разница между 61 л.с. и 82 л.с.

[Yurasss 0]

занимаясь подбором смарт родстера столкнулся с трудным выбором между 61 л.с. и 82 л.с., к сожалению большинство предложений именно с вариантом на 61 л.с.

 

кто-нибудь ездил на двух родстерах с разной мощностью? большая ли разница?

или у кого 61 л.с., нормально ли тянет?

 

я так понимаю что вариант на 61 л.с. имеет чуть меньший расход и больший ресурс турбины?

[Гость]

на родстере не рассекал, но могу сказать, что вы без проблем сможете увеличить мощность простой чиповкой, стоит не дорого.

[Yurasss 0]

вот еще интересный вопрос, слышал, что у родстеры с 61 л.с. и 82 л.с. имеют разные технические характеристики.

нигде не нашел описания различий...

может кто знает?

[Alexaz 0]

Я детально изучал тему. Поверьте, разница только в прошивке блока управления (и в стоимости ОСАГО )

[Alexaz 0]

А ресурс турбины определяется не мощностью двигателя (в данном случае), ведь силовая нагрузка на турбину выше при меньшей мощности мотора при всех прочих равных. Как ни парадоксально на первый взгляд это звучит... Так что покупайте 61 лошадь и за небольшие деньги, сэкономленные в цене приобретения машины (разница колеблется в районе 500 евро), вы не только получите желаемый табун в 81 голову, но и на ужин в ресторане останется...

Изменено 30 января, 2008 пользователем Alexaz

[Yurasss 0]

Огромное спасибо за советы! теперь спокойно смотреть варианты с мощностью 61 л.с.

[WOLF 0]

а какие покозатели на родстере с 101л.с???

так как тех.характеристик ни где не нашёл!!!

[matik 1]

Огромное спасибо за советы! теперь спокойно смотреть варианты с мощностью 61 л.с.

там разные двигатели по сути (клапана и тд)!

никакой чиповкой потом 82лс не получить

61лс не надежный двигатель (он взят с мелкого но зато легко ремонтируется ) по сравнению с 82лс! ....

брать только 82лс.

Изменено 28 сентября, 2009 пользователем matik

[Vent 0]

Матик: ну почему же только 82 л.с.

ещё и 101-ну кобылку можно... там движитель тоже другой... и в продаже он есть!

[matik 1]

Матик: ну почему же только 82 л.с.

ещё и 101-ну кобылку можно... там движитель тоже другой... и в продаже он есть!

двигатель тот же! вот пружины другие и клапана еще более надежные!

[smarto123 0]

Визуально различаются банки глушителей.

По двигателям проблем замечено не было. В эксплуатации 61 - 2 года, 82 - 3. Машины брались с минимальным пробегом.

61 надо брать в случае значительного дисконта.

[SMARTS 1]

Двигатели, а именно их компановка очень сильно различаются 61 - 82 - 101 это три разных по сути двигателя с разными составляющими.

Не реккомендую рассматривать 61 сильный как какой-либо, пусть и самый худой вариант.

Вы посмотрите на всех более-менее грамотных сайтах по родстерам. Корпус движка действительно один и тот-же, но дальше начинается от натриево-наполненных клапанов в 101 сильном брабусе и до абсолютно различных коленвалах.

Потом, на чиповку я вообще не советую надеятся.

Изменено 29 сентября, 2009 пользователем SMARTS