Расскажите Про Fortwo2 (c 2007-...)?

[Tasha_GTR 0]

Наверное были похожие темы, но все же...

Интересует Смарт фотушка в новом кузове. Какие у них сейчас двигатели есть? Есть ли турбина? (а то разные источники дают разную информацию). Какие у них комплектации? Знаю, что есть владельцы, пересевшие с предыдущего кузова на этот-как ощущения,в чем плюсы и минусы?

 

И теперь по поводу места покупки: в M-auto больше всего "ассортимент", но немного смущает что у разных смартов одинаковые пробеги (они тоже скручивают?). На какую сумму ориентироваться при покупке?(если хочется пробег не больше 20 тыщ, панорамную крышу и комплектацию пэшн). Стоит ли дополнительно гнать на диагностику (в Смартриум например), если соберусь покупать в м-авто?

 

Заранее спасибо ))

[Дениск@ 0]

двигатель 1л без турбо и с турбо.

по сравнению с 450 кузовом, небо и земля, как плюс 451.

минусов в равнение с 450 кузовом не замечено.

3-х летний авто с пробегом в 20тыс сложновато найти,

мы нашли у диллера Смарта в Германии с пробегом 14тыс, но он стоил подороже своих одногодок ( в прошлом году он обошелся в 430тыс). но цена сильно зависит от комплектации, двигателя (с турбо или без), состояния и пробега.

немцы хорошо свои авто катают, в среднем 30тыс год,но бывают и исключения.

посмотрите сами статистику по пробегам на продаваемые фотушки в Германии и сами сделайте вывод.

[FantoM 1]

из объективных минусов: актуатор, вылетающий на смешном пробеге, и расход РЕАЛЬНЫЙ на бензинках турбо, в сравнении с 450-ым)

С актуатором - ваще непонятное дело) Будет чуть больше 451-ых - будет чуть яснее, полагаю

[Tasha_GTR 0]

а теперь про актуатор поподробнее-че это и какой пробег критичен?)))

 

а какой расход?

 

двигатель 1л без турбо и с турбо.

3-х летний авто с пробегом в 20тыс сложновато найти,

не обязательно 2007 года, можно (и нужно) помоложе )) я бы хотела без турбы (с прошлым смартом с ней намучилась) Изменено 10 апреля, 2011 пользователем Tasha_GTR

[grande 0]

Помоложе через таможню пройдет на данный момент только апрель 2008:) На вторичке в германии таких машин еще мало очень.

двигатели: 71 л.с. - атмосферник, 84л.с. - с турбиной. 98 - брабус

Комплектации те же. Новшество - на pure теперь механические стеклоподъемники помимо штамповки, непанорамной крыши, отсутствия кондея, автомата...на pulse и passion кондеи есть полюбому.

Сумма - от 400 тысяч. Если гнать на диагностику, то уж лучше к Сереже на Донскую.

[Tasha_GTR 0]

Помоложе через таможню пройдет на данный момент только апрель 2008:) На вторичке в германии таких машин еще мало очень.

в М-авто есть абсолютно новый смарт (без пробега,точнее пробег около 100 км)- это как тогда понимать?

[P.$. 1]

из объективных минусов: актуатор, вылетающий на смешном пробеге, и расход РЕАЛЬНЫЙ на бензинках турбо, в сравнении с 450-ым)

С актуатором - ваще непонятное дело) Будет чуть больше 451-ых - будет чуть яснее, полагаю

Добавлю ещё ложечку дёгтя,подвеска понежнее(расплата за комфорт) и на удар кузов послабже(сложилось такое впечатление после просмотра краш теста и виденных пары разбитых)

[brabuskit 0]

из объективных минусов: актуатор, вылетающий на смешном пробеге, и расход РЕАЛЬНЫЙ на бензинках турбо, в сравнении с 450-ым)

С актуатором - ваще непонятное дело) Будет чуть больше 451-ых - будет чуть яснее, полагаю

Скоро ТО 100 000 ем. С актуатором все гут. Дизель 0,8 турбо 451й.

 

Помоложе через таможню пройдет на данный момент только апрель 2008:) На вторичке в германии таких машин еще мало очень.

двигатели: 71 л.с. - атмосферник, 84л.с. - с турбиной. 98 - брабус

Комплектации те же. Новшество - на pure теперь механические стеклоподъемники помимо штамповки, непанорамной крыши, отсутствия кондея, автомата...на pulse и passion кондеи есть полюбому.

Сумма - от 400 тысяч. Если гнать на диагностику, то уж лучше к Сереже на Донскую.

Дизель, пьюр - кондиционер есть!!!)))

[xtile 0]

Добавлю ещё ложечку дёгтя,подвеска понежнее(расплата за комфорт) и на удар кузов послабже(сложилось такое впечатление после просмотра краш теста и виденных пары разбитых)

 

новые кузова уже приезжали на ремонт подвески?

[grande 0]

в М-авто есть абсолютно новый смарт (без пробега,точнее пробег около 100 км)- это как тогда понимать?

эт на заказ) таможня будет стоить еще половину стоимости авто.

[brabuskit 0]

новые кузова уже приезжали на ремонт подвески?

За 8 месяцев каждодневной езды по ужасным дорогам и брусчатке кривой поменял только втулки стабов по 250 руб., и на будущее заказал сайленты передние 4 шт.

[xtile 0]

За 8 месяцев каждодневной езды по ужасным дорогам и брусчатке кривой поменял только втулки стабов по 250 руб., и на будущее заказал сайленты передние 4 шт.

 

предположу, что 8 месяцев здесь для красного словца

 

10 тыс хотя бы наездил смартеныш?

[brabuskit 0]

предположу, что 8 месяцев здесь для красного словца

 

10 тыс хотя бы наездил смартеныш?

Вот вечно ты/вы)))

Проехал 6 тыс. км., НО надо видеть те дороги по которым он ездил!!!

Мерс 203й такого не пережил и пришлось менять рычаги!!!

[P.$. 1]

новые кузова уже приезжали на ремонт подвески?

Довольно часто летят тяги стабилизатора,на одном в ближайшее время передние аморты менять будем.

[brabuskit 0]

Довольно часто летят тяги стабилизатора,на одном в ближайшее время передние аморты менять будем.

А с пружинами передними как обстоят дела?

[VALE46 0]

C 451 кузовами проблем нет. Расходники (свечи, масло, фильтры, колодки, лампы и предохи) это наверное, как у всех авто и не только Смартов.

На одном сильно беспокоит актуатор. Еще вернее я думаю, что дело в нем. Задняя не включается независимо от силы ветра, танца с бубном или дня недели. То есть иногда она включается каждый раз, когда это надо, а иногда приходится прибегать ритуальным танцам и изгнанию беса

Времени катастрофически не хватает, чтобы отогнать в ремонт

Про остальное - устраивает почти все. Нареканий никаких. Даже к замене ламп ближнего света Хотя внешняя сторона правой руки, при замене ламп теряет часть кожи (впрочем Вам это наверное известно )

Еще правило "готовь сани летом" тоже актуально при покупке зимних шин и дисков (штамповка). В "высокий сезон", что называется с этим проблема.

Остальные проблемы с 451-ми кузовами и их содержимым, так же описаны в различных темах форума. Где-то проблемы сходные (актуатор например), а где-то частные (меня например бесит идиотская магнитола, установленная вместо штатной от какого-то явно не нового VW)

Повторюсь, мы довольны, впрочем опыт по сравнению с другими может быть ничтожен. Пробеги 8 тыс.км (проблемы с включением задней) и 1,5 тыс.км. (проблем нет вааще ) тьху-тьху-тьху

[P.$. 1]

А с пружинами передними как обстоят дела?

Пока тьфу-тьфу никак,но с другой стороны 451 Смарты прожили в России год(в смысле завозить их начали лишь год назад),поэтому пока маловато данных для обьективной статистики. Очень печалит замена порядка 5-6 актуаторов сцепления(лично нами 2,остальные другим МАСТЕРОМ),пока гадаем что это,бракованная партия проскочила или заводская недоработка.

Вспомнил ещё один маааленький косячок,слетает шланг подачи омывающей жидкости к заднему стеклу(где то в районе заднего левого крыла) и Смартик начинает писаться под колесо.

И ещё один покрупнее,по прежнему протирается интеркуллер,только гораздо быстрее и уже в двух местах.

Изменено 11 апреля, 2011 пользователем P.$.

[VALE46 0]

Вспомнил ещё один маааленький косячок,слетает шланг подачи омывающей жидкости к заднему стеклу(где то в районе заднего левого крыла) и Смартик начинает писаться под колесо.

У нас по осени, вместо колеса, обоссал всю заднюю полку было дело. Устранял "до кучи" у Сергея "Донского" во время ТО

[Андреич 0]

Всем привет!

Я наездил уже 36000км (сейчас пробег 55000км) на своём новом Вжике 451, 71л.с. Passion.

Пока только масло и фильтры. Ну и с омывателем задним была проблема из Германии. С актуатором всё ок.

В сравнении с 450м конечно мягче подвеска, комфортнее езда. Я доволен. Теперь хочу mhd 2008г.

[xtile 0]

Проехал 6 тыс. км., НО надо видеть те дороги по которым он ездил!!!

это очень мало.

 

даже по плохим дорогам ресурс подвески не должен уменьшаться более чем в 2 раза, т.е. около 50 тыс км

[brabuskit 0]

это очень мало.

 

даже по плохим дорогам ресурс подвески не должен уменьшаться более чем в 2 раза, т.е. около 50 тыс км

Так учтите-с общий пробег - уже 99 000 км!!!)

[FantoM 1]

Так учтите-с общий пробег - уже 99 000 км!!!)

о! поздравления с НЕскруткой!)))

перебрали ужО бзденьк-подвеску

[brabuskit 0]

о! поздравления с НЕскруткой!)))

перебрали ужО бзденьк-подвеску

Скрутить пытались (не смотря на то что знакомый пригонял), но не получилось.

"бзденьк-подвеску"? Ты о чем? Нормальная и мягкая подвеска.

[FantoM 1]

Скрутить пытались (не смотря на то что знакомый пригонял), но не получилось.

"бзденьк-подвеску"? Ты о чем? Нормальная и мягкая подвеска.

с чем сравниваем? если с 450-ым, то безусловно

[brabuskit 0]

с чем сравниваем? если с 450-ым, то безусловно

e46 - жестче, w203 замееееееееееетно мягче)))