Димыч

Сдаю в аренду газель. газель хоть и старенькая, но едет отлично, только что с ремонта. немножко тюнячки. 406й мотор 120лс. для смартоводов будет скидка. цена от 1000р. в день + бензин. Цена зависит от срока аренды. Газель бортовая, без тента.

мотор бу есть, но на таком пробеге советую новый актуатор купить

проверьте клапан вентиляциии картерных газов, а лучше меняйте не глядя. и термостат тоже меняйте.

так так..

вот сижу, и в голову опять полезли мысли о механике... к чему бы это..

лично я буду весь день квасить. с транспортом до дома вечером я практически договорился 9 видимо потом будем отдыхать, а с 10 уже работать

В через одну пятницу(8,01,16) приглашаю всех к нам. Мы 8го начинаем рабочий год с распития пива и разъедания шашлыков. Будем рады всем!!!

приезжай. есть и новые и б/у

собираем 2й мотор на 600 куб. будет чуть дешевле.(примерно на 10-15к)

блок под сиденьем запускает как раз бензонасос и стартер, а еще подает питание на БУ двигателя. Копайте там.

нужно успевать на зеленый, а не сбрасывать скорость перед светофором и ждать красного. Постоянно наблюдаю картину как народ сбрасывает скорость задолго до перекрестка в надежде на скорый красный. Лично меня такие всегда веселят... поддай газку и проедь на зеленый!

треугольник не должен моргать точно. похоже блок абс кончился, из за этого может не заводиться. вообще не понравилась фраза "Все разъемы и провода обрабатывались спец жидкостью для контактов (в тч и разъмы блоков управления)." не хрен там поливать всякой гадостью. Все электроконтакты должны быть сухие. это 1. и 2. часто народ льет внутрь контакта жидкостью для очистки или которая воду отталкивает, которую снаружи надо поливать. Вобщем снимайте все разъемы, проливайте очистителем карбюратора и хорошо продувайте. для начала.

Видео со стенда:

Вот мы и съездили. Было 4 машины. Вышло как всегда. Собирались долго... а толку мало. Я забыл спортивный фильтр, пришлось откатываться на стандартном, причем уже грязном фильтре, в результате получили падение давления на макс оборотах, Вованко забыл правильные мозги, поэтому новую прошивку так и не откатали, а на старой выдало всего 112 лс, вместо ожидаемых 120+. с родстером 800 вообще чтото непонятное получилось - тоже 112, хотя должно быть в районе 130(прошлый замер показывал 126), возможно какието траблы с кулером. Разбираться теперь уже весной будем - хозяин запер его на зимовку в гараже. 451 брабус, прошитый нами еще раз подтвердил, что прошка работает как надо и выдает 125 лс. ну а мой... как бы так сказать... смотрите сами: Видео 451 брабус:

Для тех кто всетаки в последний момент решит к нам присоединиться, мы едем вот суда: http://www.r2racing.ru/kontakty

это вообще никому не интересно?

Вчера объехал прошитый турболитр. Сегодня замерил разгон до 100 - 8,73 сек. Завтра едем на стенд.

скорее всего вы любители потошнить и постоять на красный и в обычной жизни пользуетесь 30%-ми мощности мотора. Потому и не заметили разницы. Некоторые тут по тяге даже примерную температуру за бортом определяют.

закис клапан на турбине

дорога наверно не на вершине горы проходит?

то что вы нашли, это не стартер стартер сверху ищите, чуть вглубь левее от кондея. скорее всего закис управляющий провод - обычная мамка в черном пластике. просто пошевелите ее, если не сможете вытащить. если сможете, то несколько раз снимите/оденьте. и на табло N горит?

ну теперь точные данные. едем в эту пятницу на стенд. Я стартую с рябиновой 32 в 16-00 по дороге народ присоединяется. Мы везем 3 наши машины - мой родстер, родстер брабус с 800кубовым мотором и вованкин 42й. Пока к нам еще решили присоединиться 2 человека. Стоить замер будет 1800р. с машины.

нет еще. шатунов нет, денек нет - кризис. ждем весны..

есть такое желание, только я на февраль думал.

Наконец то тостер готов и мы опять собираемся на стенд. Прозвонил желающих, вроде как всех устроило время поездки в вт (8,12,15) в районе 16-30. это пока еще не точно, в пн уточню. Приглашаю всех желающих присоединиться, будет интересно. Стенд находится в Королеве.