Полуобъявление, Полувопрос.

[jjlehto 0]

Итак, всем добрый день. Суть вопроса у меня следующая - есть Smart ForTwo 451 (2007 г.в.), литровый. Покупался автомобиль у Николая из Видного в ноябре того года в не совсем комплектом состоянии. Планировалось коммерческое использование а/м (прокат). К настоящему моменту автомобиль почти собран (не хватает передней правой щетки, задней щетки, пластика внутри и снаружи правого зеркала и замочка на капот - жду детали от Николая), автомобилю сделано ТО (масла, жидкости и т.д.) в Смартриуме, есть понимание о том, что еще необходимо поменять (не так уж и много). Так же за это время стало понятно, что в комерческих целях данный авто я использовать не буду - несмотря на высокий спрос скорость поставки запчастей ставит жирный крест, увы (как яркий пример - с ноября того авто так и не встал в парк, т.е. оборотные жестоко заморозились). Если говорить о комплектации авто - то тут у меня есть непонятки - кпп без авто режима (то ли ручка не та, то ли еще что), лепестки под рулем работают, крыша панорамная, кондей и ЗУР есть. В общем не знаю я комплектацию, по птс вроде Passion, но могу ошибаться. После последнего созвона с Николаем выяснилось, что привезена лишь только задняя щетка, остальные деталюшки надо опять ждать, я окончательно принял решение от коробчонки избавляться. Соответственно, у меня вопрос/просьба - может ли кто-то из проашренных в теме Смартов клубней повстречаться со мной, посмотреть данный автомобиль (заодно и сфоткаем его), и оценить данный аппарат. Цену ломить не собираюсь, но и опускаться ниже вложенного не хочу. Такая просьба диктуется тем, что человек, знающий больше меня в этих милых машинках, гораздо проще и понятнее объяснит одноклубникам, что же я пытаюсь продать

Готов без проблем оплатить потерю времени.

 

PS уверен, таких людей тут нет, но все же скажу - то, что я не разбираюсь в Смартах, не значит, что я не разбираюсь в машинах - поэтому приехать и сказать "Оба, да он умер еще не сойдя с конвеера, но я готов тебя выручить и купить его за две сотни" все же не получится...

 

Спасибо Вам огромное, надеюсь, Вы отнесетесь к моей просьбе и вопросам с пониманием.

С уважением, недосмартовод московский

[xtile 0]

некомплектный - это значит после дтп?

 

пробег какой?

 

если привезете его на встречу, его несколько людей могут сразу посмотреть и попробовать оценить

[jjlehto 0]

Да, после ДТП, геометрия не страдала, покупал у Николая сделаным, но не собранным - т.е. салон собирали мои механики.

Пробег 18000, ввезен из Франции в 10м году.

Со встречей не так все просто, увы... Бизнес жрет массу времени, но при этом очень хочется побольше времени проводить с дочуркой и женой)))

Изменено 4 февраля, 2011 пользователем jjlehto

[xtile 0]

насколько я вижу ситуацию, к вам может поехать либо перекупщик, либо кто-то, кто захочет взять себе под доделку/переделку; в обоих случаях вы получите неправильную оценку.

 

плюс к этому, в одном случае вы получается субъективную оценку, а в другом что-то похожее не объективную.

[jjlehto 0]

Спасибо большое, я уже договорился с одним человеком с клуба. Откровенный необъектив я почувствую А к неоткровенному я готов

[Altengof 8]

1

вложенные в смарт деньги НЕ окупаются (ваши вложения могут перевалить за 600-700 тыщ вместе с машиной, но никто больше средне-рыночной стоимости не даст)- поэтому ориентируйтесь

2

Забудьте то что я писал в п1

ибо ДТП снижает стоимость авто ИМХО как покупателя

как бы вы не приводили его в порядок, скрытых дефектов не оберешься

[jjlehto 0]

Альтенгоф - спасибо за ответ. Само собой я немного неправильно варазился, я не собираюсь отбивать вложенное в авто Это есстественно, я не первый день связан с автомобилями Говоря "окупить вложения" я имел в виду свое нежелание опускаться сильно ниже цены покупки авто.

 

По существу - огромное спасибо Татьяне, вчера с ней повстречались на смотровой, она помогла посмотреть мой аппарат.

По итогам выяснилось, что чудо зверь в основе своей имеет комплектацию Pulse, обладает редкой опцией ЗУР, неплохим кожанным рулем.

Касательно цены - вариантов два:

1. Цена 320000р без торга (ну или с минимальным торгом)

2. Цена 400000р. В данном случае торг будет выглядеть следующим образом - вместе с потенциальным покупателем едем к Сергею на Донской, он оценивает сумму вложений в данный автомобиль, отсюда и будет видна конечная цена - 400000р-сумма, озвученная Сергеем.

Подробные фото постараюсь сделать сегодня, но не обещаю.

[xtile 0]

цена нереальная для автомобиля, восстановленного после дтп

 

на вот этот

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

 

или подобный вариант накидываете сто рублей и получаете оценку сверху для комплектного автомобиля

[jjlehto 0]

Хм... Может быть все же дать малышу второй шанс... На следующей неделе поеду к Сергею общаться насчет восстановления, там посмотрим тогда, что он по цене, а главное - по срокам скажем. А так четыре дня езжу на этом смартике, даже как-то нравиться начинает)))

[xtile 0]

оставить себе - вполне вариант.

 

он приятен в езде и недорог в обслуживании.

 

а на продаже скорее всего денег потеряете.

 

к тому же, насколько я понял, у вас свой прокат авто - наклейте на смарт рекламу, она должна быть весьма эффективной, т.к. на смарт все обращают внимание.

[jjlehto 0]

Про прокат - правильно поняли. Себе оставлять точно не буду, совсем уж не то, к чему привык... Практичности как таковой - ноль, с семьей никуда не уедешь (ребенка в багажник положить мне совесть не позволит), динамика отсутствует как класс, ровно как и управляемость, комфорт тоже ниже плинтуса... Зато парковаться прикольно, в этом неоспоримый плюс. К тому же странно для меня то, что за четыре дня езды я заправил сей авто на 500 рублей и в нем еще есть бензин... В общем попробую наверное его сделать, обтяну пленкой в симпатишном формате - пусть катается действительно... Не под клиентами, так хоть как рабочая лошадка конторская, черт с ним.

А сам что-то все больше и больше задумываюсь о родстере брабусовском... Татьяна, я тебе этого не прощу!))))

[denis 0]

динамика отсутствует как класс

Ну вот хоть убей не согласен, или убитый в хлам...или хотел сказать что подобная динамика вообще отсутствует у кого либо еще в таком классе)))

[jjlehto 0]

Денис, говорю объективно... Может быть для этого класса динамика и хороша, но... Основной авто, на котором я передвигаюсь последнее время - Каен турбо, вот тут динамика на лицо. При чем во всем диапозоне - 0-250 км/ч.

[FantoM 1]

... вот всё было хорошо и складно... ДО сравнения Смарта с Каёном

так это... если у Смарта динамика "ниже плинтуса", то у Родстера Барсоса она примерно на уровне этого самого плинтуса, но не выше...

ну в сравнении с Каеном

[-pm- 0]

... вот всё было хорошо и складно... ДО сравнения Смарта с Каёном

так это... если у Смарта динамика "ниже плинтуса", то у Родстера Барсоса она примерно на уровне этого самого плинтуса, но не выше...

ну в сравнении с Каеном

полностью согласен...

разные машины абсолютно, да и ценовая категория...

[FantoM 1]

полностью согласен...

разные машины абсолютно, да и ценовая категория...

цены - это уже вторично!)))))))))))) можно начать с силовых агрегатов и ресурсах, которые они потребляют... ну там и остаться, хихикая, в общем-то

[подглядываю 0]

вот езда на родстере это точно ниже плинтуса !

[Altengof 8]

Альтенгоф - спасибо за ответ.

спасибо за еще одну неправльную транскрипцию, жжлехто

всех видимо так и подмывает)

сорри за оффтоп

[jjlehto 0]

Altengof, сорри, не хотел зацепить за живое))) И спасибо за первую неправильную транскрипцию моего ника)))

2 all - господа, ну чем богаты - тому и рады. Сравниваю с тем, с чем могу сравнить на данный момент. Да и в общем-то не сравниваю даже я эти два авто, потому как тут все понятно, просто привык ездить на одном, после чего, есстественно, Смарт мне... Скажем так, непривычен. Но определенную долю кайфа я от этого авто получаю

Изменено 7 февраля, 2011 пользователем jjlehto

[FantoM 1]

... просто привык ездить на одном, после чего, есстественно, Смарт мне... Скажем так, непривычен. Но определенную долю кайфа я от этого авто получаю

точно так!) дальше вопрос потребностей)

примерно через пару недель перестала замечать "издержки" смартовские на фоне сУрьезного е92-ого) и кромольная мысль о том, что в бмв падаю, аки в корыто, а в Смарт сажусь аки на трон...

но это при условии того, что мне пока не требуется возить рядом больше 1 человека

 

динамики Смарта в городе - за глаза, согласитесь) а остальные разгонные данные наших "взрослых" коней - это так... для самоуспокоения

проезжая за 1,5 моточаса 25-30 км, приятнее понимать, что ты топчешься по пробке с комфортом и позитивом, заплатив за это условными 6-ью литрами бензина, а не 15, как минимум да еще и с беззаботным позитивом)

[Rain 0]

Чуть оффа... я тут 2 года назад у своего начальника смарт забрал... сейчас он на каен турбо с катается... вспоминает с радостью и с завистью расход топлива на смарте и решительно хочет перевезти каен на газ))))

[jjlehto 0]

О ужас, никогда не понимал людей, которые сознательно покупают многолитровый мощный автомобиль, а потом ноют, что он много жрет. Но турбоен на газу... Это же ужас! Самый натуральный... Да, мой Кай есть 22 и выше, в динамичном режиме спокойно переваривает тридцатку. Но я это прекрасно осознавал, когда его покупал, был к этому морально и физически готов. Купить каен и содержать каен - две сильно большие разницы, но мое мнение однозначное - оно того стоит. Это первый кроссовер с управляемостью спорткара и комфортом бизнес-седана.

[denis 0]

О ужас, никогда не понимал людей, которые сознательно покупают многолитровый мощный автомобиль, а потом ноют, что он много жрет. Но турбоен на газу... Это же ужас! Самый натуральный... Да, мой Кай есть 22 и выше, в динамичном режиме спокойно переваривает тридцатку. Но я это прекрасно осознавал, когда его покупал, был к этому морально и физически готов. Купить каен и содержать каен - две сильно большие разницы, но мое мнение однозначное - оно того стоит. Это первый кроссовер с управляемостью спорткара и комфортом бизнес-седана.

По моему высказывание, которое является наглядным примером высказывания в В КУРИЛКЕ!!! :bf: :ic:

[dizel 0]

Это первый кроссовер с управляемостью спорткара и комфортом бизнес-седана.

Мой друган пересел с S-класса на каен))) не согласен с Вашим утверждением про одинаковый комфорт)) Планирует в скором времени пересесть обратно!

 

и замочка на капот - жду детали от Николая

А как выглядит сей замочег?

[xtile 0]

от людей, которые катались чуть ли не на всем, слышал, что каен - армейская табуретка по сравнению с ренжровером, если отбросить у последнего имидж легендарного индийского внедорожника, предназначенного для покорения степей монголии