Распредвал "от Димыча"

[kai 0]

так это поршни другие надо будет? или полировки каналов достаточно?

[My_smart 0]

Я свои возможности по ковырянию исчерпал. А учить никто не собирается. И помогать тоже.

Юоюсь что в плане ковыряния учится у тебя надо.

А почему корвет?

[Димыч 10]

Юоюсь что в плане ковыряния учится у тебя надо.

А почему корвет?

ну мне очень понравилось, что они могут работать до 15000 оборотов, куплю 1 инженерный блок, а обычные потом буду пихать куда не попадя - машины, мотоциклы, да хоть на скутер.

Щас вот как раз ищу как мне решить проблему с зажиганием на скутере. Новый мотор будет до 15000 крутить, на специальное для него зажигание надо около 15 килорублей. так проще корвет за 5 купить, так при этом я смогу очень точно настроить углы зажигания в завис от конкретных условий, чего нельзя сделать с 1м вариантом, там тупо одна запрограммированная кривая зажигания в зависимости только от оборотов, даже за нагрузкой не следит.

[-pm- 0]

Димыч!!! у тебя еще остался вал? я тут задумал себе переборку движки делать...

[Димыч 10]

Димыч!!! у тебя еще остался вал? я тут задумал себе переборку движки делать...

Да

[Димыч 10]

Поднимем темку.

Принимаются заказы на новую партию валов.

Делать будем наверно ближе к лету.

[-pm- 0]

Дим предлагаю развить...

надо отдельную тему для улучшений, турба там клапана еще че...

не останавливайся на достигнутом!!!!!!)))

 

хотим знать чего дальше!!!!!

[jk_spear 0]

Я бы может тоже заморнулся, совместив с ремонтом движка...обламывает что Москва...

[-pm- 0]

Я бы может тоже заморнулся, совместив с ремонтом движка...обламывает что Москва...

я себе уже поставил, прохожу обкатку

 

кстати Димыч обещал меня на дино-тест куда-то свозить померять... как обкатаю вал так сразу и замеряем... )))

[Димыч 10]

Дим предлагаю развить...

надо отдельную тему для улучшений, турба там клапана еще че...

не останавливайся на достигнутом!!!!!!)))

 

хотим знать чего дальше!!!!!

А я и не останавливаюсь. Седня тока заказал оборудования еще на 20 тэ рэ.

Так что и портингом терь можно заниматься и цветмет варить, и плавить и даже мелкие детали отливать. А как технологию отработаю и крупным литьем займемся.

[Димыч 10]

А есть желающие протестить свой стандартный 600 42й на диностенде?

 

Пока еще я не начал 2й этап тюнинга своего мелкого, возникло желание протестить с турбо и без турбо мой и стандартный смарты. В данный момент мой от стандарта отличается только распредвалом, турбиной без ограничителя и отредактированной программой управления.

 

Отключив турбины на смартах(2 минуты работы) и проверив их, разница будет только в валах, вот эту разницу и интересно увидеть.

[wuzup 0]

А есть желающие протестить свой стандартный 600 42й на диностенде?

 

Пока еще я не начал 2й этап тюнинга своего мелкого, возникло желание протестить с турбо и без турбо мой и стандартный смарты. В данный момент мой от стандарта отличается только распредвалом, турбиной без ограничителя и отредактированной программой управления.

 

Отключив турбины на смартах(2 минуты работы) и проверив их, разница будет только в валах, вот эту разницу и интересно увидеть.

ну у меня вроде бы стандартный.. только перебраный.. и кабрик

можно и потестить..

[My_smart 0]

Где и по ценам сколько?

[романофф 0]

графики выкладываем не забываем 98ой лить перед заездом.

[Димыч 10]

ну у меня вроде бы стандартный.. только перебраный.. и кабрик

можно и потестить..

Если без турбины мерить, то разницы абсолютно никакой. Кабрик 61лс имеет только за счет увеличенного давления по сравнению с 55 и 45 лс

 

Где и по ценам сколько?

вот Макс здесь http://wrcars.ru/dynomite/ делал. Думаю, туда же надо ехать.

 

графики выкладываем не забываем 98ой лить перед заездом.

наоборот, без турбы лучше 92 залить, но с турбой потом на нем опасно будет.

У меня щас прокладка под турбой прогорела, та не дует больше 1, езжу опять на 92м.

[Димыч 10]

Ну дак что, поедит ктонить?

[-pm- 0]

я обязательно поеду, как только обкатаю...

[Димыч 10]

я обязательно поеду, как только обкатаю...

А кстати, Паша, и правда, лучше если ты вместо меня поедишь. У меня ведь голова разжата до СС 7.5. При этом мощность без турбины ниже стандартного.

Но тогда всеравно ищется стандартный смарт для замеров.

[My_smart 0]

Жена чета не хочет ехать

[matik 1]

как соберетесь я тоже поеду...по прошлым замерам было 97.

ну и ищется стоковый 82лс родстер =)

[P.$. 1]

Димыч,вопрос на засыпку,а там где ты распред делал не могут случаем колено состряпать???

 

...а может даже и шатуны.....

Изменено 2 апреля, 2010 пользователем P.$.

[Димыч 10]

нет

а какой интерес?

Изменено 2 апреля, 2010 пользователем Димыч

[P.$. 1]

нет

а какой интерес?

Хочу выжать всё из своих 600 кубов.

[Димыч 10]

И чё ты хошь от нового колена и шатунов?

Более длинноходное колено и короткие шатуны?

На сколько именно?

Но сначала подумай о том, хватит ли длины укороченного шатуна когда поршень будет в НМТ, поршень в колено не упрется?

Здается мне, ничего бОльшего ты не добьешься, чем установка на 0.6 колена от 0.7

[P.$. 1]

Меня больше интересует повышение прочности(извини что не могу умными словами обьяснить,опыта не хватает)