Москва - Удомля - Москва

[Inerren 0]

Inerren Спасибо огромное за рассказ. Все очень прикольно и красиво, хоть пасмурно и много руинов, но реально фото клевые)))) Эххх теперь еще больше захотелось в отпуууск

ага, в отпуск тоже хочется! За отпуск можно и подальше сгонять!

Что в принципе и собираюсь сделать...

[yukka 0]

ага, в отпуск тоже хочется! За отпуск можно и подальше сгонять!

Что в принципе и собираюсь сделать...

Мы тож в отпуск планируем дальнюю поездку в астрахань на своем смартике... да еще и крышу мона снять красота))) В том году решили не рисковать ехать на иномарке (все таки не близко) и выдержали дорогу на отечественном вазике, а на смартике одно удовольствие. хочу, хочу, хочу!!!!!

[Inerren 0]

Мы тож в отпуск планируем дальнюю поездку в астрахань на своем смартике... да еще и крышу мона снять красота))) В том году решили не рисковать ехать на иномарке (все таки не близко) и выдержали дорогу на отечественном вазике, а на смартике одно удовольствие. хочу, хочу, хочу!!!!!

ну у нас только 1 машина, да и была бы другая - фиг бы я куда на чем-то кроме 42 поехал б! Мне в нем слишком комфортно и все по душе, и всего хватает! Люблю я свою машину! И уж чего точно я никогда не сделаю /никогда не говори "никогда"! :cm: / это - не сяду за руль АвтоТАЗа, - ГАЗа и иже с ними!

[yukka 0]

ну у нас только 1 машина, да и была бы другая - фиг бы я куда на чем-то кроме 42 поехал б! Мне в нем слишком комфортно и все по душе, и всего хватает! Люблю я свою машину! И уж чего точно я никогда не сделаю /никогда не говори "никогда"! :cm: / это - не сяду за руль АвтоТАЗа, - ГАЗа и иже с ними!

Ну если б в том году у нас бы был смартик я думаю тож не села бы никуда больше, но на тот момент имелся непредсказуемый додж, у которого даж некуда цеплять трос , а ночевать где то на трассе без запчастей (в основном все на заказ) чет не хотца было. А рабочий тазик мона одним молотком починить :cm: так что выбор пал на него и кстати очень даж прилично показалось на тот момент)))) А сейчас тоже смарт является единственным авто так что смарт поедет покарять астраханские просторы!!!! :hi:

[Sadist 0]

Артем респект тебе!

 

Пи ЭС :ak:

 

Пи ЭС 2 Слава Xtile порадовался бы за людей!

[kai 0]

Спасибо за рассказ! Впечатляет)

[xtile 0]

1) позволю себе не согласиться: потому как я и так никуда не спешил, ехал крейсерские 85-90км/ч - что является скоростью потока на этой трассе - и обгонял только если упирался в явно менленне идущий транспорт и только по своей реверсивной полосе.

 

2) плотно идущие колонны не встретились ни разу; хотя если б попались, то я бы обгонял по одному.

 

3) и по поводу концентрации внимания - совсем не согласен - тем более на Смарте - короткая база, узкие передние шины и все это при езде за фурой - черевато серьезными последствиями - внимательным на дороге нужно быть всегда! И не важно какой у тебя автомобиль! ИМХО!

 

1) На Ленинградке есть реверсивные полосы? Не путаем с расширениями дороги в местах поворота/разворота?

 

2) Долго расписывать, в общем случае это обычно неоправданно.

 

3) При чем здесь база с колесами? Когда едешь один - надо пасти 100500 факторов, когда в колонне - исключительно стопы впереди идущего. А если колонна правильная и прозрачная - стопы автомобиля через 1 или через 2 впереди.

[xtile 0]

Пи ЭС 2 Слава Xtile порадовался бы за людей!

а я разве не порадовался?

[Inerren 0]

1) На Ленинградке есть реверсивные полосы? Не путаем с расширениями дороги в местах поворота/разворота?

 

2) Долго расписывать, в общем случае это обычно неоправданно.

 

3) При чем здесь база с колесами? Когда едешь один - надо пасти 100500 факторов, когда в колонне - исключительно стопы впереди идущего. А если колонна правильная и прозрачная - стопы автомобиля через 1 или через 2 впереди.

Продолжаем разговор!

 

1) А как же на Ленинградском шоссе (ex-E95, ноне - Е-105) еще тогда обгонять! На всей протаженности трассы идут 2 полосы (туды-сюды) и постоянно, на просматриваемых участках - реверсивки по 500-1000м - для обгона, то в одну сторону, то в другую!

 

2) Ну да здесь согласен - расписывать долго, но у всех свой способ езды... Я просто всегда держу крейсерскую 80-90км/ч, пропуская более быстрых, и (если пускают и не мешают) обгоняю более медленных!

 

3) база и узкие колеса в колее как раз самое основное - Смарт очень здорово козлит при перестроения и объездах ям в колейности наших трасс, потому внимание и еще раз внимание, хоть в колонне, хоть ты вообще один на трассе!

а про колонну могу еще добавить, что смотреть-то еще и по сторонам нужно - придурков обгоняющих справа или по встречке - море-окиян, и влезать в колонну из-за "помехи" им они могут начать в самый непредсказуемый момент!

 

Артем респект тебе!

 

Пи ЭС :ak:

 

Пи ЭС 2 Слава Xtile порадовался бы за людей!

Да ну, Дим, не огорчайся, будет у вас еще Смарт, а так пока, ни мы с Ритой, ни кто-либо другой, я уверен, тебе не откажут порулить!

[xtile 0]

1) придираюсь к терминологии знаю в России только одну реверсивную полосу - в Москве на Волгоградке. А на трассе - это дополнительные полосы, а не реверсивные

 

2) дело не в способе езды, а в соотношении риск/выигрыш. Если проехать в вск вечером от Сухиничей до Обнинска - будет понятно что имеется в виду

 

3) не буду спорить Просто любопытно как изменится мнение за год-полтора. По собственному опыту, езда в колонне на скоростях 80-100 - это отдых, т.е. можно ехать одним глазом и спинным мозгом. А вот езда на 130 требует уже п**ц какой концентрации. А для уменьшения уводов колес в поворотах/при перестроениях можно поставить резину пошире и/или с более жесткой боковиной.

[Inerren 0]

1) придираюсь к терминологии знаю в России только одну реверсивную полосу - в Москве на Волгоградке. А на трассе - это дополнительные полосы, а не реверсивные

 

2) дело не в способе езды, а в соотношении риск/выигрыш. Если проехать в вск вечером от Сухиничей до Обнинска - будет понятно что имеется в виду

 

3) не буду спорить Просто любопытно как изменится мнение за год-полтора. По собственному опыту, езда в колонне на скоростях 80-100 - это отдых, т.е. можно ехать одним глазом и спинным мозгом. А вот езда на 130 требует уже п**ц какой концентрации. А для уменьшения уводов колес в поворотах/при перестроениях можно поставить резину пошире и/или с более жесткой боковиной.

1) ну если к терминологии, то - да, согласен!

2) спорить перестану, т.к. разные критерии оценки у нас риска и выигрыша, тем более, что я ничего не стараюсь выиграть, а просто еду в своем, для меня комфортном режиме!

3)да, скорее всего мнение изменится, но пока все так как есть на данный момент. 130 я на Смарте не езжу вовсе! Был единственный раз, который я и описал, потому как ехать рядом с той фурой желания не было - явный неадекват за рулем, а возможности остановиться не было - просто неге было! Ну а с резиной - тут да, опять соглашусь! поставлю чуть попозже - пока нет 20-25тр свободных!

[xtile 0]

1) ну если к терминологии, то - да, согласен!

2) спорить перестану, т.к. разные критерии оценки у нас риска и выигрыша, тем более, что я ничего не стараюсь выиграть, а просто еду в своем, для меня комфортном режиме!

3)да, скорее всего мнение изменится, но пока все так как есть на данный момент. 130 я на Смарте не езжу вовсе! Был единственный раз, который я и описал, потому как ехать рядом с той фурой желания не было - явный неадекват за рулем, а возможности остановиться не было - просто неге было! Ну а с резиной - тут да, опять соглашусь! поставлю чуть попозже - пока нет 20-25тр свободных!

 

резина дешевле выйдет

 

 

вперед на твои диски должна 175 сесть нормально, назад - 195

[Inerren 0]

резина дешевле выйдет

 

 

вперед на твои диски должна 175 сесть нормально, назад - 195

 

буду посмотреть ближе к концу мая! и 175 на перед и 195 на зад учту! мне бы как раз пошире резину хотелось!