Два Вопроса Смарт Родстер

[Altengof 8]

1

при диагностике -все работает -но мне не понравилось- ржавчина на картере

можно заменить на родной

можно заменить на композитный сразу со сливной пробкой

 

http://www.smart-stuff.co.uk/composite-sump-oil-pan-with-drain-plug---fortwo--roadster-6747-p.asp

легче, не ржавеет, масло менять проще, Хотя Димыч прохладно отнесся к пробке) есть же компрессор)

имеет ли смысл?

 

2

есть алл интеркулер (так ведь это называется?)

который по непонятным причинам не совсем закреплен

 

какие патнамберы креплений искать?

 

 

спасибо

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем Altengof

[sva 0]

1.с т.з эксплуатации разницы не вижу.

в случае же композитного сабжа советую первым же делом сменить винт-пробку сливной горловины на потайной.

[dimadi 2]

1. Пробка имеет смысл, если есть углубление на картере (как например в последней ревизии оригинала). Тогда вся чача будет сливаться до последней капли.

2. В личку стучись, напишу