альтенратива родстеру :)

[cosmik 0]

 

Daihatsu Copen

 

вчера вот такое чудо видел возле "Софии" чума, такое ощущение что он даже меньше родстера

 

никто не сталкивался? интересно было бы прокатиться ) жаль только руль с неправильной стороны.

а так очень интересная машинка, и самое главное жесткая складная крыша!

[Crom 0]

Красава.....

есть у меня один фанат дайхатсу - теперь будет повод срубить коньяк за фотку.....

а зная его фанатизм - может еще и покатаюсь.

[Kerja 0]

есть ещё Nissan Micra Cabrio, очь похоже на это

[Crom 0]

А у нисцана тоже ЖЕСТКАЯ СКЛАДНАЯ КРЫША?

[Kerja 0]

угу http://www.rodavante.com/Admin/Images/clie...20tituloccc.bmp

Изменено 5 ноября, 2008 пользователем sw00sh

[Bullet 0]

Дайхатсу есть и с левым рулем. По крайней мере, в Украине продается серыми диллерами. Цена в районе 25000 долларов. По Одессе уже катается один леворульный Копен.

Изменено 5 ноября, 2008 пользователем Bullet

[Kes 0]

места там гораздо меньше, чем в родстере... это факт!

да и страшноватенький, что с переди, что сзади, отличается только цветом фар))

Изменено 5 ноября, 2008 пользователем Kes

[Bomz 0]

Я такой видел на выставке в автоцентре"Москва" два года назад, он действительно меньше родстера но сама посадка по-моему повыше будет.

[MarikVal 0]

Вот это я понимаю как замену для смарта

[Kerja 0]

уФФ, У одногруппника и друга такая... точней у него Elise, в нутри топорный, смарт хоть как-то интерьер сделал, в отличии от Лотуса.

Но вот драйв... на родстере не ездил, но на лотусе прокатили пару раз... драйв офигенный... по весу кстате такой-же как и ФоТушка, потребляет в районе 5-7 литров на сотню... Для каждой машинки есть свои фанаты!

з.ы. Элиса крыша протекает...

[scorp 0]

вчера вот такое чудо видел возле "Софии" чума, такое ощущение что он даже меньше родстера

 

никто не сталкивался? интересно было бы прокатиться ) жаль только руль с неправильной стороны.

а так очень интересная машинка, и самое главное жесткая складная крыша!

как правильно сказали это Копен, но европеец и яп, очень разные.

Первый - атмосферный овощ, кажется 1.3 л, а яп - 0.8 л вроде бы твинтурбо, пуляет жутко, жрет немного, у замдира по IT такой.

 

p.s. сам я еще не местный, читаю с недельку форум, хочу "смартеныша", пытаюсь понять, что да как...

[freez 0]

Каталожные данные Копена http://catalog.drom.ru/daihatsu/copen/g_2002_14/

[freez 0]

Имхо, родстер намного красивее !

[Nesmeyan 0]

как правильно сказали это Копен, но европеец и яп, очень разные.

Первый - атмосферный овощ, кажется 1.3 л, а яп - 0.8 л вроде бы твинтурбо, пуляет жутко, жрет немного, у замдира по IT такой.

 

p.s. сам я еще не местный, читаю с недельку форум, хочу "смартеныша", пытаюсь понять, что да как...

японец 660 турбо....64 лс...европеец 1.3 атмо...точно не помню сколько, но около 100 лс. Но с японцем попроще будет. Раскачать турбодвигатель легче.

[Lama 0]

Вот это я понимаю как замену для смарта

 

ААА!!! какая красотища!!!все..я в истерике...какая она красивая....эххххх....мне бы такую..

[MarikVal 0]

Lama

http://lotuscars.ru/cars/Elise111S/

приезжайте, посмотрите. тест-драйв можно заказать

 

sw00sh

Это и был Elise. Вся суть этой машины (как и у смарта) не в отделке салона. На примере этих машин можно понять, что удобная машина и комфортная машина - это две большие разницы. На мой взгляд и смарт, и лотус - удобные машины.

[Кристи 0]

перед покупкой смарта, думала купить купен!, ....и все же смарт одержал верх!!!!

[tigrotter 0]

http://www.dezinfo.net/post/9041 - это он?) ужос какой ))

[Кристи 0]

)) Ну я то маленькая девочка!))).....я бы красиво в него вошла, только у них руль правый!;(((

[ЭНДРЮ 0]

Кто нибудь сравнивал Лотус Элиз и Родстер? сейчас стою перед выбором, родстер был (если буду покупать его только Брабус), если Элиз - не было возможности потестить! Раскажите плиз что нибуть о сравнении!

[Nesmeyan 0]

Кто нибудь сравнивал Лотус Элиз и Родстер? сейчас стою перед выбором, родстер был (если буду покупать его только Брабус), если Элиз - не было возможности потестить! Раскажите плиз что нибуть о сравнении!

Имхо...ну совсем разные машины. Если элиз-это чистый спорт, то родстер(даже брабус)-просто понты по сравнению с элизом

[ЭНДРЮ 0]

Это я понимаю, но мне очень интересно как отличается посадка в Элиз 111R и родстере, может кто нибудь лазил - вылазил? Цена приблизительно одинаковая на эти две машины в Германии, поэтому сейчас стоит выбор!

[SonOfSun 0]

Как очень правильно сказали в одной из веток "родстер - гламурный понтовоз"

Ну так в общем и есть ))))) ни комфорта нормального, ни динамики спорткара.

Это в общем оправдано в европейских городах для которых он и создавался. Попробуйте где-нить в турине или милане тапку придавить... и все повиснешь на своем родстере на памятнике гарибальди

[Nesmeyan 0]

Элиз покупают люди, которым пофиг на посадку высадку. Потому что это очень не удобно делать. У него нет шумоизоляции. В некоторых версиях даже нет магнитолы и тем более кондиционера. Атмосферный мотор едет только на верхах, подвеска очень жесткая, управление очень острое и тд. Машина покупает только для покатушек на гоночных трассах. Только на таких покатушках и можно получить удовольствие от этого автомобиля.

[ЭНДРЮ 0]

В принципе я это знаю - но вот на практике !!! у смарта тоже управление острое! механика против автомата! багажник? у родстера побольше будет. как машина выходного дня понятно что предпочтение будет отдано лотусу! но если ездить каждый день? Шумоизоляция - у родстера она вроде как и есть но в то же время ее нет!

Интересует отзывы людей которые катались и на родстере и на элизе!