Куплю Датчик Положения Руля Или Руль

[netdennn 0]

Куплю датчик положения руля или руль для Smart ForTwo 2003г.

[P.$. 1]

Куплю датчик положения руля или руль для Smart ForTwo 2003г.

Если я ничего не путаю,то для 2003г датчик не нужен...

[netdennn 0]

Если я ничего не путаю,то для 2003г датчик не нужен...

 

Именно на него и ругается стар и постоянно горит треугольник и ABS.

[brabuskit 0]

Именно на него и ругается стар и постоянно горит треугольник и ABS.

Имелось в виду, что идет только в сборе с рулем, а на 451й смарт, который с 2007 г., уже отдельно поставляется.

Проверьте проводку к рулю, развал/схождение (машину в сторону не тянет?), попробуйте старом калибровку провести.

[netdennn 0]

Имелось в виду, что идет только в сборе с рулем, а на 451й смарт, который с 2007 г., уже отдельно поставляется.

Проверьте проводку к рулю, развал/схождение (машину в сторону не тянет?), попробуйте старом калибровку провести.

Проблема появилась после снятия и установки руля без отключения аккумулятора.

При калибровке стар говорит, что калибровка не выполнена из-за ошибки.

[романофф 0]

Если я ничего не путаю,то для 2003г датчик не нужен...

он и на 2004 и на 2005 не нужен, если кода ESP нет.

[dimadi 2]

руль сзади написана дата выпуска, какая?

Заново сам блок инициализировать пробовали перед калибровкой?

Изменено 4 апреля, 2012 пользователем dimadi

[netdennn 0]

руль сзади написана дата выпуска, какая?

Заново сам блок инициализировать пробовали перед калибровкой?

На руле написано 2003 год.

Инициализацию делать не пробовал, но неуверен, что этого неделали когда проводили диагностику в другом месте без меня.

[dimadi 2]

кароч, выставить руль, как написано тут: http://www.evilution.co.uk/index.php?id=715.

Переинициализировать блок, далее сделать процедуру калибровки датчика. Если не поможет, то его в утиль.

Изменено 20 апреля, 2012 пользователем dimadi

[netdennn 0]

кароч, выставить руль, как написано тут: http://www.evilution.co.uk/index.php?id=715.

Переинициализировать блок, далее сделать процедуру калибровки датчика. Если не поможет, то его в утиль.

Спасибо!!!

Очень полезная инфа. На следующей неделе попробую провереть, что там в моем руле.

[sander 0]

мне не помагла эта процедура сегодня в сервисе пол дня делали стар подключали, а нет. и у меня из 2х рулей датчики ставили, ну в одном датчике внутренний шлейф улитка не прозвонивался- разобрали, а он порван. в другом же все идеально , а ошибка горит сразу при зажигании и стар ругается на датчик положения руля. Что делать?

ещё датчик положения руля покупать?

[sander 0]

сейчачс немного проехался, а руль стоит кривовато, но из за этого сразу при калебровке руля стар бы не показывал ошибки. я прав?

[netdennn 0]

А с чего все началось?

А датчики ставили исправные?

Я раньше ездил с неправильно выставленным рулем (сбитым на один зубец).

Хотя руль и стоял немного кривовато, но ошибок не горело.

На форуме пишут, что из-за неправильного сход-развала загорается данная ошибка.

 

Я разобрал свой руль, как показано на ссылке выше и действительно магнит стоял с отклонением на 90 градусов от нужного полжения, но до стара доехать и откалибровать нет времени. Когда собрал и немного погонял с крутыми поворотами на табло погасла красная лампочка ручника, которая все время горела вместе с абс и еср, но она гасла примерно раз в месяц до второго включения зажигания. Датчик уровня тормозухи и кнопка ручника, и лампочки стопов были в порядке.

[sander 0]

один датчик который стоял был не исправен, а который ставил исправен вроде мы с мастером всё проверили, подогнали как по ссылочке написано, сравнили с не рабочем (его тоже разобрали) старом ошибка не скидывается всё равно пишет неверно. а горит у меня всегда абс и есп ещё ремни горят, но они не касаются данной проблемы. лепистки у меня работают сигнал тоже работает, а вот есп не работает т.к. при малейшей неисправности датчика положения руля эта функция не работает (авто родстер)

что же делать, как же быть?(((

[романофф 0]

подключите датчик, крутите его и смотрите компом.

[sander 0]

на что смотреть? стар пишет на 30 град. влево потом на 30 град. вправо выключите зажигание, потом включите и выскакивает ошибка.

[романофф 0]

смотреть на значения. и крутить. выставить ноль, собрать. всё.

[sander 0]

эти задачи которые я выше написал я выполнил выставил ровно на 9 и 3 часов , а он мне ошибка. или может какие то другие задачи? может из за того что я руль неверно вставил чуть - чуть я сейчас думаю, хотя он бы не сразу ошибку показывал, а после трогания. или как?

[романофф 0]

какие задачи? вроде русским языком написал как можно выставить, а вы как попугай про другое твердите...

 

вообщем - я сказал как. дальше сами все думают в меру своих способностей и возможностей.

[bushrutt 0]

ох,тема подходящая)задам вопрос)

У меня после аварии чтобы колеса ровно встали-нужно повернуть руль немного вправо)))

правда я уже привык

но из-за чего это может быть???

[FantoM 1]

У меня после аварии чтобы колеса ровно встали-нужно повернуть руль немного вправо)))

но из-за чего это может быть???

Самое простое - схождение проверить)

Приговорят либо рычаг, либо рулевую тягу вместе с рейкой)

[netdennn 0]

кароч, выставить руль, как написано тут: http://www.evilution.co.uk/index.php?id=715.

Переинициализировать блок, далее сделать процедуру калибровки датчика. Если не поможет, то его в утиль.

Разобрал руль датчик внутри был сбит, выставыл по инструкции собрал, проверили старом. При калибровке выдает ошибку как и раньше и при просмотре состояния, при повороте руля тоже тишина. Все руль под замену.