление жала, как сделаю отпишусь о полной стоимости нового ключа...

Изменено 25 мая, 2011 пользователем baks

[baks 0]

Итак, сёня прописал ключ - считаем...

1. IR Трансмиттер (Иммобилайзер) в Германии - 2.900 руб. (72.88 евро)

2. Жало в Москве - 500 руб.

3. Прописка - привязка в Москве - 4.000 руб.

 

Итог: Новый ключ для Смарта = 7.400 руб. или 264$ по сегодняшнему курсу (28)... :ak: