Диски

[finn 0]

подскажите где можно приобрести универсальные диски на smart fortwo? и скока они будут стоить согласен даже на б\у а то чета у нас в сибири нет у.

[Kerja 0]

нету универсальных 3х болтовых дисков.

если хотите, можете сделать (или купить) переходники с 3х на 5 болтов, и все мерсовские диски тогда вам подойдут

[xtn 0]

подойдут ? а вылет ? он же разный сзади и спереди .... или переходники это учитывают ?

[Lev639 0]

подскажите где можно приобрести универсальные диски на smart fortwo? и скока они будут стоить согласен даже на б\у а то чета у нас в сибири нет у.

Вариант такой: контактируйте с Омскими закупщиками запчастей для Мерседеса и они Вам по официальному каталогу EPC заказывают на Ваш авто любые штатные диски (даже с резиной), включая продукцию Брабус.

[Kerja 0]

вот тема о переходниках с 3х на 5: http://www.evilution.co.uk/index.php?id=171

 

и вот колёса, какие есть, включая немного афтермаркетовых: http://www.fq101.co.uk/data-a-reference/55...-selection.html

[matik 1]

подойдут ? а вылет ? он же разный сзади и спереди .... или переходники это учитывают ?

а что вылет?

диски минимум с +30ET, проставка сама около 20мм (что дает -20ET)

спереди получим стандарт +20ET будет (-20+(30-20) =-10ET)

а сзади (не страшно вовсе сколько хоть +60мм) тк там вылет с -20 станет, (-20-20+30=-10ET)

что вполне допустимо при изменение вылета +/-5 ну у нас +/10

p.s я правильно посчитал то вообще?

 

 

ну и теперь выбираем диски вуаля цены от 2000р (что куда выгоднее чем покупка смартовских дисков за 20000-40000тыс)

причем это диски литые и весят 6-7кг(если kosei) против 12кг стандартных (что пагубнее влияет чем изменения вылета)

 

http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0...ter=&grhow=

 

 

http://market.yandex.ru/guru.xml?hid=16606...reed_mode=false

Изменено 27 ноября, 2009 пользователем matik

[TEHNOCAT 0]

А почему нельзя ступицы пересверлить на 4 или 5 болтов?

[P.$. 1]

Можно сделать переходники с 3-х на 5 болтов. Нужно только грамотного "дядю Васю" на каком нибудь заводе.

[xtile 0]

для тех, кто умеет не только отвертку в руках держать, хинт: на бывших станциях юных техников, возможно, есть токарные и сверлильные станки.

 

Если же искать токаря, то его грамотность в основном должна заключаться в его трезвости - насколько я вижу, деталь там простейшая.

[Kerja 0]

деталь деталью, там всё зависит от материала. очень сложно подобрать нужный сплав, в этом вся проблема. Либо не слишком прочные, либо слишком тяжёлые будут они. И вообще, рисковое это дело, безопасность как никак должна быть на первом месте.

[matik 1]

деталь деталью, там всё зависит от материала. очень сложно подобрать нужный сплав, в этом вся проблема. Либо не слишком прочные, либо слишком тяжёлые будут они. И вообще, рисковое это дело, безопасность как никак должна быть на первом месте.

вот поэтому лучше купить готовое благо они продаются

[Kerja 0]

Я с тобой в этом плане согласен, но мы же тут все Русские люди, зачем покупать то, что можно сделать за бутылку водки. причём стоят они дорого для каких-то 4х железяк с болтиками...

[matik 1]

Я с тобой в этом плане согласен, но мы же тут все Русские люди, зачем покупать то, что можно сделать за бутылку водки. причём стоят они дорого для каких-то 4х железяк с болтиками...

ну те которые я купил они легкие и фирмы айбех, а то что тут можно сделать большого доверия не вызвало да еще и не дешево это все.

 

мне опыта с глушителем хватило...теперь я ценю бренды и сколько на вид простые железяки стоят.

[TEHNOCAT 0]

ну те которые я купил они легкие и фирмы айбех,

А разве они не просто проставки? Они для перехода на 5 болтов?

[matik 1]

А разве они не просто проставки? Они для перехода на 5 болтов?

пока просто но хочу к весне купить еще и их.

[bel_dan 0]

Хочу поделится своим сибирским опытом. Взял родстера на брабусовском 17 литье. На него зимнию даже липучку днем с огнем не найти. Машину гнать 1800км(челябинск- новосиб) по морозу- на летней никак- страшно. Заказал литье на 15 вот на этом сайте

http://www.auto-legion.ru/d_filter.html?bi..._p1=&num=30

та что dezent v 5j, а вот про вынос не подумал еще и болты впарили- 1450р. Бывший хозяин в челябе купил шипы 185*55 р15. к моему приезду в челяб приехали туда желдором диски все 4. Я расплачиваюсь за авто и еду переобувать его. Передние диски встали как родные, а вот задние по началу не вставали их силком туда воткнули. А болты не подошли (резьба 1,25 анадо 1,5) Думаю поеду на желдор- сдам все 4 колеса летних и поеду на легке к себе в Н-ск. пока доехал (метров 500) скрип,которого не было, в задней подвеске достал неимоверно. Че за ерунда- смотрю за эти 500м пыльников на заднем амортизаторе, как и не было- сжевало резиной. Сдаю только 2 передних колеса и обратно на шиномонтажку- меняю на летние. Кладу зимние в задний багажник (у меня купе) и выдвигаюсь в новосиб. Благо по всей трассе обработано антиледом- асфальт голый. Машина цепляется очень хорошо.

 

По приезду- приезжаю на свю станцию по подвеске( там кулибины и я все свои предыдущие машины обслуживал да и просто ребята там хорошие)- делайте че хотите а зимние поставить надо. В итоге- пришлось купит мерсовский переходник 5*112 20мм, просверлить в нем недостающие 2 дырки и поставить. Найти переходник- не проблема у нас их для всяких разных авто делает фирма векор (вроде омск)- 2500 за пару, а вот с болтами на 12 шаг 1,5 пришлось помаятся- самый длинный который удалось найти- 50мм по резьбе. По 100р за штуку. И это предел. говорят что фирменные мерсовсие есть 70, но стоимость чуть ли не по 1000 за болт(их же 6 надо!). Машина встала, ездит, но внешний вид утопленных в глубь колес- убивает... Да еще и из-за разного межколеснго- на скорости свыше 100- машина рыскает изи стороны в сторону. Вот тако

[bel_dan 0]

Вот Такой у меня опыт переобувания смарта. Хочу Тепрь летнюю на 15 резину поставить, только задние диски купить 6,5J и поствить на 2 проставыша 20мм, болты тока найти на 70 нада...

[bel_dan 0]

И кстати На катинке

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=171

Переходник для 66 ступицы- эта ступится насколько я знаю идет только на брабусовской комплектации родстера, а на всех остальных (у меня в том числе) ступица на 57. Так что аккуратнее с этим показателем!!!

[matik 1]

И кстати На катинке

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=171

Переходник для 66 ступицы- эта ступится насколько я знаю идет только на брабусовской комплектации родстера, а на всех остальных (у меня в том числе) ступица на 57. Так что аккуратнее с этим показателем!!!

нет такого, все там одинаково.

 

незнаю что вам за диски привезли но 185/55/15 родстеровский размер и ездят на них все. я в том числе.

[bel_dan 0]

Вылет разный. С завода разный. передние ET40, задние ET-5. в этом разница.