Парковка на задней передаче.

[Andy Frost 0]

Нашел интересный момент на Клопе.

Если включить заднюю передачу и выключить мотор, то машинка так и остается на передаче, никуда не катается и не надо ставить на ручник.

Собственно плюсы очевидны, есть ли минусы?

Сепасибо.

[Andy Frost 0]

Да нашел, Komandir писал:

!!! Не оставляйте машину на R !!!

Особенно зимой. Если глюканёт датчик нажатия педали тормоза - то не сможете потом переключить на N, а след. и запустить двигатель.

 

Собствено где этот датчик раположен на педали или окло нее или где-то в глубине потрохов?

От него ли загораются стопы?

И есть ли статистика глюка этих датчиков, как часто они глючат?

Спасибо.

 

 

Добавил:

С другой стороны, если датчик заглючил, то и с N не переключишься на скорость.

[dinxxx 0]

кстати, мануал допускает оставлять машину как на N так и на R

[VODILA 0]

да, Денис, это верно. Но при возрасте машины 3+ иногда он (датчик) выходит из строя. Но при низких температурах при длительной стоянке на ручнике примерзают колодки. Так что каждый выбирает сам

+1!!! Я выбрал ровную площадку!!!

[Eugeniy 0]

уже обсуждалось - при подыхании тормозного датчика машину зимой не заведете

а как этот датчик связан с парковкой на R?

[Maxx 0]

******уже обсуждалось - при подыхании тормозного датчика машину зимой не заведете

******

 

Так ведь при подыхании датчика и не поедешь никуда - так какой смысл тогда заводить машину?

 

Кроме того мне кажется (это лишь предположение) что вероятность приморозить колодки ручника несколько выше чем вероятность отказа датчика.

 

Пользуясь случаем спрошу про конструкцию этого датчика. Это обычный концевой выключатель или какой-либо хитрый девайс? Ведь если это обычный "концевик то есть смысл самостоятельно перенести его в салон, для верности использовать герметизированый выключатель, тем самым исключив постыдную ситуацию пляски с бубном вокруг авто, которое не желает переключать передачи :-)

[Maxx 0]

" с одной парой на замыкание и другой парой контактов на размыкание

*******

А как работает пара контактов "на размыкание" :-)

Или там устроено так что тормоз нажат - замкнута одна пара контактов, тормоз не нажат - другая?

 

 

Для включения задней скорости нажмите "большую красную кнопку" и ,одновременно ручку переключения включите в положение R

******

Не, предполагалось найти датчику место где-нить возле педали тормоза в салоне, где ему будет "сухо и комфортно"

Идея с кнопкой имеет право на существование, но требует лишних телодвижений, так что нафиг.

 

Если можно, опишите процесс выхода датчика из строя - какая связь с низкой температурой?

[Komandir 0]

А я когда менял датчик - надел на него термоусадочную трубку, в трубку насыпал силикагель и все это термофеном обжал. Пока тьфу тьфу тьфу ни разу ничего не косячило.

[Bullet 0]

Может проще какие то небольшие противооткатные башмаки подкладывать (видел в продаже такие маленькие пластмассовые девайсы), если планируется долгая стоянка или неопределенные (неблагоприятные) погодные условия. И тогда никаких задних передач и ручников задействовать не надо...

[Александр Марков 0]

Может, не сходить с ума по ничтожному поводу? Датчик умирает с потрясающей стабильностью - один раз в 4 года. Можно и эвакуатор заказать.

А я применяю один секретный способ снятия с реверса независимо от положения педали тормоза. Всем месяц на предположения. (Стардиагнозис не используется. Комп не взламывается. Всё гораздо проще.)

[Kristi 0]

Саш, а можно правильный ответ в личку? смртика уже у меня нет, но безумно интересно, т.к. сами мучались при -15 с заклинившим датчиком и заглушенной машиной на скорости..........

(я никому не скажу)

[Kristi 0]

может поделимся в личке способами ? мы тоже вскрывали свою, когда она благополучно закрылась внутренней нкопкой и не реагировала на 2-ой ключ

[Kristi 0]

конечно любопытство может мой бывший пырзик не последний))) поделимся опытом, может есть способ попроще...

[Kristi 0]

комментировать не нужно, хочется вариант попроще. сейчас напишу

[creativer 0]

А в чем проблема то была если машина заперлась изнутри ?

2ой ключ есть ? есть !

Замочная скважина в багажнике есть ? есть !

воткнул ключ, открыл, опустил правую сидушку и открываем дверь изнутри рукой.

------

как снять с реверса.. вообще не нажимая педаль тормоза ? или все таки манипуляции с тормозом должны быть ? =)

[Kristi 0]

я конечно все понимаю...блондинка я , но в том -то и проблема, что на 2-ой ключ пырзик не реагировал даже после замены батареек, и замочек сзади не функционировал (после механических воздействий предыдущих владельцев).

Т.е. она закрытая работает ,а ты ходишь вокруг нее не зная куда же этот ключ приткнуть..........хоть шамань с тнцами и барабанами

смотрю кстати популярный способ

[Kristi 0]

а почему так не продумано? получается совершенно просто выходя задеть кнопку (внутр закр) ...... в сервисной нкижке не указано что делать в таком случае? или немцы в такие ситуации не попадают?!

Изменено 13 декабря, 2007 пользователем Kristi

[Kristi 0]

ну это уже детали не знаю, там были такие объяснения...."руки хотел вытереть об твои документы, дорогая..."