Приводные Валы

[sva 0]

благородные доны, а не подскажет ли кто параметры приводных валов для 451го кузова?

[July295 14]

благородные доны, а не подскажет ли кто параметры приводных валов для 451го кузова?

Что есть параметры для вас?Индекс нагрузки,марка стали,предел прочности и прочее,либо размеры в чертеже? Изменено 27 января, 2014 пользователем July295

[sva 0]

Что есть параметры для вас?Индекс нагрузки,марка стали,предел прочности и прочее,либо размеры в чертеже?

эээ

установочные

вроде числа зубьев, диаметров и тп

 

если конкретнее то соотношение длин по отношению к 450

и соответствуют ли установочные размеры со стороны коробки с 450м

Изменено 27 января, 2014 пользователем sva

[July295 14]

эээ

установочные

вроде числа зубьев, диаметров и тп

 

если конкретнее то соотношение длин по отношению к 450

и соответствуют ли установочные размеры со стороны коробки с 450м

Если никто не отпишется,то завтра в гараже проведу измерения.

[sva 0]

буду весьма признателен

[sva 0]

а нет ли у кого чертежей приводных валов 450го?

нужны чертежи собственно валов (хотя можно и в сборе)

[July295 14]

а нет ли у кого чертежей приводных валов 450го?

нужны чертежи собственно валов (хотя можно и в сборе)

Размеры н пойдут?Чертить вообще не хоца....

[sva 0]

Размеры н пойдут?Чертить вообще не хоца....

для начала хочется поискать уже готовые чертежи (желательно заводские)

нашёл контору которая может выточить валы штучно.

[July295 14]

для начала хочется поискать уже готовые чертежи (желательно заводские)

нашёл контору которая может выточить валы штучно.

Чертежей в интернете нет,если только брать вал,снимать размеры и делать чертёж....

В общем,я не нашёл нигде. Если только кто то делал чертёж и пожалует с плеча....

[sva 0]

Чертежей в интернете нет,если только брать вал,снимать размеры и делать чертёж....

В общем,я не нашёл нигде. Если только кто то делал чертёж и пожалует с плеча....

видимо так и придётся делать

 

пока что только чертежи в сборе без подробностей находил

[July295 14]

видимо так и придётся делать

 

пока что только чертежи в сборе без подробностей находил

Да,этого добра есть,а вот чертежей нет,секретность,мать их производителей...

[sva 0]

а что в них такого секретного? - палка с пазами, канавками и зубьями.

имея натуральную можно все это быстро и относительно легко восстановить.

даже зная параметры производить выгодно только на крупном производстве с отлаженной технологической линией и логистикой.

Изменено 24 февраля, 2014 пользователем sva

[July295 14]

а что в них такого секретного? - палка с пазами, канавками и зубьями.

имея натуральную можно все это быстро и относительно легко восстановить.

даже зная параметры производить выгодно только на крупном производстве с отлаженной технологической линией и логистикой.

Это для нас так,а для правообладателей жесть....Чтобы меньше копировали...Опять же безопасность....Чёрт знает,из чего например выточит китаец валы)))

Я думаю,с подорожание бенза и всяких там ограничений на громадные авто,лет через десяток,по стране будут колесить минискули в огромных количествах,чем не повод готовить материальную базу для изготовления запчастей....

[sva 0]

Это для нас так,а для правообладателей жесть....Чтобы меньше копировали...Опять же безопасность....Чёрт знает,из чего например выточит китаец валы)))

Я думаю,с подорожание бенза и всяких там ограничений на громадные авто,лет через десяток,по стране будут колесить минискули в огромных количествах,чем не повод готовить материальную базу для изготовления запчастей....

предлагаешь начать составлять базу чертежей деталюшек?

[July295 14]

предлагаешь начать составлять базу чертежей деталюшек?

Ну если например есть выход на токарный цех,а лучше полный цикл металлургии с последующей обработкой,то вполне возможно....

Но только не валы,что то расходное,тормозные барабаны и диски,колодки,подшипники,пружины,то есть,не штампы и не структурные элементы кузова....

Всё,что под силу токарей и карусельщиков,с последующей обработкой(закалка,отпуск)

[sva 0]

Ну если например есть выход на токарный цех,а лучше полный цикл металлургии с последующей обработкой,то вполне возможно....

Но только не валы,что то расходное,тормозные барабаны и диски,колодки,подшипники,пружины,то есть,не штампы и не структурные элементы кузова....

Всё,что под силу токарей и карусельщиков,с последующей обработкой(закалка,отпуск)

мне кажется смысла особо нет без гарантии массового потребления.

как вариант только снятые с производства либо дефицинтные/кастомные свистелки и перделки

[July295 14]

мне кажется смысла особо нет без гарантии массового потребления.

как вариант только снятые с производства либо дефицинтные/кастомные свистелки и перделки

Ну,если бы так было,Испанцы,Итальянцы не делали бы производство именно под запчасти....Точить можно всё,были бы чертежи и спецификации стали,остальное дело техники....

Надо просто рискнуть....У смарта,сторонних производителей запчастей почти нет.

Брендирование с него снимется,перестанет понтоваться как мерс и цена естественно упадёт,французы то тоже хотят продавать авто....

При условии конечно,что бенз не будет дешеветь....

И кое где слышал,смарты планируют собирать в России после 2016 года......

[sva 0]

Ну,если бы так было,Испанцы,Итальянцы не делали бы производство именно под запчасти....Точить можно всё,были бы чертежи и спецификации стали,остальное дело техники....

Надо просто рискнуть....У смарта,сторонних производителей запчастей почти нет.

Брендирование с него снимется,перестанет понтоваться как мерс и цена естественно упадёт,французы то тоже хотят продавать авто....

При условии конечно,что бенз не будет дешеветь....

И кое где слышал,смарты планируют собирать в России после 2016 года......

так уже дохрена производителей - те же валы для них делает примерно дюжина контор

[July295 14]

так уже дохрена производителей - те же валы для них делает примерно дюжина контор

Только они все импортные)))