дистанционный запуск

[Димыч 10]

основной путь автозапуска это когда сигналка перед запуском двигателя замыкает контакты кнопки спрятанной внутри машины платы от ключа ( а именно кнопку открыть двери ). При этом привода ЦЗ отрезаны от мозгов смарта и управляются сигналкой. Скорее всего контакты кнопки надо замыкать несколько раньше самого запуска ( можно попробывать одновременно, но есть сильные сомнения что сработает ).

Всю тему не читал, но читая последние посты, родилась эта же идея.

 

И +1 в пользу вебасто.

[fast 0]

объясни - зачем тебе надо этот запуск? на ХХ мотор очень долго прогревается...

 

если тебе нужна тёплая машина и без уродования её оборудования - ставь вебасто с телестартом. или без.

В основном я просто суммировал информацию для интересующихся:-))) сам я вовсе не уверен что автозапуск нужен.))) может и забъю на него совсем. Просто сигналка кот. я намерен подключить все равно умеет это делать, так почему бы и нет? Уродовать кстате ничего особенно не придется. Да и смартовская система иммобилайзера сильно упрощает жизнь ( если машина недалеко стоит и родной ключ добивает ). Я кстате и привода ЦЗ не собираюсь полностью отключать т.к. мне нравится что замок запирается когда машина трогается с места. Вообщем посмотрим что получится:-)))

Забавляет желание установщиков наварится! и сигналку подороже воткнуть не объясняя клиенту зачем это надо.

А вот вебасту точно не буду ставить. Система хорошая но не за те деньги что за нее просят.

[романофф 0]

я думаю, что смарт - это не та машина, на которую целесообразно ставить сигналку с наворотами.

 

максимум - простую охрану. на удар, объём. от пионеров. на пейджер чтоб шло. без всяких блокировок + блокировку секреткой дополнительной на запуск.

 

вебаста - можно б-у купить. оно того стоит. зимой холодной без вебасты в смарте будет холодно долго.

[gregory sol 0]

значит вчера вызвонили мне мои установщики все провода что надо. в понедельник заберу уже с автозапуском.

Вообщем сделаем все очень грамотно. ЦЗ от штатной системы отключать не надо. Вместо этого обход штатного иммо делается путем похоронки одного ключа в машине и замыкания чипа перед автозапуском. Зато стандартные цепи ЦЗ не режутся. Все системы автомобиля остаются с полной функциональностью. На мой взгляд, это самый грамотный способ установки, что у нас делали.

 

Если кого-то интересует подобный способ подключения - в личку. сообщу координаты фирмы.

Стоимость сказать не могу, ибо она далека от реальной на рынке, поскольку владелец установочной компании - мой хороший друг. Для смарт-клуба скидончик на установку (вообще всего, не только сигналки) я уже выбил. =)

 

По поводу целесообразности установки хорошей сигналки. Во-первых, это дешевле чем КАСКО, но столь же эффективно.

Во-вторых, автозапуск, программный иммо, anti hi-jack, турботаймер, автозакрытие стекол и крыши - это все просто удобно. У меня все машины были с автозапуском, и все последующие тоже будут с ним же. Поэтому про целесообразность - вопрос весьма спорный.

А вебасто.....вебасто решает только проблему тепла в машине. Все остальное вышеперечисленное ему неподвластно. Так что думайте сами, решайте сами...=))

Изменено 5 июля, 2008 пользователем gregory sol

[романофф 0]

ЦЗ от штатной системы отключать не надо. Вместо этого обход штатного иммо делается путем похоронки одного ключа в машине и замыкания чипа перед автозапуском.

угу. и при автозапуске у тебя открываются все двери :cm:

 

Зато стандартные цепи ЦЗ не режутся. Все системы автомобиля остаются с полной функциональностью. На мой взгляд, это самый грамотный способ установки, что у нас делали.

ты наверное не всё понял. цз надо резать дабы не открывалась машина при запуске. другое дело, что можно сделать это на реле, которое будет отключать цепь цз при запуске. тогда двери не будут открываться.

 

По поводу целесообразности установки хорошей сигналки. Во-первых, это дешевле чем КАСКО, но столь же эффективно.

нисколько это в случае смарта не эффективно...

 

Во-вторых, автозапуск, программный иммо, anti hi-jack, турботаймер, автозакрытие стекол и крыши - это все просто удобно. У меня все машины были с автозапуском, и все последующие тоже будут с ним же. Поэтому про целесообразность - вопрос весьма спорный.

А вебасто.....вебасто решает только проблему тепла в машине. Все остальное вышеперечисленное ему неподвластно. Так что думайте сами, решайте сами...=))

иммо в смарте родное хорошее. автозапуск - ничего не даст. машина греется очень долго.

 

в минусе - куча разных левых брелков и пониженная надёжность системы в целом.

 

я не видел ни одной установки выполененной качественно. рано или поздно возникают проблемы из-за применённых комплектующих и некачественного монтажа.

[creativer 0]

КАСКО к смарту эффективна для всего кроме угона. нам если КАСКО еще и от угона риск добавлять - стоит 1000 р. в год. Да и вообще в России хоть один смарт угнали ?

[Shoom 0]

даже если и не тепло, автозапуск зимой экономит время сильно. стекла оттаивают. летом кондей заранее охлаждает... мне нравится.

Изменено 7 июля, 2008 пользователем Shoom

[романофф 0]

кондей - это единственное, что сработает. прогрев в минус 10 до оттаивания стёкол - полчаса. при этом бензуса сожрётся больше, чем сожрёт вебаста, которая полностью нагреет охлаждайку, салон и оттаит стёкла за меньшее время %)

[gregory sol 0]

угу. и при автозапуске у тебя открываются все двери :cm:

 

ты наверное не всё понял. цз надо резать дабы не открывалась машина при запуске. другое дело, что можно сделать это на реле, которое будет отключать цепь цз при запуске. тогда двери не будут открываться.

ну дык так и сделали. =)

просто автору поста вообще перерезали все цепи. так, что они управлялись только с брелка сигналки. Именно это я и имел ввиду под "цепи ЦЗ не резались".

 

creativer, про КАСКО.

Не знаю, что ты имел ввиду под словом "эффективна", но мне кажется 1600$ в год за страховку к эффективности никак не применить. За эти деньги можно пол-машины перебрать по кузовщине.

 

в минусе - куча разных левых брелков и пониженная надёжность системы в целом.

 

я не видел ни одной установки выполененной качественно. рано или поздно возникают проблемы из-за применённых комплектующих и некачественного монтажа.

Ну дык наверное просто не попадались нормальные установщики. =)

Брелка всего два дополнительных, сигналка по максимому интегрирована в штатную систему (насколько это было возможно). К тому же, на прошлой машине, при нормальной качественной установке, была установлена тоже сигналка с автозапуском. И за 4 года, проблем так и не было ни разу. Даже не доставали её из под обшивки. И новый владелец до сих пор пользуется, и всё у него в порядке.

Так что опять же, если поставить всё на совесть, и нормально подключиться ко всем штатным системам, то проработает эта сигналка ещё ой как долго.

Изменено 8 июля, 2008 пользователем gregory sol

[creativer 0]

это у вас 1600$ =)

у нас от 16 до 24 (без франшизы)

[gregory sol 0]

а. сорри. не заметил из какого ты города. =))

Изменено 10 июля, 2008 пользователем gregory sol