Новый Акумулятор Какой Размер?

[ILL 0]

Добрый день!

Помер акумулятор, есть желание купить новый, хочется емкости побольше, в машине стоит webasto - и с старой батарейкой тяжко

 

вопрос - на бнзиновую машину ставится более длинный акумулятор - как на дизель?

или може ткто т оподелится опытом кто какой акумулятор ставили на машину..

 

 

по каталогу Varta (тут)

 

по каталогу bosch размеры те же

 

на все 451 бензинки идет одного размера:

Длина [мм]: 207

Ширина [мм]: 175

Высота [мм]: 190

 

 

на дизеля емкость уже поболее 60-63 Ач, но и длинной чуть больше

Длина [мм]: 242

Ширина [мм]: 175

Высота [мм]: 190

[Inerren 0]

а кто мешает с рулеткой измерить подножное пространсво пассажира и узнать какой аккум туда влезет?

У меня стоит какая-то Varta (не помню уж какая модель) на 62 А/ч...

А машинка: 42, бензин, 2000 г.в.

и как я понимаю, размеры у моего акккума: 242x175x190 мм...

[alikls 0]

В инструкцие к смарту 451 (бензин) указаны рекомендуемые размеры 207/175/190 на 42 Ач, после того как стукнули морозы и мой аккумулятор приказал долго жить, приобрел Bosch 52 Ач 470 А, большего объема побоялся, ибо релюшки и предохранителю могут не выдержать, хоть их и можно заменить на более мощные, но второй минус то что аккум может не заряжаться.

Ну и как сказал специалист по аккумуляторам, если нет в машине усилителей, сабфуверов, ксенона и т.д. можно не ставить большей мощности. А для тех кому нужно больше мощности в силу установленных в машине дополнительных приборов потребляющих электричество, можно поставить такой же Bosh с 54 Ач 530 А.

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем alikls

[романофф 0]

242 х175х190 - штатный размер 62амперных аккумуляторов. надо кронштейн ещё менять.

[Inerren 0]

242 х175х190 - штатный размер 62амперных аккумуляторов. надо кронштейн ещё менять.

вот насчет кронштейна - не скажу ,просто не помню, но я по-моему ничего не колхозил, а т.к. аккум сдох в самый неподходящий момент... купил, из того что было в магазе по + и - чтоб были с нужной стороны и все норм встало... но ампераж помню точно: 62 А/ч, потому что меньше в том магазе ничего не было!

[solnishko 0]

BANNER P62 19 12V 62Ah 540A(EN)

24 х 19 х 17,5 см

гарантия - 40 месяцев

3446 руб. со скидкой

планка крепления сделана углом, который ограничивает длину АКБ. Выпрямляется (выгибается) плоскогубцами в одну плоскость... Далее: все на свои места.

[романофф 0]

по-уму надо планку эту купить ПОД больший акб... конечно, путь колхозников - неисповедим

[solnishko 0]

куда уж нам до Вас, - интеллигенции!

от выгнутого уголка родной планки машина ехать хуже станет! и интерьер салона (под тремя слоями ковриков) несказанно ухудшится!

[FantoM 1]

от выгнутого уголка родной планки машина ехать хуже станет!

станет буквально пара наездов на хорошие кочки

Насчет интерьера - не в курсе... Хозяину того Смарта было уже не до интерьера

Так что +1 к романофф

[solnishko 0]

станет буквально пара наездов на хорошие кочки

даже с отрывом всех 4-х колес от земли!, аккум с места не сдвинется 100%!!!

[Skif 0]

Расширим тему и по выбору марки аккумулятора... Поделюсь своей инфой... )

 

Был я тут недавно в ставрапольском крае, близ города Пятигорск. Там есть известный большой авторынок... Мы там покупали (выбирали) аккумулятор для дизельного внедорожника. Зашли в один специализированный магазин, где было представлена уйма производителей. И разговарились с одним молодым человеком, который в этом бизнесе уже более десяти лет.

 

Был он на разных заводах, видел производственные мощности и используемые технологии разных компаний, начиная с российских, и заканчивая американскими...

Много чего интересного рассказал... Было видно, что человек в теме.

 

Короче говоря, из его слов я сам примерно выстроил следующую иерархию по приоритетности (качество, надёжность, цена) приобретения аккумулятора (в силу корректности к другим производителям, явно он сам так товар не разграничивал)...

 

- Лучшие, что называется, бескомпромиссный вариант - это америкосовские, фирмы - DEKA =)

 

- далее можно выделить как очень достойные - BANNER

 

- Очень хвалили DURACELL

 

- после EXIDE, MUTLU.

 

- Из российских, как нормальный бюджетный вариант выделили - AkTex

 

А вот о VARTA и BOSH нечего положительного не услышал - их на фоне остальных вообще не рекомендовали!

Так же не советовали брать сербские, типа HORSE.

 

p.s. Данным сообщением я на обсалютную объективность, конечно же, не притендую! Просто поделился своими впечатлениями об услышанном. =))

Изменено 16 февраля, 2012 пользователем Skif

[DOM 3]

на родстер прикупил Американ 55Амп/час, полярность не помню

по цене дороже остальных из представленных в магазине ~ 4200

http://www.medalist.mags.ru/vcd-2/catalog.html

так же покупал на японский авто этой же марки на 45ампер ~3600

служит долго, хватает более 5 лет, у меня до 9ти прослужил