-32с Не Завелся 42 451

[Salex 0]

Доброго дня, всем.

Собственно тема не нова, но хочется выяснить что же все-таки помешало завести двигатель.

 

Вставил ключ.

Повенул на 1 - зажглись все дачики, проверились и погасли, т.е. вышли в рабочий режим.

На экране светилась волшебная цифра -32C.

Выжал тормоз, повернул ключ на 2.

Что-то зашевелилось под левой ногой, ощущение как сработало какое-то втягивающее реле.

Далее что-то начало гудеть в центре за сидениями (бензонасос?).

Через 3-4 секунды все пришло в первое состояние, как будто не включал старт.

Т.е. стартер даже не подумал крутить.

Что бы повторить старт, приходилось вытаскивать ключ и далее по кругу.)

 

Хочется услышать предложения что нужно погреть, почистить, выкинуть?)

Спасибо всем кто знает и расскажет.

[Дениск@ 0]

когда ключ переводили в положение start, дисплей погас?

ПС: похоже на севший аккум.

[vidnui 0]

А тормоз зачем выжимал? Снимал с задней что ли?

Никогда не выжимаю тормоз, первый раз такой алгоритм слышу

[FantoM 1]

А тормоз зачем выжимал? Снимал с задней что ли?

Никогда не выжимаю тормоз, первый раз такой алгоритм слышу

это как выжим сцепления на механике, видимо

[Salex 0]

У меня вторая Х1 и там без тормоза не заведешь.

А на Смарте я по привычке.)

 

Про дисплей не заметил.( Сегодня вечером выясню.

[solnishko 0]

На экране светилась волшебная цифра -32C.

у моего мелкого при -20 дверь не открывается! Чего и Вам желаю!

[Inerren 0]

у моего мелкого при -20 дверь не открывается! Чего и Вам желаю!

залезайте через 2ю дверь или багажник и двигайте отогревать/разбирать ручку(-и) на теплую парковку и промазывать все тросики и замки силиконовой смазкой... что обычно смартомоды по осени проделывают...

[Дениск@ 0]

у моего мелкого при -20 дверь не открывается! Чего и Вам желаю!

это пост издевательство-или я что то непоминаю?

[FantoM 1]

залезайте через 2ю дверь или багажник и двигайте отогревать/разбирать ручку(-и) на теплую парковку и промазывать все тросики и замки силиконовой смазкой... что обычно смартомоды по осени проделывают...

не! эт солнышко, видимо, так оригинально сказало, что не мучает машинку в морозы

[Dick Jonson 0]

Простите, что не совсем в тему... у мну тож 451 кузов , бензин, 84 л.с. в эти морозы по 10 - 15 мин ждал , чтобы двигатель прогрелся хотябы до 1 "палочки" - бесполезно... только после того как тронишься и мин 5 - 10 покатаешься.... надо ли столько ждать?

[Inerren 0]

Простите, что не совсем в тему... у мну тож 451 кузов , бензин, 84 л.с. в эти морозы по 10 - 15 мин ждал , чтобы двигатель прогрелся хотябы до 1 "палочки" - бесполезно... только после того как тронишься и мин 5 - 10 покатаешься.... надо ли столько ждать?

ну может оно и не стоит того, но погреть минут 5-7 - почему бы и нет!

Ответ Димыча на мои слова, что я перед старто - стараюсь всегда прогреться до 1-го яйца, была - "А зачем?"

[FantoM 1]

ну может оно и не стоит того, но погреть минут 5-7 - почему бы и нет!

Ответ Димыча на мои слова, что я перед старто - стараюсь всегда прогреться до 1-го яйца, была - "А зачем?"

Ну если не сразу на трассу выскакивать, а по переулкам выползать, то в общем-то да)

[Salex 0]

Я начинаю движение, когда тахометр начинает вниз ползти, не зависимо от того сколько показывает термометр.

[Inerren 0]

Ну если не сразу на трассу выскакивать, а по переулкам выползать, то в общем-то да)

ну да, я так и стал делать ) как раз первые километра 1,5 плетусь светофорами ...

[Horgi 0]

проверьте что на нейтрали стоит (буковка N на дисплейчике).

У меня то-же затупа смешная была - вышел из магаза, видимо случайно щелкнул заднюю пока садился, долго тупил почему не заводиться, уже начал про эвакуатор думать, прежде чем дошло, что оно от дураков с завода защиту имеет, в отличии от класической ручки.

 

С севшим аккумом признаки другие - оно стартером начнет ворочать, а потом замыргает всеми лампочками, т.к. штатная блокировка по просевшей напруге сработает (12,5В по мануалу, кажется). Проверенно.

 

А прогрев да, такое ощущение что оно стоять ниже 40С на холостых может бесконечно долго, обычно жду когда лобовуха до приемлимой видимости оттает. И еще писалки у нас железные, замерзают почти всегда. Оттаивают только через полчаса езды где-то... Уже думаю приобрести привычку выходить со стаканом кипятка из дома...

Изменено 13 февраля, 2012 пользователем Horgi

[Dick Jonson 0]

Уже думаю приобрести привычку выходить со стаканом кипятка из дома...

Не боитесь, чт очто-нибудь лопнет?)

[Horgi 0]

Не боитесь, чт очто-нибудь лопнет?)

боюсь, да и лениво, а что еще критичней - склерозно.

но с грязным лобовым еще страшней, а поливать из бутылки еще ленивей. так что надо победить только склероз.

погуглил еще самопальный подогрев форсунок, может соберусь все-же и наляпаю резисторы в цепь подогрева зеркал, но это уже летом, как потеплеет.

[solnishko 0]

не! эт солнышко, видимо, так оригинально сказало, что не мучает машинку в морозы

солнышко сказало, а я - сказала!

Совершенно верно!!! Это, типа, юмор такой планировался... Вот и завтра не поеду на мелком на работу. Уж как-нибудь, три дня в году, можно общественным транспортом воспользоваться!

[svЁkla 0]

С севшим аккумом признаки другие - оно стартером начнет ворочать, а потом замыргает всеми лампочками, т.к. штатная блокировка по просевшей напруге сработает (12,5В по мануалу, кажется). Проверенно.

Чото мне кажица, что вольта на два ниже как минимум.

[solnishko 0]

Чото мне кажица, что вольта на два ниже как минимум.

в том-то и фишка, что НЕТ! УМНИК не пускает ток на стартер с АКБ (меньше 12В) точно! Из-за этого и был заменен мой аккум: не захотел заводиться при -15. Хотя без нагрузки показал 12,5; под нагрузкой (если не изменяет память) - 11 (или даже 11,5)! Стартер другой машины 100% крутился бы...

[Salex 0]

Похоже что все-таки аккумулятор(

Утром при дневном свете не заметил, а вечером так и произошло:

При старте подсветка медленно погасла, что-то щелкнуло и опять загорелась.

[Sedek 0]

Эх, а у меня с аккумум всё в порядке, Крутит как бешеный, раз на 8-10 хватает, но солярка промерзает где то и аккум успевает сесть, ещё разок-два и схватил бы, но приходится прикуривать. Купил антигель, почитал инструкцию и не хрена не понял, балончика на 880 литров соляры до -37 и сколько мне на мои 22 литра заливать его?! залил 10милил нипомогло(

Вот и приходится выходить каждые 4-6 часов выходить прогревать.

Ща вроде потеплело ночью -22, а было до -32.

[chaindrive 3]

антигель заливается теплым и топливо, которое тоже выше нуля. Иначе - мертовом припарки

[Sedek 0]

И где я тёплую солярку залью зимой?

[chaindrive 3]

той , что идет из колонки - достаточно. А заливается антигель перед заправкой и теплый. Потом еще машина минут 20 точно должна поработать, пока все перемешается. Ведь в баке топливо имеет выше температуру, чем уличная ...