Полиуретан Для Смарта

[Георгий СПБ 0]

Вот такие подушки двигателя я себе отлил.И ещё все сайленты поставил полиуретановые.Сделал полиуретановый сайлент,задей балки,шарнирного типа.Теперь дорогу держит как болид DTM.

[FantoM 1]

Вот такие подушки двигателя я себе отлил.И ещё все сайленты поставил полиуретановые.Сделал полиуретановый сайлент,задей балки,шарнирного типа.Теперь дорогу держит как болид DTM.

ну тогда уж цену вопроса и координаты изготовителя

 

Периодически то здесь, то там слышу про полиуретан уже лет 7-8)

И возникает только 1 вопрос - а чой-то сами производители не льют из него детальки?

И что происходит с полиуретаном после года эксплуатации - не попадалось ни одного такого же восторженного свиста, как сразу после установки)

Изменено 19 октября, 2010 пользователем FantoM

[Георгий СПБ 0]

Льём его сами.В Питере у нас производство.Гарантию на изделия даём 40000 км.

[Георгий СПБ 0]

У меня ещё 140-ой мерин,так тоже на полике весь.Уже полтора года катаюсь,вещь!!

[sich 0]

Странный господин Георгий СПБ ... подушки двига+сайленблоки хоть шарнирного типа не превращают Смарт в болид ДТМ ... только что цвет резинок кислоттный

[Георгий СПБ 0]

Странный господин Георгий СПБ ... подушки двига+сайленблоки хоть шарнирного типа не превращают Смарт в болид ДТМ ... только что цвет резинок кислоттный

Во первых я не говорил ,что Смарт стал болидом.Во вторых насчёт улучшения управляемости,могу поспорить.Ну и в третьих,если вы считаете полиуретан резиной,тогда дальнейшая дискусия не имеет смысла.С Уважением!

[P.$. 1]

Странный господин Георгий СПБ ... подушки двига+сайленблоки хоть шарнирного типа не превращают Смарт в болид ДТМ ... только что цвет резинок кислоттный

Зря вы так,сначала сами полиуретан в действии попробуйте,а потом уж хайте...

[Георгий СПБ 0]

Зря вы так,сначала сами полиуретан в действии попробуйте,а потом уж хайте...

Спасибо за поддержку!

[P.$. 1]

Вот такие подушки двигателя я себе отлил.И ещё все сайленты поставил полиуретановые.Сделал полиуретановый сайлент,задей балки,шарнирного типа.Теперь дорогу держит как болид DTM.

ХОЧУ!!!

[matik 1]

у меня стандартные рвет быстро...

залил новые пеной строительной вроде лучше стало...

 

за этот сезон на смарте проехал порядка 5тыс км...вся подвеска в них в переднем стабе они вообще быстро ушатались пришлось ставить обратно сток.

 

но я бы взял себе цена вопроса?

[FantoM 1]

Льём его сами.В Питере у нас производство.

...

и судя по всему, бесплатно?)))

[Vovanco 1]

у меня стандартные рвет быстро...

залил новые пеной строительной вроде лучше стало...

 

за этот сезон на смарте проехал порядка 5тыс км...вся подвеска в них в переднем стабе они вообще быстро ушатались пришлось ставить обратно сток.

 

но я бы взял себе цена вопроса?

Аналогично. Ставил на стабилизатор поперечной устойчивости на предыдущей машине. Умерли быстрее стоковых. А вот на подушки двигателя может и поставил бы...

[sich 0]

я никого не хаил ненада придумывать!

 

Ну и в третьих,если вы считаете полиуретан резиной,тогда дальнейшая дискусия не имеет смысла.С Уважением!

Ненужно докапываться до слов. Я тоже могу Вы же наверника на работе "ксерите" .... или

 

Переднее крыло на вашем 140 имеет какую стреловидность?

Изменено 20 октября, 2010 пользователем sich

[Дениск@ 0]

Льём его сами.В Питере у нас производство.Гарантию на изделия даём 40000 км.

стоковые резиновые больше ста тыщ ходят без проблем.

по идее, полиуретановые должны быть в разы долговечней резины, но тут вопрос цены.

по подвеске это может и актуально,но не по подушкам двигателя.,но это мое имхо.

а тема больша похожа на рекламу.

[P.$. 1]

стоковые резиновые больше ста тыщ ходят без проблем.

по идее, полиуретановые должны быть в разы долговечней резины, но тут вопрос цены.

по подвеске это может и актуально,но не по подушкам двигателя.,но это мое имхо.

а тема больша похожа на рекламу.

Ну насчёт более 100тыс это Вы конечно загнули,если только на дизеле или на 55лошадной бензинке при условии больших пробегов по трассам.

[pd 0]

Таки скока стоит сей тюнинг?

[Дениск@ 0]

Ну насчёт более 100тыс это Вы конечно загнули,если только на дизеле или на 55лошадной бензинке при условии больших пробегов по трассам.

ну тут наверное наоборот, у дизеля из-за его большего веса и вибрации, износ должен быть интенсивнее бензинового.

ПС: ранее были две Тойоты, у обеих пробеги были за 150тыс км, подушки двигателя были неменяные и в хорошем состоянии.

[P.$. 1]

ну тут наверное наоборот, у дизеля из-за его большего веса и вибрации, износ должен быть интенсивнее бензинового.

ПС: ранее были две Тойоты, у обеих пробеги были за 150тыс км, подушки двигателя были неменяные и в хорошем состоянии.

Вес такой же,вибрация чуть больше,но с/б мягче и гасят её. Главная причина износа в резких стартах и торможении движком(особенно для центральной подушки). Для родстеров от 82 л/с и выше эта деталь вообще расходник.

[Георгий СПБ 0]

Насчёт цены,то стоимость подухи 3500 рублей+ваша арматура.Да,это реклама,найдите в Москве альтернативу.Большенство Москвичей заказывают у нас сайленты.Я имею ввиду не только Смарт!Ещё мы восстанавливаем шаровые опоры,рул. наконечники и т.д.Можем изготовить любой с/б,любой сложности.100% повторяемость вашего с/б.Так как являюсь сам владельцем 42,то я думаю тема полиуретана,весьма актуальна.На шарнирные с/б пожизненная гарантия.Я понимаю,что комплект подушек двигателя ориг,стоит дешевле,но имея собственный опыт могу сказать,что ориг.подушки у меня прошли полтора года.А эти изделия будут работать,пока вам не надоест ваша машина.Может есть конкурент????

[kai 0]

раздобуду "арматуру" закажу себе впрок все три подушки) киньте контакты в личку) или сюда 5180306@mail.ru

Изменено 21 октября, 2010 пользователем kai

[creativer 0]

у нас в сибири по-дешевле, конечно делают.

Георгий, сделайте предложение по массовой закупке или хотя бы полный список деталей подвески с ценами, который на смарт можно изготовить и поставить, сделайте хорошую скидку и будет профит.

 

p.s. по поводу рекламы - хз..

[-pm- 0]

Насчёт цены,то стоимость подухи 3500 рублей+ваша арматура.Да,это реклама,найдите в Москве альтернативу.Большенство Москвичей заказывают у нас сайленты.Я имею ввиду не только Смарт!Ещё мы восстанавливаем шаровые опоры,рул. наконечники и т.д.Можем изготовить любой с/б,любой сложности.100% повторяемость вашего с/б.Так как являюсь сам владельцем 42,то я думаю тема полиуретана,весьма актуальна.На шарнирные с/б пожизненная гарантия.Я понимаю,что комплект подушек двигателя ориг,стоит дешевле,но имея собственный опыт могу сказать,что ориг.подушки у меня прошли полтора года.А эти изделия будут работать,пока вам не надоест ваша машина.Может есть конкурент????

вопрос на засыпку...

Существует ли комплексное решение?

Типа :

"забираем машину на 5 часов, когда отдаем там уже все из полиуретана и стоит все это ___ руб."

[Appolosha 0]

вопрос на засыпку...

Существует ли комплексное решение?

Типа :

"забираем машину на 5 часов, когда отдаем там уже все из полиуретана и стоит все это ___ руб."

+1

при таком раскладе не грех и в Питер примчать на пару дней, заодно и белые ночи посмотреть, а они красивые!!! Это я вам как Архангелогородец заявляю.....)))))

[Георгий СПБ 0]

вопрос на засыпку...

Существует ли комплексное решение?

Типа :

"забираем машину на 5 часов, когда отдаем там уже все из полиуретана и стоит все это ___ руб."

Проще посетить наш сайт.Там вся информация имеется.http://www.cam-spb.ru/

[виктор2 0]

может конечно какие то Нано технологии полезли но могу сказать- что с полиуретаном сталкивался в 99-2000г.. когда катался на рейдах на Гранде. приобретал " фирменный" пакет сайлентблоков. втулок стабов, амортизаторов, подушки и т.д. короче- все что делалось- повторюсь- не на коленке а привозилось с Эмиратов тюнинг комплект для гонок, вместе с амортизаторами рег. Кони- в итоге: машина по первой- жеще. более предсказуемая. менее валкая. но если оригинала родного хватала на 2-3 гонки. то на полиуретане к концу первой я уже приезжал БЕЗ салейнтблоков, втулок и т.д. т.е. износостойкость никакая по сравнению с резиной, как и эластичность. Вы думаете. что заводы изготовители не установили б это на конвеере-? смешно. полиуретан дешевле в производстве и поэтому даже при РАВНЫХ свойствах у резины небыло б никакого шанса остаться на конвеере.. Это мои доводы и рез-ты эксплуатации- а решать Вам. поэтому повторюсь- может что то новое уже изобрели?????

Изменено 26 октября, 2010 пользователем виктор2