batvovan

Второй Автомобиль

В теме 40 сообщений

какбе размеры остатка по кредиту за покупку земли потихоньку уменьшаются и наступает время подумать, чтобы такое прикупить в довесок к 42

для чего:

1. строительство коттеджа- понятно. что основные стройматериалы будут завезены грузовиком, но перевозку досок, кирпичей и прочих смесей в непромышленных масштабах никто не отменял. надо грузоподъемность 500-600 кг в штате, тонну-полторы в экстремальном режиме. возможность быстро отмыть запачканное этим говном.

2. выезд на природу, на рыбалку- человека 2-3 в салоне, тыщу километров отмахать с крейсерской скоростью 100, но не умереть. с собой затолкать всякие лодки-палатки- удочки ружья

 

в принципе-все.

не очень хочется, чтобы автомобиль имел мозг, поэтому газель наверно нах

бюджет тыщ 300-500

ЗЫ права категории С куплены

праворукие тоже рассматриваются

лучше личный опыт, то теоретеги тоже ничё

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

L200 в пред. кузове

нет.

грузоподъемность маловата, доски не запхаешь (стандарт- 6 м), на дальняк третьим (на заднем сидении) умрешь

 

в легком доступе есть вольво s60 (жена) и грандвитара (папик)

джип не нужен- дальше грунтовки не поеду

 

имхо пока из более-менее подходящих вариантов придумал транспортер в дешевой комплектации (с моющимся пластмассовым салоном) и какие-нибудь форды транзиты, ивеки и проч.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вова, америкоса пикапа полюбасу под твои задачи!

 

L200 слабовата( кучка косяков у них... на конторе для большого проекта закупали сначала последние, но они севера не выдерживали, потом бу предыдущего кузова - они почетче, но даже форд ренджер их уделывал по стойкости

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

под требования "доски 6 метров" + "3 человека удобно в кабине" подходят только бортовые грузовики.

 

Урал можно посмотреть. Далеко на природу получится уехать )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уточню задачу: стройка отдельно, природа отдельно

 

мелкие 4-х дверные пикапы- сзади невозможно сидеть+ короткий кузов+ да нах джип не нужен

большие пикапы- опять же кузов коротковат, дорогущие,

как вариант американский пикап с короткой кабиной или бортовой грузовик (3 места в ряд) - ну х.з. а вдруг вчетвером ехать?

 

а какие косяки в цельнометаллических фургонах? может скорую где списаную поискать? или броневик?

оставить сзади металлический бокс, где возить всякую чушь, а на природу при необходимости прикручивать сидения- и вперед

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

во тя морочит то))))

Сильверадо как тебе?)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

посмотри на хундай портер, мы новый брали вещь не убиваемая ! если вовремя делать ТО.

проездили 2-а года, что с ним теперь я незнаю.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у тебя остается только VW-транспортер ((ну или Форд-транзит если бюджетник) (под доски длиннобазовый и с высокой крышей) у немцев можно поискать даже на автомате годов 2000-2001 и пробегом от 200 тыс. за хорошие деньги,

есть в нем всегда 1 водитель+2 пакса, это под строительный рынок со снятыми сиденьями в кузове, а в житейском варианте ставишь на место задние сиденья и вот тебе пригородный микроавтобус с 5-ю друзьями, удочками и полным набором включая большой мангал и каптильню.

 

транспортер вообще не убиваемый по подвеске и мотору (наш дизель проходил 650 тыс до первой капиталки)

Я на таком себе дачу строил, у в городе не выглядишь "газелью" и за городом до 120-130 км/ч по риге. Счетаю что для стройки и первичного обеспечения мебелью и т.д. это идеальный ход.

Изменено пользователем Evgen TDi
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8734729-d948.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8579582-52b7.html

=)

 

еще можно сурф пикап поглядеть тойотовский

Вот это пожиратель топлива, настоящий народный пендос.

один мотор бензинка 5,7 с бронированным стеклом . второй бензинка 5,9 - 16 лет от роду. у одного расход 28 литров у другого за 30.

оба - настоящие бюджетные пикапы для рыбалки :cm:

 

все что купите на строительном рынке смело кладите в кузов и продолжайте бродить по рынку - никто не возьмет, а еще у нас страна южная дождей и снега не бывает, поэтому мешок цемента, телевизор или диванчик на дачу отвезти можно даже не упаковывать.

 

надо брать -дайте две :cm: :cm:

P.S.

машинка приятная, спору нет - для фермера который возит мясо коровы в неразрезанном виде на рынок НО при этом живет в краснодарском крае. а второй вариант - квадрик или снежник на покатухи. больше им применения на мой взгляд нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dodge Grand Caravan чем не вариант или Caravan Салон вместительный.

6 метровые доски из любой нормальной машины торчать будут.Дальше смотреть машины только из коммерческого раздела.Boxer,Transit и другие.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

робкий голос дЭушки будет засчитан? :rolleyes:

если да, то однозначно +100 к Evgen TDi ;)

 

с 1996 года в жесткой эксплуатации наблюдаю Т3, Т4, а теперь и Мультик свежий)

дизеля, естественно) до Мультика - все НЕ турбо)

... в общем, полагаю, что Фольксов обозвали "народными" именно во славу Транспортерам ;)

Скромно кушают НЕдешевого нынче дизтоплива, подвеска - "вечная", двигатели - "вечные", если не экономить на масле и не лить солярку с тракторов)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dodge Grand Caravan чем не вариант или Caravan Салон вместительный.

6 метровые доски из любой нормальной машины торчать будут.Дальше смотреть машины только из коммерческого раздела.Boxer,Transit и другие.

был у меня караван- немного не то. мелковат
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

робкий голос дЭушки будет засчитан? :rolleyes:

если да, то однозначно +100 к Evgen TDi ;)

оф корз!

ОК

тогда проясните по транспортеру/транзиту/дукато и т.д. и т.п.- кого брать, в чем разница

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ваш вариант...потом поставить сидух сколько надо...и стекла если надо будет.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7473391-2719.html

 

сам подумываю о таком...ну или добавить 200тыс и взять уже со 170лс в пассажирском виде :) с небольшим пробегом

Изменено пользователем matik
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

оф корз!

ОК

тогда проясните по транспортеру/транзиту/дукато и т.д. и т.п.- кого брать, в чем разница

НЕ дукато!

разница - в запчастях) "привезут хоть черта лысого" - к этой модели не относится)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Т4 совсем уж лохматых годов получается с пробегом под 300 тыс. Они правда настолько неубиваемые, что без существенных вложений могут еще столько же проехать? Если нет, то вариант Макса кажется более интересным

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это вы пассажирский вариант на сайте смотрите (каравелла значительно дороже , а мультивен - это у VW самая топовая) а надо грузо-пассажирский. во первых он дешевле, во вторых универсальнее, трансформация салона с ровным поликом, даже крепления не торчат.

 

естественно т.к. это коммерческий автомобиль, то и работает он по полной, никто грузовик ради "друзьям показать" не покупает. Но тем более надо смотреть из европы. Тк, там в отличии от русии дороги есть.

 

а то что аппарат неубиваемый (в разумных пределах) это точно. у нас на фирме был один ветеран - его не списывали уже ради любопытства - хотели посмотреть когда он загнется - 860 тыс но живет, не одного сбоя.

Изменено пользователем Evgen TDi
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у нас на фирме был один ветеран - его не списывали уже ради любопытства - хотели посмотреть когда он загнется - 860 тыс но живет, не одного сбоя.

ЗАБИРАЮ, ЗАВЕРНИТЕ! :)

ок не дукато.

транзит, рено, мерс?

может что-то побрутальнее (раз категория С пропадает)

а еще, что более интересно праворукие аналоги. имхо должна ваще халява получиться

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а еще, что более интересно праворукие аналоги. имхо должна ваще халява получиться

Особенно круто на праворульных фургонах через боровую дверь загружать :)

 

Со стороны дороги :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Особенно круто на праворульных фургонах через боровую дверь загружать :)

 

Со стороны дороги :)

ты давно не был на строительных рынках :)

там нет право- и левостороннего движения там..... да вообще хер знает что там творится. Шанхай отдыхает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Во брутальное :)тыц

 

ты давно не был на строительных рынках

там нет право- и левостороннего движения там..... да вообще хер знает что там творится. Шанхай отдыхает

Я на них никогда и не буду :)

Строить должен строитель, а хлеб печь пекарь :)

Просто у меня личное убеждение что каждый должен заниматься свои делом :) Порядка будет побольше ... но это тока конечно надежды :)

Изменено пользователем sich
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти