Водяное Охлаждение Интеркулера

[Avtor 0]

Дано думал об этой сстеме, которая устанавивается на роадстеры брабусы и некоторые 42 брабус. За счет этой системы достигается ощутиы прирост мощности.

Ка работает эта истма меня просвятили и у меня возник опрос - кто либо морочился над этим вопросом?

Сколько стоит комплект такого двайса?

В принципе сть идеи как устроиь инае, нопока только иди.Пока стоит вопрос о штатной брабусовской такой системе, вернее цена вопроса

[Nesmeyan 0]

А чего там за система то? Орошение кулера водой?

 

 

 

Вообще...для ощутимого прироста мощности интеркулер поболее нужно ставить. И делать к нему подвод холодного воздуха.

Изменено 20 февраля, 2009 пользователем Nesmeyan

[романофф 0]

штатная брабуса хороша тем, что на встаёт в штатное место.

 

система стоит вместо интеркулера и там циркулирует охлаждайка холодного контура. со своим радиатором.

 

радиатор можно вывести и вперёд, а если машина с 22л баком, то можно как на CDI сделать -поставить под днищем с воздухозаборником....

 

комплекта не существует. отдельно интеркулер брабусовский стоит 750 евро примерно.

 

Q0018785v001000000

 

+ насос + радиатор + трубки. прирост даст.

[романофф 0]

А чего там за система то? Орошение кулера водой?

ну да. типа http://www.evilution.co.uk/index.php?id=459

И делать к нему подвод холодного воздуха.

там и так подвод воздуха лопаткой снизу сделан. если у вас эта лопатка не отломана.

[Nesmeyan 0]

Не. Не орошение. Орошение это как на субарях. Стоит писалка как для обмыва лобового и писает в жаркую погоду. Оч помогает.

 

Подвод если честно не видел) Но всё равно. Интеркулер находится прямо у двигателя. Не очень там уж и холодно.

 

Выносить интеркулер вперёд бессмысленно. Слишком огромный путь будет.

[романофф 0]

орошение это интеркулер плавает в воде поуши

 

сейчас, когда на улице -5 у меня при езде без нагрузки воздух на всосе +5-8 градусов.

 

при отжиге резко поднимается до 20-30.

 

при стояниях в пробках так-же растёт до 40-45. это зимой. летом ещё выше и включается доп вентилятор охлаждения.

 

водный интеркулер лучше справится. прирост мощности за счёт более холодного воздуха будет, но не супер огромный.

[Nesmeyan 0]

Орошение это очень хорошая штука. Даже в мировом чемпионате по ралли в жаркую погоду кладут много много льда на интеркулер, чтобы хоть как то вернуть мощность.

 

Ну дык. Чем выше температура, тем хуже. Меньше воздуха в цилиндр попадает.

 

А вытеснение интеркулера вперёд может привести к увеличению турбоямы.

[романофф 0]

Орошение это очень хорошая штука. Даже в мировом чемпионате по ралли в жаркую погоду кладут много много льда на интеркулер, чтобы хоть как то вернуть мощность.

 

Ну дык. Чем выше температура, тем хуже. Меньше воздуха в цилиндр попадает.

 

А вытеснение интеркулера вперёд может привести к увеличению турбоямы.

дело не в объёме воздуха, а в том, что более горячий воздух при сжатии в цилиндре - раньше детонирует. и мозги мотора смещают заранее зажигание на попозже для избежания этой детонации.

 

интеркулер выносить не надо. посмотрите линки какие я дал. там всё написано.

[matik 1]

комплекта не существует. отдельно интеркулер брабусовский стоит 750 евро примерно.

 

Q0018785v001000000

 

+ насос + радиатор + трубки. прирост даст.

32тыс...а остальные вины есть?

может за такие деньги что то оригинальное можно придумать? или от других авто поставить...

 

еще мне сказали что можно глушак обклеить лентой какойто как на субару чтоб он меньше грелся ( и меньше тепла давал движку)...тк я один раз дотронулся до трубы ....очень горячо было!

 

 

p.s эту тему на той недели поднимал

Изменено 21 февраля, 2009 пользователем matik

[Nesmeyan 0]

Лентой можно конечно обвернуть. Но появится риск раскола коллектора) Да и мощности это не прибавит.

 

Романофф, при меньшей температуре попадает больше воздуха в цилиндр - факт.

[романофф 0]

32тыс...а остальные вины есть?

может за такие деньги что то оригинальное можно придумать? или от других авто поставить...

дык это и есть ОРИГИНАЛЬНОЕ.

 

еще мне сказали что можно глушак обклеить лентой какойто как на субару чтоб он меньше грелся ( и меньше тепла давал движку)...тк я один раз дотронулся до трубы ....очень горячо было!

p.s эту тему на той недели поднимал

там и так теплоизоляция установлена.

 

 

Романофф, при меньшей температуре попадает больше воздуха в цилиндр - факт.

не настолько это влияет. вот то, что горячий воздух детонировать может начать раньше - это факт. просто я написал то, о чём знаю. выше температура - позже зажигание.

[matik 1]

дык это и есть ОРИГИНАЛЬНОЕ.

это я понял...но видимо других вариантов нету...придется делать.

[романофф 0]

единственный вариант съэкономить - это купить на разборке интеркулер с битого родстера.

 

просто ставить один этот интеркулер без доработки мотора - нет никакого смысла.

 

вот если целиком сделать брабуса 101лс, то да.

[matik 1]

единственный вариант съэкономить - это купить на разборке интеркулер с битого родстера.

 

просто ставить один этот интеркулер без доработки мотора - нет никакого смысла.

 

вот если целиком сделать брабуса 101лс, то да.

где бы их найти то? и так бюджет уже не кислый получился

я уже все поменял кроме этого (ну турбину с тик еще не уставил)

Изменено 21 февраля, 2009 пользователем matik

[романофф 0]

думаю, что ты далеко не всё поменял

 

у вас в москве есть одна разборка. где возится всё время из-за бугра... вот там и заказывай.

[matik 1]

думаю, что ты далеко не всё поменял

* 74kW TIK да

* 74kW turbo да

* Chargecooler нет!

* 74kW fuel injectors да

* 74kW cam shaft да

* Brabus valve springs ?

* Sodium-filled exhaust valves ?

* Brabus clutch нет! алюминиевое поставлю.

* 74kW gearbox - вообще не понял коробка другая?

* Brabus ECU with improved chipset (harder to remap) - другой чип

* Brabus engine plaque - зачем мне табличка на двигатель?

 

 

самое дорогое получается турбина и интеркулер...1700евро.

Изменено 21 февраля, 2009 пользователем matik

[романофф 0]

пружины для лучшего возврата клапанов.

выпускные клапана с наполнителем для лучшего охлаждения

коробка на брабусе с другими числами передаточными.

 

маньяк

[matik 1]

пружины для лучшего возврата клапанов.

выпускные клапана с наполнителем для лучшего охлаждения

коробка на брабусе с другими числами передаточными.

 

маньяк

ну я знал что клапана....теперь надо их где то достать...

в коробку значит лезть надо понял

[романофф 0]

a толку туда лезть, если по отдельности там ничего нет?

[Kerja 0]

римап (прошивку) на брабусовскую смени, и коробка от родстера будет как у барбоса...

[Kerja 0]

римап (прошивку) на брабусовскую смени, и коробка от родстера будет как у барбоса...

[matik 1]

удалил.

Изменено 21 февраля, 2009 пользователем matik

[романофф 0]

http://www.fq101.co.uk/gearratios.asp

 

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=304

 

числа передаточные другие и крутят до отсечки с ручными переключениями.

[matik 1]

http://www.fq101.co.uk/gearratios.asp

 

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=304

 

числа передаточные другие и крутят до отсечки с ручными переключениями.

так они программно выставлены? если так то чипом мне их наверно поменяли...

вот сайт то плохой чтоб в переводчик загнать надо извращаться...

[романофф 0]

ты что, родной! как они могут быть программно выставлены, если передаточное число - это количество зубов на шестерёнке?!