Болтается Ближний В Фаре

[ipzaur 0]

Столкнулся вот с такой проблемой, как на видео (на видео я болтаю ближний за клеммы, но в пути она сама по себе не плохо так болтается).

 

С водительской стороны всё ок. Обнаружилось в сервисе, когда собрался фары отрегулировать. Сказали, что, возможно, корректор того самое. Но по форуму тут прошёлся и при неисправном корректоре вроде как моторчик постоянно жужжать должен, но у меня он только жужжит, когда я сам корректирую фару вверх-вниз с помощью рычажка под рулём.

 

В общем, хотелось бы узнать вот что:

1) В чём проблема?

2) Нужно ли менять всю фару целиком или можно как-то обойтись более дешёвым и простым способом?

 

машинка в подписи.

Изменено 1 июля, 2013 пользователем ipzaur

[chaindrive 3]

снимите фару, разберите, слетел рассеиватель с одной из шаровидных опор

[ipzaur 0]

снимите фару, разберите, слетел рассеиватель с одной из шаровидных опор

Хммм... Ладно, попробую. Стало быть ничего докупать не нужно?

И ещё вопрос тогда. Вот тут показан разбор фары

http://www.evilution.co.uk/190

В мануале мне не совсем понятен один момент: при обратном сборе нужно менять герметик или же достаточно просто хорошенько прогреть тот, что уже на фаре?

[Shuraley 3]

Мне кажется надёжнее будет купить прозрачный герметик новый и "посадить" на него стекло, стоит он не дорого, не забудьте только старый снять.

[ipzaur 0]

Ясненько. Спасибо всем за ответы. Отпишусь по результату что получится

[white99 7]

Ясненько. Спасибо всем за ответы. Отпишусь по результату что получится

заодно при разборе фары, можно подложку покрасить, из хрома в другой цвет(в чёрный например, как на Брабусах) ;-)

[ipzaur 0]

заодно при разборе фары, можно подложку покрасить, из хрома в другой цвет(в чёрный например, как на Брабусах) ;-)

О, точно. Спасибо, что напомнил. Так-то у меня есть планы по "редизайну" Знайки, включая и фары (но я не совсем под Брабус хочу)

[Gavrilovich 0]

одел не разбирая фары.

[ipzaur 0]

В общем, снял половинку морды, вытащил фару, отнёс домой, где разобрал её и починил проблемку. А дело всего-то было в соскочившем корректоре. На фотках отмечено зелёными кружками. Если у кого вдруг возникнет такая проблемка, то, надеюсь, помогу этим постом

 

Так что, скорее всего, как и говорил Гаврилович, можно было бы и не разбирать. Более того, по ходу даже саму фару можно было не снимать. Теоретически, можно было бы просто поджать хорошенько вниз ближний и он защёлкнулся в корректор обратно.

Но у меня были как минимум две причины разобрать фару: во-первых, не ясно было что куда нужно сделать, чтобы всё заработало (стало видно только после разбора), а во-вторых, хотелось получить опыт разбора самой фары, потому как в дальнейшем планирую перекрасить обе (в этот раз решил пока не красить).

 

По времени получилось: снятие половинки морды ~30-40мин, разбор и починка фары ~10мин и ещё где-то часа 2-2.5 счищал старый герметик механически. Поэтому и вопрос: может знает кто средство какое-нибудь волшебное, которое может легко удалить герметик? Ацетончик и вайт-спирит как-то не рискнул использовать - побоялся за стекло фары.

[chaindrive 3]

gasket remover Есть у многих производителей - Reinz, LM...

[ipzaur 0]

gasket remover Есть у многих производителей - Reinz, LM...

О, спасибо. В следующий раз попробую таким. Оно ж, я так понимаю, пластик, из которого стекло фары сделано, не разъест?

[chaindrive 3]

нет

[Gavrilovich 0]

Спасибо за фотоотчет.