Замена 600 На 700

[Vovanco 1]

Возможна ли замена 600-кубового мотора на 700-кубовый? Только мотора. Все остальное (навеска, электроника, впуск-выпуск)оставить со старого, 600-кубового. У меня в ПТС написано: мотор - без номера, так что ставь что хочешь..

[xtile 0]

мотор без номера ????

 

забейте на багажник и ставьте V8

[-pm- 0]

мотор без номера ????

 

забейте на багажник и ставьте V8

+1  :cm:

[Vovanco 1]

А по сути вопроса кто-нибуть может ответить?

[FreakEnergy 0]

Я конечно не знаю, но если можно от байка, то думаю и от смарта можно. Ждем ответа специалистов по этим делам)

[sich 0]

в теории возможно, но на сколько проинформирован к замене движка+замена проводки+мозгов ... могу врать за что купил за то и продаю ...

[xtile 0]

Я конечно не знаю, но если можно от байка, то думаю и от смарта можно. Ждем ответа специалистов по этим делам)

 

Перечитай второе предложение в исходном сообщении

[Kerja 0]

sich написал правильно. Замена ВСЕХ мозгов абсолютно, вплоть до замены педали газа. У вас скорей всего ещё ZEE unit, а на новых уже SAM стоят. Проще продать свой и купить 0.7 чем так извращатся.

[Vovanco 1]

sich написал правильно. Замена ВСЕХ мозгов абсолютно, вплоть до замены педали газа. У вас скорей всего ещё ZEE unit, а на новых уже SAM стоят. Проще продать свой и купить 0.7 чем так извращатся.

Чем "железо" 700-кубового отличается от 600-кубового? Кроме увеличенного объема.

[matik 1]

Чем "железо" 700-кубового отличается от 600-кубового? Кроме увеличенного объема.

там куча всего...

[Александр Марков 0]

Вот, кстати.

Сам я раньше ответил бы - однозначно нет. Но вот теперь даже засомневался.

Принципиально, кроме увеличенного объёма, разницы нет. Возможно, появится проблема с работой форсунок. Бывало, заменишь мозги родстеру, а он паршиво заводится и глохнет - прошивка от другого не подходит, хотя на родном пашет великолепно...

Попробую-ка на неделе перекинуть моторчег...поиграюсь с настройками...

Хотя, моё мнение - и правда, стоит взять более новую машину.

[Crom 0]

Саш, именно в этом мнении и есть Великая Российская Разница Между Архангельском И Питером......

[Vovanco 1]

Вот, кстати.

Сам я раньше ответил бы - однозначно нет. Но вот теперь даже засомневался.

Принципиально, кроме увеличенного объёма, разницы нет. Возможно, появится проблема с работой форсунок. Бывало, заменишь мозги родстеру, а он паршиво заводится и глохнет - прошивка от другого не подходит, хотя на родном пашет великолепно...

Попробую-ка на неделе перекинуть моторчег...поиграюсь с настройками...

Хотя, моё мнение - и правда, стоит взять более новую машину.

С нетерпением жду результатов эксперимента. Не забудьте опубликовать!

[Evgen 150 0]

если от родстера мотор 82 сильный ставят на 42, без особых проблем, то какой тут может быть геморой? мозги перепрошить и всё. может я ошибаюсь.

[Kerja 0]

как это без особых проблем?

а всю проводку от Родстера перекидывать (включая мозги) это не особая проблема?

ну тогда я вообще не вижу проблемы сделать из 42-ого Родстер Брабус.

по теме: http://www.fq101.co.uk/articles/135-justru...ect-fortwo.html

начиная от разных педалей газа, заканчивая другим топливным насосом.

[Vovanco 1]

Вот, кстати.

Сам я раньше ответил бы - однозначно нет. Но вот теперь даже засомневался.

Принципиально, кроме увеличенного объёма, разницы нет. Возможно, появится проблема с работой форсунок. Бывало, заменишь мозги родстеру, а он паршиво заводится и глохнет - прошивка от другого не подходит, хотя на родном пашет великолепно...

Попробую-ка на неделе перекинуть моторчег...поиграюсь с настройками...

Хотя, моё мнение - и правда, стоит взять более новую машину.

Неделя давно прошла... Александр Марков, как прошел эксперимент?

[Димыч 10]

Форсунки на 15 % производительнее поставить и всё будет пучком. Форсы подобрать не проблема.

[Александр Марков 0]

Про эксперимент. Уж извиняйте, не добрался. Натащил родстеров из Германии, довожу до идеала.

Но попробую обязательно. Теперь уже в новом году.