Коробка В Аварийке, Только 2-я И 4-я Передачи

[Alp 0]

При вкл зажигания зажигает адидас, через сек тридцать показывает мигающую N, далее вторую передачу, при движении включает четвертую.

Стою почти в поле, удалось найти только подъемни, хелп ми плиз, хотя бы советом.

2008 г.г. Дизель

[July295 14]

При вкл зажигания зажигает адидас, через сек тридцать показывает мигающую N, далее вторую передачу, при движении включает четвертую.

Стою почти в поле, удалось найти только подъемни, хелп ми плиз, хотя бы советом.

2008 г.г. Дизель

Где стоишь то?район какой?

[Inerren 0]

При вкл зажигания зажигает адидас, через сек тридцать показывает мигающую N, далее вторую передачу, при движении включает четвертую.

Стою почти в поле, удалось найти только подъемни, хелп ми плиз, хотя бы советом.

2008 г.г. Дизель

cбросить клеммы с аккума, как вариант на 30 сек. может помочь...

[Alp 0]

Клемы сбрасывал, не помогло. Доехал до дома на 2-4 передаче. Млин в Зеленограде единственный Стар и тот без Смарта((

[Inerren 0]

Клемы сбрасывал, не помогло. Доехал до дома на 2-4 передаче. Млин в Зеленограде единственный Стар и тот без Смарта((

ну на ленинградке официалы есть

[xtile 0]

ну на ленинградке официалы есть

 

они дизелями не торгуют - могут и не взяться

[Alp 0]

То что они ими не торгуют, это их проблемы. В обслуживании и диагностике очень проблематично отказать, при наличии головного офиса в 50-ти метрах от них)))

В Зеленограде нашел пару Старов, завтра утром поеду разбираться.

Спасибо всем за поддержку, по результатам отпишусь.

[Димыч 10]

1 из моторов переключения отказал или проводка. Если что, моторы есть.

[Alp 0]

1 из моторов переключения отказал или проводка. Если что, моторы есть.

Спасибо. А документик из WIS есть? (Описание функционала, расположение). Так, чбы вечерком поразмыслить?))

[Alp 0]

Ну вот, так и не дождался документа из WIS. Теперь сижу и пытаюсь инсталировать EWAnet((

[Alp 0]

Ну вот, моторчики переключения заменены, сгоревший блок управления КП тоже. Осталось провести SCN кодировку. Правда появилось "ещё одна трабла" (может это связано с тем, что SCN не провел), при попытке переключения 2-3 авто дергается, загораются два ключа и Стар предлагает заменить сцепление, хотя при его адаптации все значения в допуске, примерно по середине. Соответственно вопрос: связанно ли это с не выполненным SCN или заказывать сцепление?

Пробег сейчас 51000 км, до замены блока и моторчиков такой проблемы не было.

[Alp 0]

Ура!!!! Я "его" окончательно победил!!!!

Итак по порядку:

 

Загорелись три полоски

 

Соответственно авто перестал заводиться, стопы горели, сброс клем с "акума" результатов не дал.

Помогло только включение зажигание, удержание педали тормоза более 15 сек (типа коробка сама инициализируется). Но при этом загорелись два ключа + мигающая "передача".

Кое как доехал до СтарДиагнозе (работали только 1,2 и 4 передачи).

По результатам диагностики отсутсвовало напряжение на одном из моторов переключения КП (М17/3 и М17/4), проверил проводку (всё делал по рекомендуемым шагам проверки по ошибкам в DAS), как вывод - "Замените блок упр КП).

Блок решил менять (ремонт 10 тыр, новый 20 тыр) так, как по EPC данный блок с 2008 года менял номер з/ч раз шесть или семь (видно что-то улучшали). Да и моторы то же решил поменять так, как вскрытие блока показало неисправность полевого транзистора, отвечающего за питание одного из этих моторчиков.

 

Замена блока

Ну вот, пришедший блок был установлен и ... "введен в эксплуатацию без SCN кодирования.

Как результат - погасли три полоски, но остались два ключа и мигающая передача + не включалась 3 и 4 передачи (оч прикольно на 2-й до 60 км/ч, далее вкл 5-ю передачу ).

И самое интересное, появились ошибки по "проблема вкл 3 и 4 пердачи. DAS рекомендовал, по результатам проверок по ошибкам - ЗАМЕНИТЬ СЦЕПЛЕНИЕ!!! Я "ему не поверил" и решил. для начала, выполнить полноценный "ввод в эксплуатацию блок управления КП.

 

И я не ошибся

 

К дилерам не поехал (млин, объявили, что запись у них на неделю вперёд), вспомнил про старых "товарищей" из сервиса Антриб (на Дмитровке - не реклама).

 

И вот тут самое интересное:

Программирование блока прошло успешно (это обязательная процедура перед SCNом), а вот кодировка всё писала "SCN кодирование БЕЗУСПЕШНО"!!!

И всё это из-за не активированного SOFTOUCHа. Хорошо, что в инете есть "Калькулятор кодов TAN для Smart", но и тут засада. Диагностика не воспринимает данный код, дилеры говорят, что данный код только по запросу через Германию (кстати. данная услуга в Европе стоит 150 ойро).

И вот тут отдельное спасибо Алексею (Lexa124), он нашел инфу, что данный код можно прописывать диагностикой с версией 2009 года. И как мне повезло, что прибор с данной версией был в Антрибе.

Итог:

Код в веден, кодирование проведено, смена ПО блоков КП, ДВС, SAM, ESP обновили.

 

Результат:

Пропали "задержки при переключении 1-2 (наверное из-за нового ПО в блоке), все предачи перключаются ОК

 

 

Ещё раз, ОГРОМНОЕ СПАСИБО АЛЕКСЕЮ!!!! и сервису Антриб!!!!