Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'cdi'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Основные разделы
    • Дела клубные
    • Smart новости
    • Лица клуба
    • Наши в деле
    • Встречи, тусовки
    • Обсуждение SMART'ов
    • Технические вопросы
    • Модификации и тюнинг
    • Сервисы
    • Партнеры клуба
    • Наши путешествия
    • Зона без курения
    • Авто-леди
  • Реклама & Объявления
    • Продажа смартов
    • Продажа и покупка запчастей
    • Продажа шин и дисков
    • Барахолка
  • Smart регионы
    • Смарти України
    • Smart Питер
    • Калининград
    • Краснодар
    • Красноярск
    • Нижний Новгород
    • Новосибирск

Блоги

  • white99's блог
  • Dasha_Yas' блог
  • мой блог
  • chegi's блог
  • smartsto's блог
  • smartsto's блог
  • alex blaccat1.1's блог
  • PITER-SMART
  • Alex Rover's блог
  • Продажа смартов
  • Проблема с коробкой

Найдено: 5 результатов

  1. Год - 2009 Двигатель - дизель Мощность - 54 л.с. Коробка - автоматический режим (ДА) Кузов - forTwo 451 Passion Капсула/панели - серебряный/белый Итерьер - Красно-черный Пробег - 95 000 Доп опции - кондиционер, проигрыватель CD USB AUX, кожанный салон, широкие литые диски OZ, стеклянная крыша, подогрев сидений, зеркал, регулировка зеркал, датчик света, датчик дождя, камера заднего вида, парктроники сзади, савбуфер, 4 подушки безопасности, дневные ходовые огни, громкая связь, навигация с GPS Стоимость - 430 000 р Телефон +7 916 692 02 55
  2. Друзья, всем привет. Уже слегка отчаился, по-этому пишу Вам. У меня Smart ForTwo 2004-го года, CDI и он либо не заводится, либо с большим шаманством. Когда стало холодать(окол нуля и -5) загорелась спиралька и не тухла, машина заводилась в -5 с второй, третьей попытки если держать стартер около 5-6 секунд. Когда поменял свечи на новые(Bosch), спиралька стала быстро тухнуть, но заводиться машина лучше не стала. В морозы -10 машинка заводилась с 3-5 попытки, в -15 с 10-ой где-то и так я ездил около 2-3 недель. На данный момент у меня машина не завелась неделю назад в -18, отказалась напрочь. Заряженный аккум, даже два, эфир - ничего не помогало. Загнал теплый гараж на сутки и завелась с первого раза, но повалило очень много черного дыма первые секунд 10 и было сажи много на полу. После этого поездил 1 день, приехал домой и на утро машина опять не завелась. И второй аккум и эфир не помогали. При чем с эфиром странная фигня, я его если подержу дольше 3-4 секунд то стартер просто перестает крутить и надо ждать минут 10-15 и вновь будет крутить. В итоге загнал в теплый гараж, поставил теплопушку, нагрел до +35 и через час машина завелась со второго раза. Я залил присадку ликви моли для чистки форсунок и оставил машину на сутки заведенной, после проехался до заправки и обратно, где залил другую соляру. На следующее утро машина ЗАВЕЛАСЬ! С 3-го раза, с эфира. При этом когда пшикнул эфиром подхватил резко и бодро, прям как будто стало +30. После покатался весь день, а сегодня утром опять не завелась. Что с эфиром, что без, даже подкуривал - ничего не помогает. Уже лень толкать её до теплого гаража, езжу пока на другой машине. У меня к Вам 2 вопроса, что делать? В чем причина? И третий вопрос, можно ли нашь дизель заводить с троса? Если да, то как надо что бы не провернуть ГРМ или что там может провернуться.. Я сейчас грешу на топливный фильтр, что там мерзнет все нафиг. Но почему машина не заводится с эфира? А наоборот начинает тупить и не крутить стартером. Пшикал и на фильтр и воздухозаборник и снимая фильтр напрямую. Вообщем я запутался и устал Спасибо за внимание, буду ждать ответы) P,S, Уровень масла в норме, залито 5W30 ликви моли, но есть одно НО! Когда вынимаю щуп, он весь как будто в грязи и она замерзшая! Т.е. такая кристалообразная, замерзшая грязь и масло. Масло менял тысяч 5 назад. Почему мерзнет масло?
  3. Доброго времни суток. Как отключить ESP на 0.8 CDI 2004-го года? Нашел пару тем у нас на форуме и на других, что надо в OBD перемкнуть 4 и 7 контакт, но говорят это только на 0.6. А что же делать людям с 0.8 дизелем? Как отключить?
  4. Приветствую всех. Проблема такова, машина шилась у Димы прошивкой для дизелей, со слов продавца. Я обратил внимание что не работает кикдаун, педаль продавливаешь чувствуется как жмется кнопка кикдауна а ничего не происходит, это нормально? Может такое быть что в прошивке отключен кикдаун? PS.При этом иногда такое ощущение что турбина отключается, жмешь слегка газ а машина крутит высокие обороты и не переходит на след передачу до тех пор пока не подпустишь педаль. Случается это не постоянно, иногда при долгом вваливании по трассе иногда если резко поехать утром на прогретой уже машине. Куда смотреть? На EGR свежая прокладка, сомневаюсь что дело в нем.
  5. всем привет. заказал для себя сцепление с разборки в Польше, дизель, 0.8. пришло. да блин не оно. подозреваю что от 451. (у меня 450) продаю за 10 000. ровно столько оно мне и вышло. срочно надо себе менять. либо поменяюсь на моёшное. само сцепление с пробегом 41км в хорошом состоянии. фотки по запросу, не могу сюда подгрузить