Разобрал Двигло

[mechanik 0]

скажите пожалуйсто кто знает как выставлять метки,если они там есть, спосибо.

[романофф 0]

вис вам надо! те, кто не знает как и литературы не имеет - выставляют по меткам краски!

 

a так там отверстие есть в распреде. оно слева должно быть. когда 0т

[mechanik 0]

Некто не знает размер постели головки блока ато в мастерской будут востанавливать постель а размеров не знают и каталога нету такова.

[Димыч 10]

Некто не знает размер постели головки блока ато в мастерской будут востанавливать постель а размеров не знают и каталога нету такова.

Щас вот так сразу не помню. Но скажу точно. Замерьте микрометром диаметр распреда, он будет без 0,05 чего то там (26 чтоли). Зазор как раз должен быть 0.05. Т.е. размер пастели = размер вала + 0,05

 

А дорого восстановление?

есть у меня 2 головки кстати, одна вроде с живыми пастелями, произведем обмен почти за так. Пиши в асю. Есть кстати еще вариантик.

[Mel 49 0]

привет я вот отнёс в механику , сказали приличный износ, под первый ремонтный точить, отдал 6670р, подскажите где можно купить поршня 0,25 63.75, клапан выпускной и вкладыши все, звёздочки, цепь прокладки все

в механике мне объявили

поршень-2650р

клапана только 3шт- 1шт 500р

прокладки:

верх+колпачки маслосёмные- 2700р ( без клап крышки)

низ+сальники - 2450р

всё под заказ 8- 10 дней, подскажите возможно чтото достать по дешевле? буду очень признателен

Изменено 12 мая, 2009 пользователем Mel 49

[Kerja 0]

http://www.smarttune.co.uk/section.php/70/...c497989e4e36a9c вот тут были под 0.25 и под 0.5

[Lexa124 0]

Возьми с сайта МЕХАНИКИ номера и пробей по Экзисту, полгода назад поршня KS были в наличии в АТЦ МОСКВА на Каширке, где-то в последнем ряду небольшой павильончик - занимались только двигателями....

[Kerja 0]

закиньте сюда номера поршней под 0.25 и 0.5

а так-же колец и вкладышей, если не сложно, спасибо!

http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopi...20&start=20

Изменено 13 мая, 2009 пользователем sw00sh

[mechanik 0]

Всем привет! Наконец сделали мне ГБЦ в выходные беду собирать мотор,если не сложно напишите кто знает с каким усилием собирать мотор а то боюсь перетину что нибудь,если можно то по порядку спосибо .

[Mel 49 0]

привет всем у меня пока всё в разобраном виде до сборки далеко с работой болт поэтому на запчасти пока нет денег, но надеюсь всё скоро наладится и я с удовольствием пополню ряды смартоводов )

также собираюсь собирать двигатель с моментами затяжек сложности как бы что не свернуть )) буду очень признателен в корректировки моей силы с нужными моментами)

большое спасибо!))

[mechanik 0]

Что никто не знает с каким усилием собирать мотор ну оооооочень надо

[романофф 0]

знаем, и вроде уже говорили, что раз вы полезли так далеко САМИ - извольте взять в руки литературу. называется WIS.там всё описано.

 

перепечатывать сюда вис нет никакого смысла.

[mechanik 0]

спосибо

[Mel 49 0]

спасибо большое!

[Shurik 0]

Что никто не знает с каким усилием собирать мотор ну оооооочень надо

ВИН и мыло в личку

[Димыч 10]

ВИН и мыло в личку

Блин, какбудто моменты от вина зависят.

По поводу отремонтированной головы. Моменты вам надо в механике спрашивать, которыми они голову протягивали перед проточкой.

[Shurik 0]

Блин, какбудто моменты от вина зависят.

По поводу отремонтированной головы. Моменты вам надо в механике спрашивать, которыми они голову протягивали перед проточкой.

где где? Скажи еще,что ты их высчитываеш.

[Димыч 10]

где где? Скажи еще,что ты их высчитываеш.

Я чтото неправильно сказал?

 

После напыления на постели их протачивают. При этом сервисмены могут использовать моменты затяжки просто от балды и при затяжке потом моментом, который в руководстве, можно просто зажать вал и при первом же старте там всё задерет нахрен.

[mechanik 0]

В сем привет я в печяли собрали мотор вроде как надо заводить а он не хочет,оказывается не правильно поставили метки и в моторе сломало три рокера и загнуло один клапан,будем разбирать снова.

[mechanik 0]

Я хочю сказать большое спасибо Сергею с 2 Донскова пр если бы не он мы бы так и не завели смарта он помогал советами и запчястями ещё рас огромное СПАСИБО.

[романофф 0]

сегодня свой разобрал. что можно сказать - проблемы ровно те, что были ожидаемы.

 

1. маслосъёмные залегли

2. хон в норме износа цилиндров не видно (ещё не мерял, на глаз)

3. шатунные вкладыши - небольшой износ верхних половинок

4. цепь в идеале.

5. загаженная заслонка.

 

ездило на 229.5 0W40

 

вообщем ничего дурного. пробег 135. не дымил - поджирал масла грамм 300-500 в зависимости от езды.

 

меняю маслосъёмные колпачки, кольца , вкладыши. всё.

[mechanik 0]

кто нибудь знает какие обороты должны быть у 42 и как они регулируются или там автомат стоит и обороты не поднимиш.

[Paul Future 0]

вроде 900 об.

[Александр Марков 0]

780 или 850. Не регулируются. Если машина иногда глохнет на х.х. и очистка электронного дросселя не помогает, можете просверлить одно отверстие диаметром 1 мм в заслонке. После этого обороты вырастут. Некоторое время, необходимое для адаптации блока управления (как правило, до 50 км пробега), может иногда возникать циклическое изменение оборотов с частотой 1-3Гц, которое прекращается перезапуском двигателя.

[mechanik 0]

Спасибо за информацию.