Обучающее Видео По Доработке Гбц Двс

[Vovanco 1]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2492801

 

"Видео от компании Power Building – Раздел ГБЦ, Портирование и Механизм ГРМ.

Этот видео, состоящее из 3-х дисков, содержи почти 5 часов детальной информации по теме. Шаг за шагом, в нем приведено подробное описание всего механизма ГРМ, включая разные типы распределительных валов , толкателей клапанов, пружин, разнообразных чугунных и алюминиевых ГБЦ и многое, многое другое. Вам покажут, как правильно читать карту распределительного вала, и как правильно выставлять распределительные валы в двигателе. Вы увидите, что означают такие термины, как «подъем», «продолжительность», «перекрытие», «центр кулачка распределительного вала», и как они влияют на работу вашего двигателя. Так же вы узнаете о разных типах составляющих механизма ГРМ, впускных и выпускных окнах. Вы узнаете, как правильно устанавливать клапана большего размера, как устанавливать шпильки со шплинтованием, как обращаться с металлическими уплотнениями у камер сгорания, как правильно шлифовать камеру сгорания, как правильно подогнать прокладки между ГБЦ и обоими коллекторами, как обрабатывать впускной коллектор, какие понадобятся инструменты и как ими пользоваться. Сравнение чугунных и алюминиевых ГБЦ , что можно и нельзя применять для автомобилей повседневного использования, развенчание многих мифов и «сказок», и очень много другой интересной информации…"

[kai 0]

здорово, надо будет посмотреть на досуге)

[My_smart 0]

Круть спасибо.

[BadAss 0]

По альпинизму чтива нет? Или укрощению диких зверей?

[Vovanco 1]

По альпинизму чтива нет? Или укрощению диких зверей?

А что Вам, собственно, в видео не понравилось?

[BadAss 0]

Честно сказать, не понимаю таких пособий.

 

Зная людей, которые пилят головки, занятие это далеко не сложное, но очень отвественное. Дело все в том, что располагая отличными шарошками и еще кучей приспособлений для запила и полировки, не следует самому пытаться пилить головку, если она одна! Запил лучше отрабатывать на бошке-доноре - это поможет набить руку на конкретную бошку, не переживать в случае запила в какой-нить канал + к этому потом голову можно разрезать и посмотреть сколько мм стенок осталось до каналов. Так путем проб и ошибок мастера идут к этому. Рядовому пользователю вряд ли пригодиться это видео, т.к. хорошие шаровые фрезы проблематично купить за адекватные деньги, не имея в этой сфере знакомых, бошка донор тоже, к сожалению, не 3 копейки стоит, поэтому лучше обратиться к профи, если уж так хочется этого.

 

зЫ Откровенно говоря не совсем понимаю атмосферу форума - погоню за л.с. Зачем вы покупали смарты? Купили бы тазы и веселья хватит и выкинуть не жалко )))

 

зЫ2 Смотрел как то видюху мануал для начинающих маляров и тех кто хочет сам подкрасить свою машину: маляр профи в космически-дорогой камере, используя кошерные материалы учил покраске с переходом простых ребят, таких как мы с Вами, но сможем ли мы это повторить баллончиком на лестнице??? Видео как и в начале темы отличное, но только оно по сути бестолковое для рядового пользователя, а у человека, который занимается этой темой оно не вызовет никаких эмоций, потому как он каждый день такие видюхи может снимать.

 

 

Наехал рано, думал там на 3 дисках будут запилу учить.

 

Видюху стоит посмотреть для общего представления.

Изменено 20 февраля, 2010 пользователем BadAss

[Димыч 10]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2492801

Вованыч!!!

Уже качаю.