Планирую Приобрести Fourtwo 450

[spartanez 0]

Много читал о том что смартовские бензиновые движки требуют переборки начиная с 60 тыс. км. кому как повезёт, но в связи с этим не понял, это связано в большей степени с изначальным малым ресурсом движка или с умениями "прокладки между рулём и сидением"? Кстати, а в какую сумму выходит переборка?

[Viju 0]

Много читал о том что смартовские бензиновые движки требуют переборки начиная с 60 тыс. км. кому как повезёт, но в связи с этим не понял, это связано в большей степени с изначальным малым ресурсом движка или с умениями "прокладки между рулём и сидением"? Кстати, а в какую сумму выходит переборка?

Ага, а дизельные через 200000 км. От прокладки, конечно, тоже много что зависит, но не все. Планируя покупать машину не стоит закладываться на ее капремонт, лучше другую машину купить. Цены от 30000 (хотя в это слабо верится) до 80000р, в среднем 60000 примерно.

[spartanez 0]

Ага, а дизельные через 200000 км. От прокладки, конечно, тоже много что зависит, но не все. Планируя покупать машину не стоит закладываться на ее капремонт, лучше другую машину купить. Цены от 30000 (хотя в это слабо верится) до 80000р, в среднем 60000 примерно.

А 80 это насколько я понимаю ремонт дизеля стоит?

А сколько литьё стоит на смарты, 15R?

З.Ы. Понимаю что задаю много вопросов на которые мильон ответов, не серчайте)

Изменено 23 июня, 2010 пользователем spartanez

[FantoM 1]

А сколько литьё стоит на смарты, 15R?

от 12000-15000 за комплект до бесконечности, как можно увидеть по объявам на форуме

Изменено 23 июня, 2010 пользователем FantoM

[spartanez 0]

от 12000-15000 за комплект до бесконечности, как можно увидеть по объявам на форуме

А слона-то я и не заметил :ai:

[FantoM 1]

А слона-то я и не заметил :ai:

Слонов нет)

есть новые неоригинальные, но достойные

есть оригинальные б/у - с состоянием "как повезет"

 

И с дисками, и с резиной проблем уже, в общем-то нет)

[P.$. 1]

Смартовский бензиновый движок живёт до переборки в среднем 120-140 тыс.,переборка на 60 свидетельствует о скрученном пробеге. На дизеле капиталка реже,но значительно дороже из за дополнительных расходов на ремонт топливной аппаратуры.

Изменено 23 июня, 2010 пользователем P.$.

[Viju 0]

Дизель, насколько я знаю, никто из форумчан не капиталил, все цены за бензин.

[Crom 0]

я капиталку бензина сделал на 220 000 (покупал с 70 000) причем до этого пробег был скручен как минимум со 150 000.

 

Эксплуатация в экстримальном режиме.

Турбину поменял только на 250 000 да и то только потому что появилась приемлемая по цене новая

[P.$. 1]

я капиталку бензина сделал на 220 000 (покупал с 70 000) причем до этого пробег был скручен как минимум со 150 000.

А Вы уверены что его не капиталили до Вас(по минимуму,без расточки,с заменой колец и вкладышей)