Хочу 450 Дизельный Смарт

[FantoM 1]

Вебасто 28 000 стоит + установка ..жестко как то, по крайней мере не сейчас , "поизносился" я с покупкой умника

"Рекомендуемое оборудование "Вебасто": Thermo Top E, 4 кВт.

Стоимость c установкой и таймером - 45 534 руб." с сайта Вебасто

[vidnui 0]

тем более я в пролете пока что )))))))))) 45 кусков пока нет.

Эх а я так радовался покупки смартика, думал буду в тепле свою попу возить всю зиму.

по ходу в инее она будет всю зиму у меня :cm:

Елы палы, хоть ищи эту девушку , ведь она чего то там поставила электрическое и еще говорила что не оч и дорого вышло.

Вебаста пока Небаста , нужно че нить подешевле

[Дениск@ 0]

чтобы попка не мерзла - Емеля в помощь)

[vidnui 0]

Емеля - мужское имя , мне уже не нравится эта идея

Емеля в "помощь", да лучше я замерзну "нетронутый" :cm:

зафлудили тему )))

Изменено 27 октября, 2011 пользователем vidnui

[Дениск@ 0]

ну тут каждый додумывает в меру своей испорченности))

совсем не флуд,

будущий владелец дизеля должен знать к чему готовиться.

[vidnui 0]

к проблемам )))

чуть чуть юмора никогда не вредило , даже если он немного не очень хультурный

у вас тоже дизель правильно? Вебасту ставили или с Емелей и не очень хорошей печкой?

Напишите , раз завели мы с вами диалог о зиме и дизеле свой отзыв : " Как она зима в дизельном смарте"

так сказать полную картину впечатлений если конечно не затруднит, новичкам таким как я будет полезна информация . К чему готовиться так сказать

[Дениск@ 0]

мой первый Смарт был - 450 дизель, впринципе все впечатления в моих постах выше, холодно и в багажнике антигель на случай заправки неизвестно где. Ездили зимой с Емелей на пару)

Изменено 27 октября, 2011 пользователем Дениск@

[FantoM 1]

vidnui, Вот более бюджетный вариант, чем Вебасто Изменено 27 октября, 2011 пользователем FantoM

[vidnui 0]

vidnui, Вот более бюджетный вариант, чем Вебасто

спасибо за ссылку ,очень интересно, Бинар более доступен, но пока и 26 тыщ нет, наверно все таки Емелю приобрету

[Дениск@ 0]

без Емели никуда,

а там сам посмотришь,

может терпимо будет и без Вебастор/Бинар и тп)

[IVOL 0]

В бензиновом Смарте утром зимой тоже холодно. В любой машине зимой утром холодно. Но если в разных других машинах проблема решается утренним прогревом двигателя (минут 5-10), то дизельный Смарт просто не прогреется на стоянке. Нужно либо нагружать двигатель и прогреваться на ходу, либо ставить предпусковой подогреватель (Вебаста, Эберспехер, Бинар). Это всё жидкостные топливные подогреватели. Всякие электрические и воздушные подогревалки - это не серьёзно.

Да, нормальный подогреватель поставить не дёшево, 1000-2000$. В "копейку", которая стоит 1000$, такой подогреватель нет смысла ставить. А в Смарты уже можно ставить. Это же комфорт! Раньше и кондиционер в машине считался роскошью, теперь же никто кондиционер роскошью не считает.

Я, имея бензиновый Смарт, серьёзно задумывался об установке нормального подогревателя. И даже сейчас не совсем отказался от этой идеи, хотя, надеюсь обойтись "малой кровью", установкой сигналки с дистанционным запуском двигателя.

[Дениск@ 0]

не, бензиновые Смарты, если в них исправный термостат, прогревают салон хорошо.

так что Вебасты - это удел дизелей.

[IVOL 0]

не, бензиновые Смарты, если в них исправный термостат, прогревают салон хорошо.

Но для этого нужно сначала Смарт завести и греть минут 10. А мне до работы ехать 5-6 минут, а жене 3 минуты. И отскребать наморозь со стёкол тоже удовольствия мало. Ненавижу зиму! Ради того, чтобы прийти на стоянку и сесть в тёплую машину с чистыми стёклами, мы готовы потратиться. Если бы у нас был дизельный Смарт, то Вебаста или Эберспехер уже устанавливались бы.

[Дениск@ 0]

ну любое авто надо греть, никуда от этого не деться.

вспоминается когда у меня была Тойота Витз, на ней был старлайн с автозапуском, с утра, перед тем как одеться - запускал движок и выходил уже к прогретому авто.

но сейчас, дабы не делать подарок угонщикам, приходиться мальца уступить комфорту - 10 минут можно и потерпеть)

[Дениск@ 0]

Но для этого нужно сначала Смарт завести и греть минут 10. А мне до работы ехать 5-6 минут, а жене 3 минуты. И отскребать наморозь со стёкол тоже удовольствия мало. Ненавижу зиму! Ради того, чтобы прийти на стоянку и сесть в тёплую машину с чистыми стёклами, мы готовы потратиться. Если бы у нас был дизельный Смарт, то Вебаста или Эберспехер уже устанавливались бы.

5-6 минут,но тут в морозы проще на такси ездить, по деньгам не сильнее расходов на бензин получится.

ну лично у нас по городу 60-80 рублей (2-2,5 доллара) в морозы наверное само то.

[IVOL 0]

дабы не делать подарок угонщикам, приходиться мальца уступить комфорту - 10 минут можно и потерпеть)

А я думал, что Смарт и угонщики - это понятия не совместимые

[xtile 0]

3 минуты ехать - это 10 минут пешком: необходимость авто на самом деле сомнительна

[Дениск@ 0]

А я думал, что Смарт и угонщики - это понятия не совместимые

лучше перебдеть, чем недобдеть))

случаи угона были, наверное правда на запчасти

Изменено 28 октября, 2011 пользователем Дениск@

[IVOL 0]

3 минуты ехать - это 10 минут пешком: необходимость авто на самом деле сомнительна

А сумки потом, после работы, из магазина нести?

Смарт - лучшая сумка на колёсах

Изменено 28 октября, 2011 пользователем IVOL

[dix 0]

Ребята про зиму в смарте все понятно.

Буду ставить заводку с пульта.

 

Скажите пожалуйста какой реальный расход на дизельном смарте в городе и на трассе если его кормить хорошим дизелем?

 

У меня просто через пол года будет работа 20 км от дом и только по трассе)

Изменено 10 ноября, 2011 пользователем dix

[Катюша:) 0]

Ребята про зиму в смарте все понятно.

Буду ставить заводку с пульта.

 

Скажите пожалуйста какой реальный расход на дизельном смарте в городе и на трассе если его кормить хорошим дизелем?

 

У меня просто через пол года будет работа 20 км от дом и только по трассе)

Расход зависит от того как активно работать правой ногой. 4 +-0,5 литра

[vidnui 0]

Расход зависит от того как активно работать правой ногой. 4 +-0,5 литра

если тошнить в московской пробке то 5 литров

[Дениск@ 0]

Ребята про зиму в смарте все понятно.

Буду ставить заводку с пульта.

 

Скажите пожалуйста какой реальный расход на дизельном смарте в городе и на трассе если его кормить хорошим дизелем?

 

У меня просто через пол года будет работа 20 км от дом и только по трассе)

заводку с пульта на дизель - деньги на ветер.

на моем 450 дизельке расход по трассе был 3,5 литра, а в городе достигал и 10 литров)

[Катюша:) 0]

заводку с пульта на дизель - деньги на ветер.

на моем 450 дизельке расход по трассе был 3,5 литра, а в городе достигал и 10 литров)

Да и любому дизелю излишняя работа на холостом ходу противопоказана

[Дениск@ 0]

Да и любому дизелю излишняя работа на холостом ходу противопоказана

по-моему как раз-таки дизелю пофиг на холостой ход